該項(xiàng)目由中船九院設(shè)備院總承包,位于上海外高橋造船1號(hào)船塢塢口,軌道跨度185米,起升高度 76 米,其吊裝方式為浮吊吊裝,是該公司首次采用的新工藝,不僅節(jié)約了場(chǎng)地,還縮短了施工周期,極大的提升了效率。
此次吊裝分為四大吊,依次為柔性腿、剛性腿、主梁(含下小車及維修起重機(jī))、上小車。1月8日至1月14日,吊裝工作有序開(kāi)展,嚴(yán)格按照吊裝方案,進(jìn)行了重大件吊裝工作。1月14日,在完成各項(xiàng)工作后,1000噸門式起重機(jī)重大件吊裝工作順利完成。
后續(xù),中船九院項(xiàng)目部將持續(xù)做好1000噸門式起重機(jī)后續(xù)電氣等相關(guān)設(shè)備調(diào)試工作,爭(zhēng)取早日交付業(yè)主使用。