河南省高速公路建設(shè)跑出“加速度”

 

　　10月10日，走進(jìn)沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段項目無人化梁廠，記者發(fā)現(xiàn)，車間之大和作業(yè)人數(shù)之少構(gòu)成鮮明對比。

 

　　“咱們現(xiàn)在有一群不必‘睡覺’的好幫手，大大提升了工作效率。”中國建筑第八工程局有限公司沿黃高速3標(biāo)項目經(jīng)理朱肖慧指著正在作業(yè)的機(jī)器人群說，以鋼筋加工及組焊成型來說，使用鋼筋數(shù)控彎箍一體機(jī)等設(shè)備，僅用5人、用時7小時就能完結(jié)整套30米箱梁鋼筋的加工及裝置，工效提升了70%?，F(xiàn)在該項目已完結(jié)年度出資方案的78.3%，方案2025年建成通車。

 

　　當(dāng)天，全省高速公路“13445工程”沖刺四季度確保全年紅現(xiàn)場推動會在焦作召開。在焦滎高速、沿黃高速、沿太行高速等項目觀摩現(xiàn)場，車輛機(jī)械來往穿梭，施工作業(yè)如火如荼。記者從會上了解到，1至9月，全省高速公路項目累計完結(jié)出資806億元，占全省公路水路建設(shè)項目完結(jié)出資的68%。其間，41個在建項目累計完結(jié)年出資方案的78.4%。

 

　　今年以來，全省高速公路建設(shè)項目發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大有用出資主力軍作用，相繼完結(jié)了“開門紅”“半年紅”。截至9月底，41個在建項目完結(jié)出資791億元，占年度出資方案的78.4%，快于時序進(jìn)展3.4個百分點。其間，37個續(xù)建高速公路項目路基、涵通、橋梁、隧道等分項工程全部開足馬力，大干態(tài)勢全面構(gòu)成;方唐、陽新黃河特大橋、寧沈、許信、安羅羅山至豫鄂省界、安鶴等17個高速公路項目均完結(jié)年出資方案的80%以上。

 

　　今年方案通車的4個項目，欒盧高速、陽新高速黃河特大橋、寧沈高速3個項目主體工程根本竣工、隸屬工程加速收尾;許信高速路基土方、橋梁下部、梁板架起根本竣工，房建工程完結(jié)62%，正在全力沖刺通車目標(biāo)。

 

　　會上，省交通運(yùn)輸廳再次明確第四季度沖刺使命：保通車，年內(nèi)通車項目盡早具備通車條件;擴(kuò)出資，推動今年批復(fù)項目應(yīng)開盡開、能開快開;優(yōu)環(huán)境，各方加強(qiáng)對接，用最短時刻解決好項目限制問題，為項目加速施行打掃障礙;提質(zhì)量保安全，聚焦安全可靠、質(zhì)量耐久、才智綠色、技術(shù)先進(jìn)、規(guī)范科學(xué)等，全面打造高速公路建設(shè)“華夏質(zhì)量”。