轎車也能夠經(jīng)過OTA進(jìn)行體系更新。
那工程機(jī)械能不能長途晉級(jí)呢?
沒問題!配備廣康國四發(fā)動(dòng)機(jī)的工程機(jī)械設(shè)備也能夠長途晉級(jí)體系啦!輕松一個(gè)按鍵,5分鐘完成體系更新。
近期,在京津冀地區(qū)搭載廣西康明斯非路途國四發(fā)動(dòng)機(jī)的用戶親身體會(huì)了5分鐘完成長途標(biāo)定晉級(jí)的便捷。北京是第一批施行非路途國四(京四)法規(guī)政策的區(qū)域,在法規(guī)執(zhí)行方面走在了全國前列,同時(shí)也是現(xiàn)在終端投放中運(yùn)用廣西康明斯國四發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量最多的區(qū)域,此次參加長途標(biāo)定晉級(jí)的裝載機(jī)全部匹配廣西康明斯L9國四發(fā)動(dòng)機(jī)。
廣西康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)長途標(biāo)定晉級(jí)功用,是采用網(wǎng)絡(luò)長途傳輸手段,調(diào)配發(fā)動(dòng)機(jī)智能終端和云渠道互聯(lián)的形式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)進(jìn)行晉級(jí)的方法。以往,在工程機(jī)械范疇,如需進(jìn)行標(biāo)定晉級(jí),普遍是采納服務(wù)人員與客戶預(yù)約的方式,由服務(wù)人員上門服務(wù),執(zhí)行線下刷寫晉級(jí)形式。而長途標(biāo)定取代了服務(wù)人員前往現(xiàn)場晉級(jí)的環(huán)節(jié),大大節(jié)省了時(shí)間,駕駛員只需等候5分鐘,即可長途晉級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)體系,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)功用,提高機(jī)器出勤率,降低成本。
非路途國四排放切換將于2022年12月1日正式施行,在排放規(guī)范方面國四比國三的規(guī)范更高、更嚴(yán)。長途標(biāo)定晉級(jí)的出現(xiàn),順應(yīng)排放規(guī)范的高要求,滿意商場對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定的快速更新??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)利用空中傳輸(OTA)技能,CSU完成了對(duì)傳統(tǒng)刷寫方式的變革,在國內(nèi)非路途范疇首先取得打破,廣西康明斯是第一個(gè)完成發(fā)動(dòng)機(jī)體系長途批量晉級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)制作廠家。
第一批國四設(shè)備經(jīng)過長途標(biāo)定成功晉級(jí),其強(qiáng)大的功用得到了相關(guān)主機(jī)廠的認(rèn)可,同時(shí)對(duì)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)CSU長途標(biāo)定晉級(jí)功用寄予很高的希望,尤其是在抗“疫”期間接到程序晉級(jí)的特殊使命,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)長途服務(wù)將為用戶帶來安全、及時(shí)、牢靠、“零風(fēng)險(xiǎn)”、“零接觸”的服務(wù)體會(huì),為設(shè)備高效出勤保駕護(hù)航。