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下載手機APP 北沿江高鐵首孔40米箱梁完結澆筑，崇啟公鐵長江大橋完結主塔群樁，洋呂鐵路呂四港南站主體工程竣工……
“環(huán)繞北沿江高鐵等重大項目，本年以來，咱們指導沿線村莊開展了20多場‘有事好商量’洽談議事活動，推動重大項目建造提速。”啟東市政協(xié)主席邵茂華說。
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長安村：商以求同，制梁場項目快推進
“我建議施工時刻安排在早上比較適宜，契合老百姓的生活作息。”“施工時刻安排在晚上的話，盡量在9點前完畢，不要影響咱們正常休息。”7月31日，在王鮑鎮(zhèn)長安村洽談議事室內(nèi)，北沿江高鐵啟東制梁場項目施工方代表、鄉(xiāng)民代表和村干部正在火熱評論，高溫氣候下在哪個時刻段施工既能確保鄉(xiāng)民的正常作息，又不影響工程進度。
北沿江高鐵啟東制梁場位于王鮑鎮(zhèn)長安村，是滬渝蓉高鐵滬寧合段僅有一處40米箱梁預制場，也是滬杭公司四新科技應用演示梁場。
“針對高溫氣候，村委會擬定了兩個計劃，下午5點半開工、上半夜完畢或者早上4點開工、上午完畢。”王鮑鎮(zhèn)長安村黨總支書記柏和如說。對此，長安村村委會組織開展商前調(diào)研，實地勘察現(xiàn)場狀況，廣泛尋求大眾意見，并約請大眾代表一同洽談，爭取找到最佳計劃。
這是長安村環(huán)繞北沿江高鐵建造開展的第五場“有事好商量”洽談議事活動。幾回洽談下來，長安村先后有用化解了特種經(jīng)濟作物農(nóng)戶租地、原柏友兵農(nóng)場的拆除回填、水系調(diào)整排水、施工噪聲和農(nóng)路交通安全等一系列和鄉(xiāng)民切身利益息息相關的問題。不到兩個月，制梁場項目便順暢落地、快速推進。
萬安村：協(xié)以萬事，農(nóng)路損壞及時修好
大橋建造的施工便道建好了!原先被施工車輛跑壞的農(nóng)路路段也修好了!最近，北新鎮(zhèn)萬安村的鄉(xiāng)民總算放下心來。“還是靠了‘有事好商量’，處理了問題，理順了心氣。”萬安村黨總支書記袁永香說。
北沿江高鐵崇啟大橋自本年初開工以來，萬安村鄉(xiāng)民的心很是糾結：一方面村里人氣旺了，眼看著大橋建造一天天推進，心里很是興奮;另一方面，施工隊大型車輛來來往往，損壞了農(nóng)路，心里又很是氣惱。
“其時咱們也進行了路障設置，路口限行，可是收效甚微。”袁永香說，“咱們一方面呼吁施工方注重交通環(huán)境安全，另一方面聽取鄉(xiāng)民們的心聲，著手專題洽談，有事好商量嘛!”本年3月中旬，袁永香帶領黃順賢、何錦珍等老黨員和鄉(xiāng)民代表，實地查看農(nóng)路損壞狀況，隨后舉行了一場主題為“科學有序助力高鐵建造”的專題洽談議事會。
“有些高鐵施工方運送隊的駕駛員，晚上偷偷從村里的農(nóng)路上通過，車速又快，很容易引起交通安全事故。”鄉(xiāng)民代表徐忠萍提出了問題。鄉(xiāng)民何錦珍則補充說：“好些路段，還有減速帶都已跑壞了，怎樣處理?”
“咱們必定會支撐服務好高鐵建造，但村里的路途是鄉(xiāng)民集資建起來的，希望施工方束縛車輛不要跑壞了這些農(nóng)路。”村干部石玉英提議。
聆聽了鄉(xiāng)民意見，中鐵大橋局北沿江高鐵項目二分部負責人陳飛當即表態(tài)：“跑壞的路段和減速帶，咱們確保修好，其他損壞的必定補償?shù)轿弧?rdquo;
通過1個多小時的評論，大家達到共同：高鐵施工方做好源頭控制，簽訂遵守路途交通規(guī)范的行為準則;損壞的路途路面進行切開修正，部分電線進行整理并補償前期修理損失，清理好沿途工程垃圾;村里志愿者團隊常態(tài)化進行宣揚巡查，勸離重載運送車輛。三個月來，洽談的辦法一項項執(zhí)行到位，鄉(xiāng)民的煩心事處理了，支撐項目建造的氛圍更濃了。
十甲村：問計于民，鐵路站工程添助力
本年的梅雨季有些長，洋呂鐵路呂四港南站施工現(xiàn)場東西1.5公里僅有2只涵洞，造成倒岸河十甲村段南側河面一向處于高水位，29組路段的水面則基本與路面相等，農(nóng)田積水，莊稼受淹，通行不方便。
鐵路沿線農(nóng)田積水問題不處理，勢必會影響洋呂鐵路呂四港南站建造，怎樣辦?6月21日，十甲村黨總支書記楊軍約請黨員代表、鎮(zhèn)人大代表和村里的大眾代表開展商前調(diào)研。一番實地觀察，處理計劃初步明了：在鐵路南站北側、倒岸河南側之間開挖一條排水溝，暢通水系，排除積水?？墒?，調(diào)研中也聽到了一些雜音：“排水溝可以挖，為啥要挖在我家前面?”
洽談議事會隨后舉行，村里的老書記胡德昌首先講話：“這塊區(qū)域有60多戶住所，咱們了解到九成以上戶頭同意在倒岸河南側、鐵路南站北側中心開條排水溝，這個計劃也是最好的。”鄉(xiāng)民組長陳衛(wèi)生說：“咱們了解到，還有三家農(nóng)戶不同意，他們提出了另一個計劃，即以他們幾戶農(nóng)宅為中心，東向東開，西向西開。”老干部潘振洪說：“他們房屋中心一帶如果不暢通，就處理不了積水問題。”
火熱的評論中，思想越來越共同，開挖排水溝，資金列入鐵路建造“小三改”項目，做好利益相關方幾戶鄉(xiāng)民的思想工作，一起聘請兩位臨近的鄉(xiāng)民進行監(jiān)督，加強排水溝管護。不久后，村委會安排了挖機開挖排水溝，暢通了東西河道，河面水位逐步下降，農(nóng)田不再積水。洋呂鐵路呂四港南站建造則按序時推進，目前進入了收尾階段。
