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滬蘇湖高鐵江蘇段正線橋梁全部貫通

來(lái)源：全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣：4114
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　　9月4日，隨著最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架起在蘇湖特大橋盛澤橋段29號(hào)和30號(hào)橋墩上，滬蘇湖高鐵江蘇段正線橋梁悉數(shù)貫通，為滬蘇湖高鐵按期注冊(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。
 
　　滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市吳江區(qū)，終至浙江省湖州市湖州站，道路全長(zhǎng)約163.8公里，規(guī)劃速度為每小時(shí)350公里。其中，江蘇段約52.2公里，設(shè)蘇州南站、盛澤站2個(gè)車站。項(xiàng)目于2020年6月開工建設(shè)，目前江蘇段箱梁架起悉數(shù)完結(jié)，正推進(jìn)無(wú)砟軌道施工，預(yù)計(jì)2024年建成通車。
 
　　滬蘇湖高鐵建成后，將與滬杭甬客運(yùn)專線、寧杭高速鐵路、湖杭鐵路、商合杭高速鐵路相連，共同構(gòu)筑長(zhǎng)三角核心區(qū)城市之間快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，關(guān)于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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