雙輪銑槽機(jī)是用于地下空間領(lǐng)域施工的硬地層成墻設(shè)備,也可用于方樁施工,主要應(yīng)用于軌道交通車(chē)站、高層建筑深基坑支護(hù)、水利水電工程等建設(shè)的連續(xù)墻施工等。
性能參數(shù)方面,三一SDC120車(chē)身長(zhǎng)12米寬6米高23米,整機(jī)作業(yè)質(zhì)量210噸,體型非常巨大。其最大作業(yè)半徑63米,主機(jī)功率達(dá)到了570kW,具有破巖功率高、排渣功率高、微量進(jìn)給穩(wěn)、智能化施工等優(yōu)勢(shì)。
三一SDC120首秀的深惠城際鐵路坪山站為雙島四線車(chē)站,車(chē)站長(zhǎng)660米,基坑深約28.68~30.88m,基坑基底巖層硬度散布不均勻,部分槽段硬度較高且有孤石,巖層硬度達(dá)90~110Mpa,作業(yè)難度大。
現(xiàn)場(chǎng)人員拿出施工紀(jì)錄表,一邊比對(duì)一邊介紹,“下午4:33到5:28不到1個(gè)小時(shí),銑削深度從2.53米到2.98米;從晚上6:49到8:25,2小時(shí)以?xún)?nèi),銑削深度從2.98米到3.82米,歸納銑削功率達(dá)0.5-0.6米/小時(shí),毫不遜色于進(jìn)口設(shè)備”。
設(shè)備收購(gòu)方——深圳盛隆建設(shè)公司是三一的老客戶,購(gòu)買(mǎi)過(guò)2臺(tái)三一SR415旋挖鉆,非常信任三一質(zhì)量。其負(fù)責(zé)人表示,這是他們第一次收購(gòu)國(guó)產(chǎn)雙輪銑,“三一SDC120體現(xiàn)穩(wěn)定,糾偏活絡(luò),功率極高,體現(xiàn)超預(yù)期”。見(jiàn)道網(wǎng)
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三一雙輪銑槽機(jī)
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