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夢(mèng)想之路!國(guó)家一號(hào)公路讓非洲國(guó)家沿線(xiàn)城鄉(xiāng)煥然一新

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:155
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   剛果(布)首都布拉柴維爾郊區(qū),利夫拉收費(fèi)站,跟著紅白相間的欄桿升升降降,一輛輛汽車(chē)駛向遠(yuǎn)方。過(guò)去,兩城之間每天來(lái)往的車(chē)輛只有100多輛,新路修通后每天通行車(chē)輛可達(dá)4000輛。站長(zhǎng)歐比耶爾在這里作業(yè)三年了,對(duì)自己的作業(yè)頗感自豪。

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兩城是指首都布拉柴維爾和當(dāng)?shù)刂匾劭诔鞘泻诮?,新路是指剛?布)國(guó)家一號(hào)公路。這條剛果(布)等級(jí)最高、通行體會(huì)最好的公路由我國(guó)建筑集團(tuán)有限公司建筑,是中剛兩國(guó)之間最大的協(xié)作項(xiàng)目,全長(zhǎng)535公里,穿越無(wú)人區(qū),歷時(shí)8年建成。在一號(hào)公路經(jīng)過(guò)的剛果(布)第三大城市多利吉,有一座劈山者雕像,是當(dāng)?shù)厝嗣駷橄蛭覈?guó)建造者表達(dá)敬重和感謝而立。

國(guó)家一號(hào)公路

作為銜接剛果(布)政治中心與經(jīng)濟(jì)中心的唯一交通要道,一號(hào)公路極大地提升了剛果(布)的陸路運(yùn)送水平,被當(dāng)?shù)厝嗣穹Q(chēng)為愿望之路。剛果(布)總統(tǒng)薩蘇表明,自剛果(布)獨(dú)立以來(lái),歷屆領(lǐng)導(dǎo)人都希望能夠建筑這條公路,是我國(guó)建造者圓了剛果(布)幾代人的愿望,我國(guó)是誠(chéng)心誠(chéng)意幫助咱們發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)司機(jī)充溢感激地說(shuō):“曾經(jīng),從布拉柴維爾到黑角一個(gè)來(lái)回需要三到六個(gè)星期,現(xiàn)在這條路通車(chē)以后,只需要一天到一天半。”

一號(hào)公路全線(xiàn)貫通后,車(chē)輛日通行量均勻進(jìn)步了10倍以上,90%以上的重要物資、礦產(chǎn)、森林資源均經(jīng)過(guò)這條公路運(yùn)送到黑角港。據(jù)該國(guó)相關(guān)部分計(jì)算,一號(hào)公路通車(chē)后帶動(dòng)當(dāng)?shù)谿DP增長(zhǎng)69%。由于運(yùn)送時(shí)刻和成本大大降低,一些沿線(xiàn)小商場(chǎng)自發(fā)地發(fā)展起來(lái),為沿線(xiàn)居民進(jìn)步收入創(chuàng)造了更多可能。“這條路帶來(lái)許多優(yōu)點(diǎn),咱們這個(gè)地區(qū)與外界聯(lián)通了,咱們能夠很方便地出去做買(mǎi)賣(mài)。”沿線(xiàn)商戶(hù)開(kāi)心地說(shuō)。

開(kāi)路難,養(yǎng)路更難。由于缺少公路維護(hù)理念和經(jīng)歷,非洲一些國(guó)家公路使用壽命常常遠(yuǎn)不及預(yù)期,剛果(布)國(guó)家一號(hào)公路也曾面對(duì)相同的窘境。為此,我國(guó)建筑牽頭聯(lián)合一家法國(guó)工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司和剛果(布)政府建立剛果(布)國(guó)家一號(hào)公路特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目公司,簡(jiǎn)稱(chēng)LCR。2019年3月,LCR正式運(yùn)營(yíng)。這是我國(guó)企業(yè)在非洲參與運(yùn)營(yíng)的第一條高等級(jí)公路。

該項(xiàng)目建造和運(yùn)營(yíng)期間,直接為剛果(布)創(chuàng)造了大量的工作崗位。我國(guó)建筑經(jīng)過(guò)展開(kāi)辦理常識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能等培訓(xùn),以及師帶徒、技能交底、理論與實(shí)踐相結(jié)合等方法培育屬地職工,為剛果(布)公路運(yùn)營(yíng)維護(hù)的可持續(xù)發(fā)展積蓄人才力量?,F(xiàn)在,LCR有700余名屬地職工,在公路運(yùn)營(yíng)維護(hù)的各個(gè)環(huán)節(jié)從事辦理、施工等作業(yè)。

在一號(hào)公路維護(hù)大修項(xiàng)目作業(yè)的屬地工程師米卡說(shuō):“在項(xiàng)目作業(yè)的這兩年多,我學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)技能,包括道路維護(hù)常識(shí)、地磅調(diào)試常識(shí)等,學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行邊坡和防撞墻施工,掌握了路面修正要求和辦理要點(diǎn),我在公路維護(hù)方面的專(zhuān)業(yè)水平提升很快。”利夫拉收費(fèi)站副站長(zhǎng)芭芭克說(shuō):“經(jīng)過(guò)這份作業(yè),我能夠把薪酬寄給家人。這是一份30年的作業(yè),對(duì)我和家人都非常重要。”

剛果(布)政府表明,該項(xiàng)目關(guān)于剛方解決公路運(yùn)營(yíng)維護(hù)難問(wèn)題具有創(chuàng)造性的借鑒含義,極大帶動(dòng)了當(dāng)?shù)毓ぷ?,進(jìn)步了沿線(xiàn)居民的收入水平,是協(xié)作共贏的典范?,F(xiàn)在,剛果(布)國(guó)家一號(hào)公路已成為非洲內(nèi)地一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn),沿線(xiàn)城市村莊的相貌煥然一新。

 

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