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南通軌道交通2號線一期工程實現(xiàn)正線軌通

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3622
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 8月19日,在體育公園站至易家橋站區(qū)間,跟著最后一節(jié)軌排對接緊固完結(jié),軌跡交通2號線一期工程順利實現(xiàn)正線軌通。


軌跡交通2號線一期工程全長20.85千米,共設(shè)地下車站17座,線路北起自崇川區(qū)幸福站,途經(jīng)崇川區(qū)、通州區(qū),東止于通州區(qū)先鋒站,呈“L”型走向,與軌跡交通1號線于和平橋站、文峰站換乘。在線路建造中,軌跡裝置是重要工程項目之一,包括正線鋪軌、道床鋪設(shè)、道岔鋪設(shè)、有縫線路鋪設(shè)、無縫線路鋪設(shè)、分散平臺裝置、軌跡隸屬施工等多道工序。

自2021年8月開鋪以來,軌跡公司緊密環(huán)繞區(qū)間作業(yè)面的實際情況,倒排工期,多措并重,達成了“保安全,保質(zhì)量,保節(jié)點”任務(wù)要求。一是精心組織施工,優(yōu)化施工計劃,合理配置資源,針對單個鋪軌基地不具備投用條件的實際情況,采納“機鋪+散鋪”相結(jié)合的方法,使用輪軌式混凝土施工罐車進行散鋪作業(yè),增設(shè)散鋪基地,克服了不利因素的影響,保證了施工進度有序推動;二是注重系統(tǒng)建造,建立健全質(zhì)量和安全管理系統(tǒng),堅決執(zhí)行各項技術(shù)質(zhì)量管理制度,堅持施行領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班行動,全面落實全員安全職責(zé)考核及四個職責(zé)系統(tǒng),確保各級各崗位安全職責(zé)履行到位;三是黨建引領(lǐng)生產(chǎn),工程管理部黨支部書記和支委帶頭,黨員為先鋒,實行包保職責(zé)制,帶頭處理急難險重問題,同時成立了青年突擊隊,掀起了大干、快干、實干高潮。

軌跡交通2號線一期工程正線軌通是南通軌跡交通線路建造的又一階段性勝利。軌跡公司將繼續(xù)發(fā)揚“奮進者”的精神,加速推動工程建造,朝著成為獨具江海特征的軌跡城市歸納服務(wù)商的企業(yè)愿景勇毅前行。

 

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