近年來,受房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷、市場保有量過剩等因素影響,塔機銷量斷崖式下跌。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年4月塔機銷量為482臺,與去年同期相比下降42.1%,其中國內(nèi)市場銷量266臺,同比降幅達61.3%,行業(yè)傳統(tǒng)需求端承壓明顯
值得注意的是,在房地產(chǎn)、基建等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域需求萎縮的背景下,新能源工程、海外新興市場等領(lǐng)域展現(xiàn)出一定增長潛力,推動塔機行業(yè)加速進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整期。行業(yè)企業(yè)正通過擴大塔機應(yīng)用場景、海外市場布局優(yōu)化等方式,積極探索新的增長曲線。
一、塔機市場形勢 ▼
2024年全年銷量已從2021年的4.5萬臺驟降至0.74萬臺,降幅超83%,其中單月銷量同比 “12連跌”。內(nèi)需市場疲軟態(tài)勢尤為突出:2024年內(nèi)銷占比降至72.88%,較2021年超90%的峰值顯著縮水。
2025年塔機市場延續(xù)深度調(diào)整態(tài)勢,1-4月累計銷量 1796臺,同比降幅達38.66%。
長期來看,房地產(chǎn)市場的持續(xù)低迷,無疑是塔機市場下行的最大 “元兇”。塔機作為建筑施工不可或缺的設(shè)備,其市場需求與經(jīng)濟發(fā)展的步伐緊密相連。房地產(chǎn)市場較長時間的低迷最終導(dǎo)致地產(chǎn)企業(yè)開工意愿較低,直接導(dǎo)致塔機開工率不足,設(shè)備需求端購買意愿和支付能力開始下降。
進入2025年,這一趨勢仍未得到明顯改善。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2025年1-4月,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資27730億元,同比下降10.3%,降幅較1-3月擴大0.4個百分點;新開工和竣工面積分別為17836萬平方米和15648萬平方米,分別同比下降23.8%和16.9%。
另一方面,塔機市場還面臨存量過剩的局面,進一步加劇了新機銷量萎縮。中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2023年年底,中國塔機保有量約為30.6萬-33.1萬臺,但市場上并不需要這么多設(shè)備。陜西建設(shè)機械股份有限公司副董事長柴昭一指出:“按照當(dāng)前我國房地產(chǎn)市場和基建的狀況,只能支撐大概15萬臺到16萬臺的需求。”照此推斷,塔機設(shè)備利用率不足50%,而一個行業(yè)要想健康發(fā)展下去,設(shè)備利用率至少應(yīng)該保持在66%以上,才會有充足的發(fā)展動力。
除了新機銷量,塔式起重機租賃市場的日子也不好過。塔市場保有量較大,供應(yīng)過剩,也在一定程度上促使塔機制造和租賃公司為了維持市場份額,不得不通過降價來吸引客戶。而價格戰(zhàn)帶來的結(jié)果,是塔式起重機新機銷量和租賃價格整體下滑,市場競爭日益激烈,行業(yè)利潤降低。
二、行業(yè)機遇 ▼
01 拓展應(yīng)用場景,風(fēng)電吊裝需求爆發(fā)
在房地產(chǎn)項目持續(xù)低迷的情況下,拓展塔機在其他場景下的應(yīng)用是一個重要策略。除了傳統(tǒng)的建筑施工領(lǐng)域,塔吊在橋梁建設(shè)、港口碼頭、石油化工設(shè)施建設(shè)、新能源建設(shè)中也都能得到應(yīng)用。
尤其在新能源領(lǐng)域,近幾年大兆瓦風(fēng)電機組迅速崛起,輪轂高度也從100米增長到180米、190米甚至更高,對風(fēng)電吊裝設(shè)備在吊裝性能上提出了更高的要求,為塔機市場帶來機遇。
近日,中聯(lián)重科全球最高216米風(fēng)電動臂塔機LW2800A-200NA在常德正式發(fā)布,為陸上超高風(fēng)機吊裝再添超級裝備。中聯(lián)重科自2021年首次推出LW2340-180NA風(fēng)電動臂塔機以來,持續(xù)推動產(chǎn)品迭代升級,滿足市場需求,系列產(chǎn)品已成功應(yīng)用于山地、丘陵、湖泊、平原等多種風(fēng)電場景。此次LW2800A-200NA的發(fā)布和投入使用,標(biāo)志著中聯(lián)重科在風(fēng)電動臂塔機領(lǐng)域又一次完成跨越,實現(xiàn)了風(fēng)電塔機高度從180米到216米的大幅躍升。
未來隨著風(fēng)電的繼續(xù)發(fā)展,也將持續(xù)為塔機市場提供一定的發(fā)展機遇。比如中金研報對于2025年國內(nèi)風(fēng)電新增吊裝量預(yù)測從110-120GW上調(diào)至115-125GW,其中對于陸上風(fēng)電的裝機預(yù)期更為樂觀。
02 海外市場突圍 <
如今國內(nèi)市場的塔機供應(yīng)量過剩,去國際市場尋找新的市場增長點成為行業(yè)主要的破局之策。從出口銷量來看,今年1-4月塔機出口810臺,占比達到45.09%。而2024年塔機出口量為2010臺,較2022年不900臺實現(xiàn)翻倍,占總銷量比重從不足 5% 提升至 27.12%。
2025年海外市場仍是塔機發(fā)展的重點,為行業(yè)帶來新一輪增長機遇。如中聯(lián)重科在年初開門紅活動中,滿載著塔機、施工升降機的掛車長龍浩浩蕩蕩從常德中聯(lián)重科塔機智能工廠發(fā)出,總價值超7億元,其中海外訂單占比超70%,增長趨勢明顯。
近年來,東南亞、中東、非洲等新興市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求不斷增加。同時,隨著 “一帶一路” 倡議的推進,我國企業(yè)出海之路也變得通暢起來。企業(yè)要抓住這一機遇,加強與相關(guān)國家和地區(qū)的合作,提高產(chǎn)品的出口份額。同時,要注重品牌建設(shè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平,樹立良好的品牌形象,增強產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。
03 城市更新帶來新的市場需求 <
近兩年來,為促進房地產(chǎn)市場的止跌回穩(wěn),國家陸續(xù)出臺了一系列政策措施,其中在增加住房保障方面,政府通過貨幣化安置等方式,新增實施100萬套城中村改造和危舊房改造,幫助改善居住環(huán)境并滿足居民的住房需求。
城中村及老舊小區(qū)改造是城市更新的重要組成部分。當(dāng)前,我國城市發(fā)展已經(jīng)進入了城市更新的重要時期,預(yù)計未來很長一段時間內(nèi),城市改造更新的任務(wù)將越來越重,從而將為塔吊行業(yè)帶來一定的市場需求,成為塔吊內(nèi)需市場的重要驅(qū)動力。
塔機銷量持續(xù)下滑,給行業(yè)敲響了警鐘。但危機之中往往也蘊藏著機遇,在這個變革的時代,塔機企業(yè)需要以市場為導(dǎo)向,積極調(diào)整戰(zhàn)略,從拓展多元化應(yīng)用場景、盤活存量市場、優(yōu)化海外市場布局等方面,提升自身的競爭力。只有這樣,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
來源:工程機械品牌網(wǎng)