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下載手機(jī)APP二熱閘閘區(qū)及甘雨橋增設(shè)穿路方涵(圖中紅虛線處)效果圖。
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昨天，西南二環(huán)水系濱水空間敞開提高工程開工。從頤和園南門到東便門通惠河起點(diǎn)的28.5公里濱水步道沿線，將增設(shè)下河梯道、打通步道斷頭節(jié)點(diǎn)、提高河道兩岸美化、增設(shè)便民設(shè)備，使河道濱水空間與外圍空間進(jìn)一步互聯(lián)互通，更加便利居民展開親水休閑活動。
工程方案于2024年3月完工，屆時，西南二環(huán)水系將完成“水清、岸綠、路通、燈亮、景美”，進(jìn)一步提高大眾的幸福感、獲得感。
28.5公里濱水步道“一走到底”
西南二環(huán)水系北起頤和園南門，東至東便門通惠河起點(diǎn)，其間包括昆玉河、永引渠下段和南護(hù)城河全線。2019年，北京市城市河湖管理處組織展開了西南二環(huán)水系步道連通及河道設(shè)備改造提高一期工程建造。一期工程全長28.5公里，打通8處濱河步道斷點(diǎn)，改進(jìn)13處橋下通行高度不足節(jié)點(diǎn)，新增、翻新臺階38處，改造濱水步道照明設(shè)備和橋下照明設(shè)備，并將八一湖南側(cè)930米巡河路改為慢行系統(tǒng)。
一期工程初步處理了西南二環(huán)水系濱河步道不通暢或通行困難的問題，根本完成了從頤和園南門到東便門“一走到底”。
“這次敞開提高工程作為二期工程，是在一期工程完成步道根本可以走通的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步敞開沿線濱水空間和景象，讓市民大眾展開親水活動時更加便利。”北京市城市河湖管理處副主任李長利說。
打通7處節(jié)點(diǎn)完成一路無阻
站在慈壽寺橋北天橋上，昆玉河水靜靜從橋下流過，橋上不時有人停步，欣賞河道沿線美景。“現(xiàn)在情況下，這些橋區(qū)短少連通沿河步道的臺階、梯道，市民走在橋上，很難下到河濱去，這次咱們就要要點(diǎn)處理這個問題。”李長利指著南側(cè)的慈壽寺橋向記者介紹。
慈壽寺橋是一座交通橋，橫跨在昆玉河上方，行人可從橋上穿行，但要想從橋上下到河濱的步道上，卻得向北繞過慈壽寺橋北天橋，走到北洼西街西口北天橋，才能經(jīng)過下河梯道走到河濱，繞行間隔大約有1公里多。而類似這樣的橋區(qū)，昆玉河沿線一共有8座，其間5座交通橋、3座過街天橋。
此次二期工程，將在這8座橋區(qū)增設(shè)21座下河梯道，完成每座橋區(qū)都有4座下河梯道連通到沿河步道，讓市民可以便利地走到河濱或是穿行河道兩岸，增加居民展開濱河活動的范圍。
一起，將經(jīng)過建筑棧橋、明挖方涵等方式，打通長河口、甘雨橋、白紙坊橋、右安門橡膠壩左岸、景泰立交北跨河橋右岸、玉蜓立交北跨河橋右岸、通惠河匯合口左岸等7處濱河步道不通節(jié)點(diǎn)。
以甘雨橋為例，受二熱閘閘區(qū)和甘雨橋影響，這里的沿河步道上下游無法連通，行人要想經(jīng)過，不得不繞行白云觀濱河路、真武廟路，橫穿廣安門北濱河路，不僅不便利，也存在交通安全隱患。此次提高改造，將敞開部分二熱閘閘區(qū)，在甘雨橋兩段挖設(shè)穿路方涵，行人可直接經(jīng)過方涵穿過甘雨橋區(qū)，縮短繞行間隔的一起更加安全。
多種岸坡美化豐厚沿線景象
二期工程還將對昆玉河沿線5公里的凍脹破損擋墻進(jìn)行修正，提高河道防洪安全性;在永引渠下段至甘雨橋之間增設(shè)親水、垂釣渠道;對南護(hù)城河沿線等河段進(jìn)行生態(tài)岸坡修正。
其間，昆玉河沿線將有1公里進(jìn)行地臺美化實驗，將現(xiàn)狀坡面美化改造為渠道式，更有助于植物成長和水土涵養(yǎng)，一起河槽內(nèi)也將增種水生植物;永引渠下段及南護(hù)城河部分河段沿線進(jìn)行垂直美化設(shè)計并進(jìn)行橋梁景象提高?？傆嬅阑娣e將到達(dá)17000余平方米。
此外，此次改造提高還將在28.5公里步道沿線增設(shè)親水垂釣渠道約2800平方米，增設(shè)坐凳、垃圾桶、智慧燈桿等便民服務(wù)設(shè)備約700套。
二期改造提高工程總工期18個月，方案于2024年3月完工。“咱們期望把這項工程做成城市河道治理的樣板工程，真實完成水清、岸綠、路通、燈亮、景美，讓老百姓想念到河濱來、樂意到河濱來、便利到河濱來。”李長利說。
