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建造提速
59座車站進入主體結構施工階段
上半年,成都軌跡集團順利完成第四期建造規(guī)劃線路及軌跡交通資陽線57座車站封頂,59座車站進入主體結構施工階段。
“咱們堅持‘軌跡引領、公交優(yōu)先’,全力構建‘軌跡+公交+慢行’綠色交通系統(tǒng),全面實現(xiàn)第四期軌跡交通建造規(guī)劃及軌跡交通資陽線9個項目28個節(jié)點。”成都軌跡建造辦理有限公司相關負責人介紹。
連日來,成都軌跡交通各建造點位捷報頻傳,19號線二期悉數(shù)車站封頂,鋪軌工作已完成近80%,機電工程悉數(shù)進場施工;8號線二期在推動盾構掘進和車站主體結構施工,首個鋪軌基地開展鋪軌作業(yè)……
在TOD綜合開發(fā)方面,成都軌跡TOD項目新增開工面積106萬平方米,累計開工建筑總面積共393萬平方米。啟動實施19000套TOD保障性租借住宅,散布于雙鳳橋、馬廠壩、美好橋、三岔、梓潼宮、雙流西、中環(huán)等多個TOD項目。成都軌跡城市出資集團相關負責人表示,近期,還有80余家國內(nèi)外一線品牌赴成都軌跡TOD洽談交流、尋求協(xié)作。
方便快捷
線網(wǎng)累計客運量打破88億乘次
“到廣州坐地鐵都刷的是成都的二維碼。”最近,市民蔣女士和朋友分享著近期在廣州游玩的體會。
本年上半年,成都地鐵APP完成與廣州、鄭州兩地城市軌跡交通二維碼互聯(lián)互通。至此,成都已和5個城市完成軌跡交通二維碼跨區(qū)域互聯(lián)互通。
本年上半年,成都軌跡交通線累計客運量達8.6億乘次,單日最大客運量到達635.73萬乘次,線網(wǎng)累計客運量打破88億乘次;合計開行91.27萬列次,運行圖實現(xiàn)率99.99%,正點率99.99%。成都地鐵還完成3、6、9、17、18號線合計5條地鐵線路列車分區(qū)控溫功用上線,截至目前,11條線路已上線列車分區(qū)控溫服務。深化軌跡與公交“站站融合”,增開5條旅游專線、協(xié)調(diào)優(yōu)化20余條公交接駁線;完成14個“同站過街通道”車站功用改造。
地鐵空間,也是市民生活空間。成都緊盯市民乘客日常通勤需求,加快構建集便民惠民、美食消費、時髦潮購、數(shù)字才智、游憩休閑、主題體會六大商業(yè)消費場景于一體的“地鐵通勤場景”系統(tǒng)。
“要繼續(xù)做大做強‘地下空間開發(fā)+廣告、商管、餐飲’事務矩陣,放大地下商業(yè)‘聚寶盆’效應。”成都軌跡資源經(jīng)營辦理有限公司相關負責人介紹。繼軌跡交通首個TOD主題商業(yè)街——“世紀城·上閑里”之后,“川師大·上閑里”TOD主題商業(yè)街也已啟動施工。
接下來,成都軌跡集團將狠抓安全出產(chǎn)與疫情防控,高效推動第四期項目建造,確保成眉S5線、成德S11線年末前開工。(來源:四川日報記者程文雯)
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地鐵地鐵站
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