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渝昆高鐵川渝段四川境內(nèi)箱梁架設(shè)完成

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:209
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  7月5日,跟著最終一片長(zhǎng)24.6米、重達(dá)616噸的預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在瀘州車站特大橋6號(hào)墩和7號(hào)墩上,標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段四川境內(nèi)箱梁架起完結(jié),為下一步全線鋪軌發(fā)明了條件。
 
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  渝昆高鐵是全國(guó)鐵路“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分,川渝段全線共有3006孔箱梁預(yù)制及架起使命,其中四川段1860孔,此次竣工的是渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo),坐落四川省瀘州市、宜賓市境內(nèi),全長(zhǎng)31公里,由中鐵四局承當(dāng)?shù)?81孔箱梁預(yù)制及架起使命。
 
  “從2020年12月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),我們合理調(diào)整施工組織,采用平行流水法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),統(tǒng)籌安排、科學(xué)編制施工計(jì)劃,確保施工工序嚴(yán)密銜接,于2021年10月9日順利完結(jié)首孔箱梁架起。2023年7月5日,完結(jié)了標(biāo)段箱梁架起使命。”中鐵四局渝昆高鐵川渝段站前四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理閆明賽介紹。在箱梁架起過(guò)程中,項(xiàng)目部堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)控施工全過(guò)程辦理,裝備監(jiān)控報(bào)警、緊急制動(dòng)等設(shè)備,實(shí)施“四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)平衡”起升體系,確保箱梁架起使命高質(zhì)量、高效率推動(dòng),為后續(xù)無(wú)砟軌道施工發(fā)明了有利條件。
 
 
  據(jù)京昆高速鐵路西昆有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,渝昆高鐵川渝段主體工程與站后工程正在同步推動(dòng)中,川渝段箱梁架起已完結(jié)90%,江津北、永川南、瀘州東、南溪等站房主體結(jié)構(gòu)已完結(jié)85%,四電工程中接觸網(wǎng)支柱裝置已完結(jié)60%,各項(xiàng)工作正有序推動(dòng)。
 
  據(jù)悉,渝昆高鐵全線建成通車后,將橫貫渝、川、貴、滇等省市,對(duì)完善國(guó)家歸納立體交通網(wǎng),強(qiáng)化成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中區(qū)域聯(lián)系,改進(jìn)沿線群眾出行條件,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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