長三角遠程異地評標(biāo)協(xié)調(diào)系統(tǒng)上線

 

　　11月6日，長三角長途異地評標(biāo)協(xié)調(diào)體系正式上線。三省一市省級公共資源買賣中心簽署長途異地評標(biāo)協(xié)作協(xié)議，清晰推廣應(yīng)用該體系的詳細規(guī)矩，一起推進長三角長途異地評標(biāo)常態(tài)化施行。

 

　　長三角是我國公共資源市場化裝備程度最高、要素資源集聚性最強的區(qū)域之一。長三角公共資源買賣一體化發(fā)展，首先形成一致開放、競賽有序的公共資源買賣市場，是加快建設(shè)全國一致大市場的重要內(nèi)容。江蘇省政務(wù)辦遵循國家發(fā)改委有關(guān)意見要求，去年在無錫開展試點，開發(fā)長三角長途異地評標(biāo)協(xié)調(diào)體系。無錫完結(jié)試點任務(wù)后，該體系在全省上線運轉(zhuǎn)，并與區(qū)域內(nèi)兄弟省市相關(guān)體系對接，完結(jié)專家異地抽取、項目長途評定、監(jiān)管在線施行、評標(biāo)數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)等功能?，F(xiàn)在，長三角已有20個城市依托該體系開展1617個長途異地評標(biāo)項目，抽取評標(biāo)專家11014人次，為長三角全面應(yīng)用該體系、常態(tài)化開展長途異地評標(biāo)積累了有益經(jīng)驗。

 

　　無錫市公共資源買賣中心有關(guān)負責(zé)人告知記者，體系上線前，一些項目需求專家跨省奔走，例如無錫的地鐵專家曾應(yīng)邀去安徽合肥，協(xié)助當(dāng)?shù)卦u定地鐵建設(shè)項目。體系試用后，無錫、合肥兩地已開展4次地鐵建設(shè)項目的長途異地評標(biāo)，極大地提升了效率，并且錄屏軟件在線實時見證專家評定全過程，做到監(jiān)管全掩蓋。國家發(fā)改委法規(guī)司法規(guī)一處負責(zé)同志認為，推進長三角長途異地評標(biāo)，有利于推進長三角公共資源買賣準(zhǔn)則規(guī)矩一致、體系互聯(lián)互通、資源充分共享、監(jiān)管愈加協(xié)同高效，促進長三角公共資源買賣效率整體躍升，保證買賣陽光透明。

 

　　省政務(wù)辦副主任趙明介紹，在推進長三角公共資源買賣一體化發(fā)展方面，我省還牽頭推進CA數(shù)字證書跨省互認，以進一步減輕經(jīng)營主體擔(dān)負、降低買賣成本、優(yōu)化營商環(huán)境?，F(xiàn)在，我省已完結(jié)省級層面CA跨渠道互認，計劃12月底完結(jié)全省布置后，推進長三角區(qū)域跨省CA互認試點。接下來，我省將持續(xù)推進跨省長途異地評標(biāo)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化，CA數(shù)字證書跨渠道、跨部門、跨地區(qū)互認，也將全力合作滬浙皖有關(guān)部門，完結(jié)長三角公共資源買賣一體化的其他各項任務(wù)，齊心協(xié)力推進長三角公共資源買賣走向“無界”。