10月17日上午10點(diǎn),由中鐵十局集團(tuán)有限公司承建的新建滬蘇湖鐵路盛澤站站房鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架開始提升。通過四天的緊張施工,10月20日將網(wǎng)架安全提升至指定方位,標(biāo)志著盛澤站站房建設(shè)取得了階段性成功,為站房實(shí)施安裝及裝飾裝飾工程奠定了重要基礎(chǔ)。
盛澤站站房子蓋結(jié)構(gòu)方式為四角錐網(wǎng)架,總重量470t,平面尺度為141m×53.6m,網(wǎng)架跨度為48m,外側(cè)懸挑5.6m。自7月31日主體封頂以來,歷時(shí)兩個(gè)半月完成了網(wǎng)架施工節(jié)點(diǎn),該節(jié)點(diǎn)直接影響站房整體室內(nèi)、外裝飾的展開,是站房施工的要害工序,標(biāo)志著盛澤站站房施工即將進(jìn)入全新階段。
盛澤站是滬蘇湖鐵路的中心站,位于蘇州市吳江區(qū)南部盛澤鎮(zhèn)北旺村,首要服務(wù)以盛澤為主的西南地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),站房總建筑面積12000平方米,為線側(cè)下式站房,最高聚集人數(shù)為800人。
滬蘇湖高速鐵路建成后,將成為連接上海、蘇州、湖州等長三角核心區(qū)的重要鐵路運(yùn)輸通道,同時(shí)可與寧杭一起構(gòu)筑南京至上海間又一快速通道,不只可以分擔(dān)滬寧、滬杭通道的交通壓力,又極大當(dāng)?shù)乇懔颂K南地區(qū)溧水、溧陽、宜興等城市與上海之間的出行往來,對(duì)促進(jìn)長三角地區(qū)一體化和蘇南地區(qū)現(xiàn)代化具有重要意義。
下一步,盛澤站站房將全面進(jìn)入幕墻工程、金屬屋面、管道安裝、裝飾裝飾等施工階段,為滬蘇湖鐵路的全線通車提了供堅(jiān)實(shí)保障。