跟著我市工業(yè)的開展,嘉北工業(yè)園區(qū)聚集了越來越多的工礦企業(yè),新華北路的交通越顯繁忙。這就導致新華北路與通往酒鋼廠區(qū)的貨運鐵路互相攪擾。近日,記者從市住建局了解到,為徹底處理這一問題,今年的新華路提升改造項目規(guī)劃了嘉北第二鐵道口平交道口立交橋改造。項目行將進場施工。
新華北路鐵路平交道口坐落我市主干道新華路與干線鐵路的交匯處,這兒車流量大,鐵路運輸也很繁忙。酒鋼宏興股份有限公司運輸部設(shè)備環(huán)保室鐵道工程工程師王虎強告訴記者,該項目由市住建局和酒鋼集團一起施工。“公路通行和鐵路通行均處于最繁忙的狀況。鐵路通行量每天24小時要到達50列左右,每列火車通過期需求關(guān)閉道口8到15分鐘,每天關(guān)閉道口中止公路行車時間要達8小時以上。道口的關(guān)閉擁堵給市民出行帶來了極大不方便,公鐵相交行車存在著極大的安全風險,立交橋建成以后,上述問題將得到徹底的處理。”
王虎強表示,酒鋼負責立交橋主體施工,因為有之前的施工經(jīng)歷,這項工程并無難度。“本次立交橋改造采取公路下穿鐵路的形式,機動車道為15米寬,雙向四車道,非機動車道為4.5米寬,單向行車道,設(shè)于機動車道兩邊,外形與雙擁路立交橋相同。”