金安橋?qū)⑻砣诵刑鞓?可大幅縮短乘客換乘時(shí)間

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市發(fā)改委近來(lái)批復(fù)石景山區(qū)金安橋微中心人行天橋工程項(xiàng)目建議書(shū)。這座天橋明年開(kāi)建，建成后可大幅縮短乘客自北側(cè)BRT站點(diǎn)換乘至地鐵金安橋站的時(shí)間，便當(dāng)市民通行。

金安橋微中心坐落石景山區(qū)阜石路與北辛安路交會(huì)區(qū)域。金安橋路口人流密布，高峰小時(shí)人流量超8000人。周邊的地鐵金安橋站有6號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)、S1線(xiàn)、規(guī)劃郊區(qū)鐵路京門(mén)線(xiàn)4條軌道線(xiàn)，還有BRT4線(xiàn)快速公交及多條地上公交線(xiàn)路的車(chē)站。此次獲批建造的人行天橋橋面俯視呈“口”字形，4座主橋凈寬均為4米，新建4條人行梯道銜接阜石路高架橋BRT快速公交站點(diǎn)，同步建造扶梯、垂直電梯等隸屬工程。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，天橋結(jié)合周邊公交站點(diǎn)、地鐵出入口、自行車(chē)停放站點(diǎn)設(shè)置，進(jìn)一步優(yōu)化接駁換乘交通流線(xiàn)，改善區(qū)域歸納交通秩序，提升換乘體會(huì)。

項(xiàng)目方案于2023年6月開(kāi)工，預(yù)計(jì)2024年6月完工。建成后，金安橋路口將完成人車(chē)別離，下降行人過(guò)街安全隱患。