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鐵道“鋼鐵俠”!40秒完成換枕

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2849
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   近期,百余臺三一軌跡機參加南昆鐵路維修養(yǎng)護,搶抓天窗期助力南昆鐵路大修施工。
 
  眾所周知,鐵路上的枕木是承載鋼軌與列車荷載的重要部件,高速重載列車日復一日地沖擊導致鐵路道床板結(jié)、軌枕失效,列車安全通行問題一觸即發(fā)。因此,鐵路每十年要進行一次大修以加強線路工作狀況,提高運輸功率與需求。
 
  而在過去,鐵路換枕但是個體力活,幾百公斤的混凝土枕木,全靠鐵路工人手提肩扛。
 
  欲善其事,先利其器。三一重機針對以往人工換枕以及作業(yè)工況難點,傾力打造了一款鐵路保護作業(yè)專用機器——SY85C國四軌跡機,集專業(yè)高效、安全牢靠、低耗環(huán)保、智能舒適等亮點于一身,滿意客戶多元化需求。
 
  SY85C搭載三一自主研發(fā)的雙驅(qū)動軌跡作業(yè)裝置,既可運用履帶行走,也可運用鋼軌輪驅(qū)動。其中,鋼軌輪驅(qū)動搭載三一自主開發(fā)高承載驅(qū)動馬達,快速工作,質(zhì)量牢靠,最高時速可達10km/h以上。
 
  換枕作業(yè)專用屬具扒砟板和夾枕器更是采用高強度耐磨鋼原料,結(jié)實耐用壽數(shù)持久,可實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)夾取,調(diào)配多功能手柄操作如雙手般靈敏自如,超大夾緊力輕松搞定800斤軌枕。
 
  針對工作場景,SY85C還裝備了多種作業(yè)形式供客戶自行選擇。根據(jù)軌跡作業(yè)特色,在原有的S(經(jīng)濟)、L(鏟斗)、B(破碎)形式下,開發(fā)H(高效)形式,進行功率匹配,活躍發(fā)揮主泵、發(fā)動機能力,最快可在40秒內(nèi)完結(jié)換枕,相當于人工的50倍,作業(yè)功率更佳。
 
  作為全球工程機械職業(yè)的引領者,三一重機堅持致力于細分范疇產(chǎn)品的研討與創(chuàng)新,不斷推出林業(yè)機、抓鋼機、船挖等各類細分商場的新式挖掘機,堅持為客戶供給解決方案、發(fā)明價值,不斷為職業(yè)探索新的發(fā)展方向。
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