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下載手機(jī)APP 8月18日，記者在位于貞豐縣平街鄉(xiāng)境內(nèi)的六安高速LATJ—8項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到，花江峽谷大橋正如火如荼趕緊建造，安龍岸索塔已完結(jié)塔高建造98米。
花江峽谷大橋是六安高速公路的控制性工程，安龍岸索塔是大橋建造重要部分，該索塔為門框式框架結(jié)構(gòu)，共兩個(gè)塔柱，兩道橫梁，為六邊形索塔，總高主墩上段為雙肢薄壁空心墩，下段為整體箱型墩。該項(xiàng)目黨支部副書記韓靜介紹，自去年9月正式施工以來(lái)，施工方在霸占一項(xiàng)項(xiàng)技能難度后，今年年初全面鋪開(kāi)建造，項(xiàng)目現(xiàn)在按照標(biāo)準(zhǔn)順暢施工。主體工程索塔建成后高達(dá)203.7米，估計(jì)明年3月完成封頂。
花江峽谷大橋出資約20億元，建成后大橋全長(zhǎng)為2890米，主橋跨度1420米，為鋼桁梁懸索橋，建成后橋面到江面距離達(dá)625米，是現(xiàn)在世界山區(qū)同類橋梁中橋面距水面垂直高度榜首高橋。
此外，為推動(dòng)橋旅交融開(kāi)展，配套服務(wù)區(qū)建造的橋梁博物館、200米參觀電梯、高空參觀咖啡廳及餐廳、蹦極等多個(gè)橋旅交融項(xiàng)目已同步發(fā)動(dòng)，建成后將有力助推當(dāng)?shù)芈糜伍_(kāi)展。(
花江峽谷大橋是六安高速公路的控制性工程，安龍岸索塔是大橋建造重要部分，該索塔為門框式框架結(jié)構(gòu)，共兩個(gè)塔柱，兩道橫梁，為六邊形索塔，總高主墩上段為雙肢薄壁空心墩，下段為整體箱型墩。該項(xiàng)目黨支部副書記韓靜介紹，自去年9月正式施工以來(lái)，施工方在霸占一項(xiàng)項(xiàng)技能難度后，今年年初全面鋪開(kāi)建造，項(xiàng)目現(xiàn)在按照標(biāo)準(zhǔn)順暢施工。主體工程索塔建成后高達(dá)203.7米，估計(jì)明年3月完成封頂。
花江峽谷大橋出資約20億元，建成后大橋全長(zhǎng)為2890米，主橋跨度1420米，為鋼桁梁懸索橋，建成后橋面到江面距離達(dá)625米，是現(xiàn)在世界山區(qū)同類橋梁中橋面距水面垂直高度榜首高橋。
此外，為推動(dòng)橋旅交融開(kāi)展，配套服務(wù)區(qū)建造的橋梁博物館、200米參觀電梯、高空參觀咖啡廳及餐廳、蹦極等多個(gè)橋旅交融項(xiàng)目已同步發(fā)動(dòng)，建成后將有力助推當(dāng)?shù)芈糜伍_(kāi)展。(
