威海新聞網(wǎng)訊前七個(gè)月,我市機(jī)電產(chǎn)品出口520.2億元、增加50.6%,進(jìn)口112.7億元、增加23.4%,分別占外貿(mào)出口比重約五成、占外貿(mào)進(jìn)口比重約四成,機(jī)電產(chǎn)品托起我市外貿(mào)進(jìn)出口“半壁河山”,有力拉動(dòng)了全市外貿(mào)進(jìn)出口總值增加。
“機(jī)電產(chǎn)品屬于高附加值、高技術(shù)含量的工業(yè)產(chǎn)品,現(xiàn)在,我市機(jī)電產(chǎn)品在國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。”市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在綠色低碳發(fā)展趨勢(shì)下,我市外貿(mào)發(fā)展正逐漸轉(zhuǎn)型,從以出口傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品為主,向出口高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。由此,在復(fù)雜外貿(mào)環(huán)境下闖出了一條出路。
機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口總值持續(xù)增加,黃海造船等重點(diǎn)機(jī)電企業(yè)的帶動(dòng)功不可沒。9月7日,在黃海造船有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),鋼板磕碰聲此起彼伏,一艘總長160米的冷藏貨船正在制作。“這艘船由咱們自主研制,冷藏艙艙容到達(dá)21600立方米。制作完成后,將是國內(nèi)最大的節(jié)能型冷藏貨船。”黃海造船副總經(jīng)理常德軍介紹。
受出口訂單拉動(dòng),全球造船訂單遇暖。作為我市老牌造船企業(yè),黃海造船加大自主研制力度,創(chuàng)新施行了總裝造船模式,船只制作效率和技術(shù)含量較以往明顯提升。“突破新技術(shù)后,咱們本年現(xiàn)已接到30多艘國外大型船只制作訂單,訂單排到了2025年。現(xiàn)在,咱們產(chǎn)品的出口占比還在持續(xù)上漲,現(xiàn)已接近總產(chǎn)量七成。”常德軍說。
縱觀全市,本年完成機(jī)電產(chǎn)品出口過十億元的企業(yè)到達(dá)9家,帶動(dòng)出口超280億元。其中,黃海造船、歌爾科技、捷普電子等骨干企業(yè)出口均完成兩位數(shù)以上增加。
機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口類型也出現(xiàn)多元化趨勢(shì)。本年,全市加工交易機(jī)電產(chǎn)品出口保持快速增加的杰出勢(shì)頭,出口額338.8億元,增加99.4%,占出口總額的65.2%;一般交易出口161.9億元,增加3.8%,占出口總額的31.2%。
如今,威海機(jī)電產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷美國、荷蘭等全球213個(gè)國家。“咱們將會(huì)同商務(wù)等部門,做好AEO認(rèn)證、貨品查驗(yàn)、跨境電商貨品監(jiān)管等各方面政策解讀。同時(shí),全力推動(dòng)促進(jìn)跨境交易便當(dāng)化相關(guān)措施落地落實(shí),幫助企業(yè)輕裝奔赴‘高技術(shù)、高附加值、綠色低碳’的進(jìn)出口新賽道。”威海海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。