基建主力 | 神鋼建機SK260LC-10 SuperX

強化底盤關鍵結構件，習慣嚴格的作業(yè)環(huán)境。

優(yōu)化液壓系統(tǒng)，進步發(fā)掘力，添加1.5m³的可選挖斗，在大土方作業(yè)時可選擇更大斗容，進步生產性，帶來高效作業(yè)。

SK260LC-10 SuperX秉承了神鋼一貫的“低油耗、高效率、高耐久”優(yōu)勢，經(jīng)過優(yōu)化控制系統(tǒng)，進步發(fā)掘力和作業(yè)量，而且針對性地對下車架進行強化加固，讓發(fā)掘機的行走力和作業(yè)力都更超卓。

底盤強化再晉級，當之無愧的基建主力

①履帶鏈節(jié)

加大履帶鏈節(jié)尺寸，進步耐久性。

②履帶校正器

履帶校正器添加至三個，大幅進步防脫軌作用。

③厚板履帶

添加履帶厚度，能更好習慣各種嚴格工況。

④驅動鏈輪

改進鏈輪齒面硬度，擴大與襯套的觸摸面積，進步耐久性。

⑤強化大小臂

添加大臂截面，讓大臂愈加堅實，應對更重負荷;大小臂板材進行加厚，更鞏固耐用;在應力會集的軸座部分選用帶耳一體化結構設計，最大程度分散應力，進步耐久性。

液壓系統(tǒng)優(yōu)化再晉級，添加1.5m³的可選挖斗，帶來更高效的作業(yè)效率”

①添加1.5m³的可選挖斗，在大土方作業(yè)時可選擇更大斗容，進步生產性，帶來高效作業(yè)。

②優(yōu)化斗型，更適合發(fā)掘作業(yè)，發(fā)掘速度進步了5.7%*。

*與8型機相比。

③優(yōu)化控制系統(tǒng)，確保低油耗的一起，進步發(fā)掘力。

④選用小臂合流系統(tǒng)，減少液壓回路阻力，以削減能耗，進一步降低油耗。

兼具安全性與舒適性的駕駛室

SK260LC-10 SuperX，對底盤進行大幅強化，讓功能得到全面晉級，使得鞏固值和作業(yè)效率更上一層樓!