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杭州機(jī)場(chǎng)軌跡快線工程靖江泊車場(chǎng)項(xiàng)目多個(gè)標(biāo)段現(xiàn)在已通過竣工驗(yàn)收,該項(xiàng)目占地面積21.56公頃,包含運(yùn)用庫、泊車列檢庫、臨修庫等13個(gè)建筑單體。
據(jù)悉,靖江泊車場(chǎng)是帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛泊車檢修基地,地上一層為泊車場(chǎng),地上二層為上蓋開發(fā)層,全線對(duì)服務(wù)杭州城市空間格局、強(qiáng)化東西兩翼及主城快速銜接具有重要作用。
不僅是泊車場(chǎng)進(jìn)展迅速,19號(hào)線各個(gè)站點(diǎn)也在加快建設(shè)中。
現(xiàn)在,西溪濕地北、五聯(lián)站、西湖文明廣場(chǎng)站多個(gè)出入口都已連續(xù)現(xiàn)身,在火車東站鄰近,19號(hào)線的方向指示牌也現(xiàn)已安裝結(jié)束。而且隨著彭埠大橋完結(jié)掛牌,杭州地鐵9號(hào)線與19號(hào)線的“天地”換乘站——御道站也裝上了換乘標(biāo)牌。
據(jù)了解,杭州機(jī)場(chǎng)快線起于苕溪站,總算永盛路站,全長59.14公里,設(shè)車站18座,其間換乘站14座。在蕭山區(qū)范圍內(nèi)線路長24.35公里,共設(shè)平瀾路站、耕文路站、知行路站、蕭山國際機(jī)場(chǎng)站、永盛路站5個(gè)車站。其間,蕭山機(jī)場(chǎng)站可換乘地鐵1號(hào)線三期、地鐵7號(hào)線,永盛路站可換乘7號(hào)線,除這兩座車站外,其他車站均為高架站。
作為地鐵三期建設(shè)工程開工最晚、難度最大的線路,機(jī)場(chǎng)軌跡快線御道站—平瀾路站是機(jī)場(chǎng)軌跡快線與彭埠大橋的合建段,它改動(dòng)地鐵項(xiàng)目以往采用隧道方式穿越錢塘江,當(dāng)藍(lán)色列車慢慢從橋上開過,杭州地鐵初次完成“踏浪飛渡”。
除此以外,杭州機(jī)場(chǎng)軌跡快線橫貫杭州中心城區(qū),是銜接杭州東站、杭州西站、蕭山機(jī)場(chǎng)等交通樞紐的線路,更好地服務(wù)亞運(yùn)會(huì),并串起未來科技城、西湖文明廣場(chǎng)、城東新城、蕭山科技城、空港新城等人口密集區(qū),進(jìn)一步完善杭州城市軌跡交通網(wǎng)絡(luò)體系。屆時(shí),市民乘19號(hào)線,從杭州西站到杭州東站僅需25分鐘,到蕭山機(jī)場(chǎng)僅需45分鐘。
(來歷:蕭山日?qǐng)?bào))
標(biāo)簽:
杭州機(jī)場(chǎng)軌跡快線
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