8月18日,以“解放年代定贏未來”為主題的一汽解放&寧德年代合資公司落地正定揭牌暨簽約典禮在河北石家莊正定縣盛大舉行。
雙方建立的合資公司為解放年代新能源科技有限公司。第一商用車網了解到,新公司出資5億元,將供給三大服務,一是車電別離服務,讓客戶購置無憂;二是整車租借及運力接受服務,讓客戶使用無憂;三是二手車及電池收回服務,讓客戶置換無憂。
一汽解放與寧德年代這兩大職業(yè)巨頭聯(lián)合建立的合資公司,將為商用車職業(yè)開創(chuàng)出怎樣一個“解放年代”呢?為了見證這一嚴重時刻,第一商用車網早早來到活動現(xiàn)場,來看看都有哪些重磅車型吧!
國六:J7、J6V、鷹途齊露臉!平地板、大馬力是核心關鍵詞
本次活動現(xiàn)場共展出26款車型,包含解放和紅旗兩個品牌,其間解放展出了16款,紅旗展出了10輛,充分體現(xiàn)了一汽集團“商乘并舉”的戰(zhàn)略布局。解放展出的16款車型,涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車各個領域,新能源和傳統(tǒng)動力(國六)各8款。
現(xiàn)場展車
現(xiàn)場展車
詳細來看,解放展出的8款國六車型,歸于中重卡類別,包含1款560馬力解放J7牽引車、1款520馬力解放J6V平地板牽引車、1款620馬力解放鷹途頭等艙牽引車、1款620馬力解放鷹途商務艙牽引車、1款解放J6L尊享版載貨車、1款解放掃路車和1款解放隨車起重運送車等。
解放J7560馬力平頭牽引車
解放J7選用J7高頂大排半平地板駕駛室,裝備電動車窗、頂蓋晾衣桿、電動玻璃升降、電動電加熱后視鏡、彩色外表、8寸斗極兼容觸摸式車載終端、多功用方向盤、帶掛車制動、高配臥鋪、駕駛員高配空氣座椅、副駕駛機械減震座椅等。它搭載J7專用錫柴CA6DM3-56E6發(fā)動機、暢行版AMT變速箱和福伊特液力緩速器,發(fā)動機輸出功率為560馬力。
解放鷹途620馬力頭等艙牽引車(右一)和商務艙牽引車(左一)
解放鷹途搭載解放奧威15升CA6DN2系列發(fā)動機,配套自動擋全鋁殼變速器和福伊特液力緩速器,驅動橋為156橋,帶輪輞差速鎖,速比僅為2.85。解放鷹途創(chuàng)始最大單體平頭駕駛室,在儲物空間、功用配置、用戶體會、科技舒適等方面職業(yè)搶先,具有創(chuàng)領節(jié)油、杰出質量、暢享舒適等賣點。其整車動力域B10壽命大于200萬公里,年行進里程大于30萬公里;配有緊迫剎車、防側翻、車道偏離與前磕碰預警等體系,進一步提升車輛主被動安全。
解放J6V平地板牽引車,520馬力
解放J6V平地板牽引車,選用2022款J6V質惠版高頂大排半駕駛室,裝備液晶外表、電動剝離升降、手動后視鏡(帶電加熱)、10寸屏、220V車載電源等,駕駛員座椅為真皮座椅。該車匹配解放奧威CA6DM3-52E6發(fā)動機,最大輸出功率為520馬力。后橋為435沖焊橋,康邁輪轂,帶輪間差速鎖,后橋速比為3.545。
解放J6L尊享版載貨車
解放J6L尊享版載貨車,選用全浮高頂排半平地板駕駛室,裝備液晶外表、電動玻璃升降、電動后視鏡、折疊臥鋪、折疊桌、十寸大屏集成倒車影像、多功用大角度方向盤等,駕駛員座椅為通風加熱座椅(帶腰托和扶手),副駕駛員座椅為旋轉座椅。其發(fā)動機為解放動力CA6DH1-26E61,輸出功率為260馬力,變速箱型號為解放CA8TAX100FS。
解放隨車起重運送車
解放掃路車
新能源:適用多種應用場景!8款車型各有所長
在雙碳戰(zhàn)略的推進之下,商用車新能源化已是大勢所趨。一汽解放作為國車長子,緊抓年代脈息,大手筆投入研發(fā)和聯(lián)合各方產業(yè)資源,將在新能源商用車領域大展拳腳。本次活動,解放展出的8款新能源貨車,分別為1款J6充換電一體牽引車、1款JH6充換電一體牽引車、1款純電動城配物流車、1款純電動渣土車、1款純電動攪拌車、1款純電動抑塵車、1款純電動緊縮式垃圾車和1款純電動桶裝垃圾車,展示出其在新能源領域深厚的技能儲備。
解放J6充換一體純電動牽引車
解放J6充換一體純電動牽引車,選用J6P高頂小排半駕駛室,裝備電動車專用外表、電動玻璃升降、電加熱后視鏡、前螺簧后空氣懸置、新能源車載終端兼斗極體系、高配座椅等。三電方面,該車電機來自中車電動,最高輸出功率489馬力。
解放JH6充換電一體純電動牽引車
解放JH6充換電一體純電動牽引車,適用于資源運送、聯(lián)運短駁、鋼廠倒運等場景,整備質量為10.41噸/11噸,軸距3800+1350mm,后橋為457晉級沖焊橋(速比4.1)。動力方面,該車搭載中車電動電機,額定功率為250kW,峰值功率為360kW(約489.6馬力);配套的磷酸鐵鋰電池來自寧德年代,電量282/350kWh。該車最大車速為89km/h,最大爬坡度25%,續(xù)航里程150/180公里。
解放純電動渣土自卸車
解放純電動渣土自卸車,驅動方式8×4,軸距為1950+3100+1350mm,整備質量13.75噸/14.4噸;配套中車電機,峰值功率為360kW,峰值扭矩為2500牛米。動力電池來自寧德年代,續(xù)航里程150/180公里,最大爬坡度25%。
解放J6F純電動城配物流車
解放J6F純電動城配物流車,搭載綠控電機,動力電池來自寧德年代,軸距3300mm。在城配物流中,解放J6F純電動物流車具有強壯的產品優(yōu)勢,不分時段、部分路線,市區(qū)24小時綠色通行,用戶不用為國五、國六區(qū)別煩惱,限號無憂。
解放純電動攪拌車
解放純電動抑塵車
解放純電動桶裝垃圾車
解放純電動緊縮式垃圾車
本次活動,解放一口氣展出16款貨車,陣營強壯,足可見解放對本次活動的重視,一起也體現(xiàn)出解放在國六和新能源方面的搶先技能和產品實力。隨著解放年代公司的重磅揭牌,一汽解放也將邁上新的征程。
雙方建立的合資公司為解放年代新能源科技有限公司。第一商用車網了解到,新公司出資5億元,將供給三大服務,一是車電別離服務,讓客戶購置無憂;二是整車租借及運力接受服務,讓客戶使用無憂;三是二手車及電池收回服務,讓客戶置換無憂。
一汽解放與寧德年代這兩大職業(yè)巨頭聯(lián)合建立的合資公司,將為商用車職業(yè)開創(chuàng)出怎樣一個“解放年代”呢?為了見證這一嚴重時刻,第一商用車網早早來到活動現(xiàn)場,來看看都有哪些重磅車型吧!
國六:J7、J6V、鷹途齊露臉!平地板、大馬力是核心關鍵詞
本次活動現(xiàn)場共展出26款車型,包含解放和紅旗兩個品牌,其間解放展出了16款,紅旗展出了10輛,充分體現(xiàn)了一汽集團“商乘并舉”的戰(zhàn)略布局。解放展出的16款車型,涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車各個領域,新能源和傳統(tǒng)動力(國六)各8款。
現(xiàn)場展車
現(xiàn)場展車
詳細來看,解放展出的8款國六車型,歸于中重卡類別,包含1款560馬力解放J7牽引車、1款520馬力解放J6V平地板牽引車、1款620馬力解放鷹途頭等艙牽引車、1款620馬力解放鷹途商務艙牽引車、1款解放J6L尊享版載貨車、1款解放掃路車和1款解放隨車起重運送車等。
解放J7560馬力平頭牽引車
解放J7選用J7高頂大排半平地板駕駛室,裝備電動車窗、頂蓋晾衣桿、電動玻璃升降、電動電加熱后視鏡、彩色外表、8寸斗極兼容觸摸式車載終端、多功用方向盤、帶掛車制動、高配臥鋪、駕駛員高配空氣座椅、副駕駛機械減震座椅等。它搭載J7專用錫柴CA6DM3-56E6發(fā)動機、暢行版AMT變速箱和福伊特液力緩速器,發(fā)動機輸出功率為560馬力。
解放鷹途620馬力頭等艙牽引車(右一)和商務艙牽引車(左一)
解放鷹途搭載解放奧威15升CA6DN2系列發(fā)動機,配套自動擋全鋁殼變速器和福伊特液力緩速器,驅動橋為156橋,帶輪輞差速鎖,速比僅為2.85。解放鷹途創(chuàng)始最大單體平頭駕駛室,在儲物空間、功用配置、用戶體會、科技舒適等方面職業(yè)搶先,具有創(chuàng)領節(jié)油、杰出質量、暢享舒適等賣點。其整車動力域B10壽命大于200萬公里,年行進里程大于30萬公里;配有緊迫剎車、防側翻、車道偏離與前磕碰預警等體系,進一步提升車輛主被動安全。
解放J6V平地板牽引車,520馬力
解放J6V平地板牽引車,選用2022款J6V質惠版高頂大排半駕駛室,裝備液晶外表、電動剝離升降、手動后視鏡(帶電加熱)、10寸屏、220V車載電源等,駕駛員座椅為真皮座椅。該車匹配解放奧威CA6DM3-52E6發(fā)動機,最大輸出功率為520馬力。后橋為435沖焊橋,康邁輪轂,帶輪間差速鎖,后橋速比為3.545。
解放J6L尊享版載貨車
解放J6L尊享版載貨車,選用全浮高頂排半平地板駕駛室,裝備液晶外表、電動玻璃升降、電動后視鏡、折疊臥鋪、折疊桌、十寸大屏集成倒車影像、多功用大角度方向盤等,駕駛員座椅為通風加熱座椅(帶腰托和扶手),副駕駛員座椅為旋轉座椅。其發(fā)動機為解放動力CA6DH1-26E61,輸出功率為260馬力,變速箱型號為解放CA8TAX100FS。
解放隨車起重運送車
解放掃路車
新能源:適用多種應用場景!8款車型各有所長
在雙碳戰(zhàn)略的推進之下,商用車新能源化已是大勢所趨。一汽解放作為國車長子,緊抓年代脈息,大手筆投入研發(fā)和聯(lián)合各方產業(yè)資源,將在新能源商用車領域大展拳腳。本次活動,解放展出的8款新能源貨車,分別為1款J6充換電一體牽引車、1款JH6充換電一體牽引車、1款純電動城配物流車、1款純電動渣土車、1款純電動攪拌車、1款純電動抑塵車、1款純電動緊縮式垃圾車和1款純電動桶裝垃圾車,展示出其在新能源領域深厚的技能儲備。
解放J6充換一體純電動牽引車
解放J6充換一體純電動牽引車,選用J6P高頂小排半駕駛室,裝備電動車專用外表、電動玻璃升降、電加熱后視鏡、前螺簧后空氣懸置、新能源車載終端兼斗極體系、高配座椅等。三電方面,該車電機來自中車電動,最高輸出功率489馬力。
解放JH6充換電一體純電動牽引車
解放JH6充換電一體純電動牽引車,適用于資源運送、聯(lián)運短駁、鋼廠倒運等場景,整備質量為10.41噸/11噸,軸距3800+1350mm,后橋為457晉級沖焊橋(速比4.1)。動力方面,該車搭載中車電動電機,額定功率為250kW,峰值功率為360kW(約489.6馬力);配套的磷酸鐵鋰電池來自寧德年代,電量282/350kWh。該車最大車速為89km/h,最大爬坡度25%,續(xù)航里程150/180公里。
解放純電動渣土自卸車
解放純電動渣土自卸車,驅動方式8×4,軸距為1950+3100+1350mm,整備質量13.75噸/14.4噸;配套中車電機,峰值功率為360kW,峰值扭矩為2500牛米。動力電池來自寧德年代,續(xù)航里程150/180公里,最大爬坡度25%。
解放J6F純電動城配物流車
解放J6F純電動城配物流車,搭載綠控電機,動力電池來自寧德年代,軸距3300mm。在城配物流中,解放J6F純電動物流車具有強壯的產品優(yōu)勢,不分時段、部分路線,市區(qū)24小時綠色通行,用戶不用為國五、國六區(qū)別煩惱,限號無憂。
解放純電動攪拌車
解放純電動抑塵車
解放純電動桶裝垃圾車
解放純電動緊縮式垃圾車
本次活動,解放一口氣展出16款貨車,陣營強壯,足可見解放對本次活動的重視,一起也體現(xiàn)出解放在國六和新能源方面的搶先技能和產品實力。隨著解放年代公司的重磅揭牌,一汽解放也將邁上新的征程。