近來,美國俄亥俄州氯乙烯泄漏事情登上熱搜,引起商場(chǎng)廣泛重視。
2月3日晚,美國俄亥俄州一輛貨運(yùn)列車呈現(xiàn)脫軌,出事貨運(yùn)列車約有50節(jié)車廂,有10節(jié)車廂裝載有毒化學(xué)品,其中5節(jié)車廂載有氯乙烯。2月6日因所載的氯乙烯或許引起爆破,當(dāng)?shù)貞?yīng)急部門對(duì)5節(jié)車廂進(jìn)行“受控釋放”,所謂“受控釋放”決定做出后,當(dāng)?shù)卣畬⒎稚⒁?guī)模擴(kuò)大至事發(fā)地址方圓1.6公里至3.2公里規(guī)模內(nèi)居民。美國具有豐厚的乙烯資源以及氯資源,也有著EDC(二氯乙烷)—VCM(氯乙烯)—PVC(6331,0.00,0.00%)(聚氯乙烯)產(chǎn)業(yè)鏈得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),該事情關(guān)于美國聚氯乙烯商場(chǎng)會(huì)帶來怎樣的影響?關(guān)于國內(nèi)PVC(聚氯乙烯)商場(chǎng)是否也會(huì)有潛在影響呢?
期貨日?qǐng)?bào)記者了解到,現(xiàn)在,美國PVC產(chǎn)能約890萬噸/年,首要集中在前五家出產(chǎn)企業(yè),相互之間罕見氯乙烯交易。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,2022年美國PVC產(chǎn)值約700萬噸(占全球15%的比例),出口挨近300萬噸,美國也是全球最大的PVC出口國,交易比例挨近全球的40%。美國的PVC首要出口至加拿大、墨西哥、南美,以及歐洲、阿聯(lián)酋、沙特、東南亞等國家和地區(qū)。
“2022年美國VCM出口大約122萬噸,月均出口在10萬噸左右。雖然美國PVC和VCM出口量都比較大,但這次氯乙烯泄露事情是產(chǎn)生在運(yùn)送環(huán)節(jié),關(guān)于出產(chǎn)沒有影響。”銀河期貨分析師周琴表明,從時(shí)間上看,該事情產(chǎn)生到現(xiàn)在已過去10多天了,這期間對(duì)美國PVC出產(chǎn)供給沒有影響。“或許影響最大的是關(guān)于美國的環(huán)境污染問題,需要重視的是美國后期會(huì)不會(huì)加強(qiáng)對(duì)?;返倪\(yùn)送檢查,以及對(duì)物流產(chǎn)生影響。”
對(duì)此,南華研討院能化研討總監(jiān)戴一帆也以為,該事情其實(shí)僅僅一場(chǎng)普通的運(yùn)送事故,對(duì)VCM的泄露使用燃燒法處理也是合理的手法,實(shí)際對(duì)產(chǎn)業(yè)沒有什么影響。
在業(yè)內(nèi)人士看來,該事故并不會(huì)對(duì)北美的PVC出產(chǎn)形成直接的影響,也不會(huì)影響到國內(nèi)PVC價(jià)格。“現(xiàn)在商場(chǎng)需重視的是,該事情發(fā)酵或許形成的輿論壓力是否會(huì)對(duì)后續(xù)的出產(chǎn)帶來影響。”業(yè)內(nèi)人士稱。
該事情實(shí)際上也對(duì)國內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)管控及運(yùn)送危險(xiǎn)管控敲響了警鐘。現(xiàn)在,雖然國內(nèi)氯乙烯單體出產(chǎn)企業(yè)自產(chǎn)自用多,路途運(yùn)送少,但國內(nèi)每年還需進(jìn)口很多的氯乙烯單體,存在管輸與路途運(yùn)送的危險(xiǎn)。一起,國內(nèi)液化烴的運(yùn)送量大,存在的危險(xiǎn)較高。國內(nèi)既要需要強(qiáng)化關(guān)于高毒化學(xué)品運(yùn)送監(jiān)管力度,又要提高運(yùn)送從業(yè)人員的安全意識(shí)。
記者觀察到,隨著近幾日音訊的發(fā)酵,截至現(xiàn)在,國內(nèi)盤面走勢(shì)全體對(duì)該事情反響平平。“近幾日這個(gè)音訊就現(xiàn)已傳開了,但PVC盤面也未對(duì)此音訊有顯著反響。”周琴表明,此事情對(duì)美國PVC出產(chǎn)供給不會(huì)形成顯著影響,因此對(duì)國內(nèi)PVC商場(chǎng)也不會(huì)有顯著影響。
就國內(nèi)PVC商場(chǎng)來講,現(xiàn)在是供需兩難。“從庫存來看,當(dāng)時(shí)PVC上游庫存65萬噸鄰近,同比增加107%,社會(huì)庫存在44萬噸鄰近,同比增加34%,庫存壓力比較大。從需求來看,下游制品開工節(jié)后逐漸上升,但從季節(jié)性來看要到3月中旬才干康復(fù)至相對(duì)較高的水平,終端地產(chǎn)上升偏慢,下游多反映訂單比較差。”周琴稱,雖然近期PVC開工提高,全體開工到達(dá)79%,但比較歷史同期位置不高。
從贏利上來看,當(dāng)時(shí)外購電石法贏利虧本860元/噸左右,山東一體化贏利虧本760元/噸左右,燒堿價(jià)格現(xiàn)在處在下跌過程當(dāng)中,一體化贏利惡化速度加速。“若贏利繼續(xù)壓縮,PVC存在減產(chǎn)或許,則對(duì)PVC比較利多的因素。”周琴說。
同樣,在戴一帆看來,雖然煤炭—蘭炭—電石產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)格一直在下移,可是燒堿也在逐漸走弱。氯堿歸納贏利沒有顯著提高,估值上看下方空間并不大。一起現(xiàn)貨壓力又很大,華東干流交易庫基本悉數(shù)裝滿,節(jié)后需求表現(xiàn)不及預(yù)期,PVC價(jià)格也很難有大幅向上的爆發(fā)力。
“短期來看,PVC估值較低,基本面實(shí)際較弱,期價(jià)仍將維持振蕩走勢(shì)。商場(chǎng)后期仍需重視需求的康復(fù)狀況,以及裝置的減產(chǎn)狀況。”周琴如是說。