聲明說,鑒于修理間隔期結(jié)束和渦輪機(jī)的技術(shù)狀況,俄氣決定再停運(yùn)一臺(tái)“波爾托瓦亞”壓氣站的西門子燃?xì)鉁u輪機(jī)。自莫斯科時(shí)間7月27日7時(shí)(北京時(shí)間12時(shí))起,“波爾托瓦亞”壓氣站日供氣量將從現(xiàn)在的6700萬立方米降至3300萬立方米。
當(dāng)天早些時(shí)候,俄氣表示,現(xiàn)已從德國(guó)西門子公司收到加拿大方面提供的有關(guān)允許返還送修的“北溪-1”管道渦輪機(jī)的文件。但文件沒有回應(yīng)俄方先前提出的一些關(guān)切,并“呈現(xiàn)一些新問題”。俄氣已就一些問題再次向西門子公司尋求澄清和提供必要文件。
俄總統(tǒng)普京上星期曾警告說,俄氣預(yù)備于7月底將“北溪-1”的又一臺(tái)渦輪機(jī)送修。如果此前被送至加拿大修理的渦輪機(jī)無法及時(shí)償還,“北溪-1”日均輸氣量將持續(xù)下調(diào)。
6月中旬,俄氣以德國(guó)西門子公司未及時(shí)交還俄氣送修的渦輪機(jī)為由,將經(jīng)由“北溪-1”號(hào)管道輸往德國(guó)的天然氣供應(yīng)量減少近60%,每天供氣量不超越6700萬立方米。西門子公司稱,渦輪機(jī)被送到加拿大修理,但受加拿大對(duì)俄制裁影響無法交還。7月11日,“北溪-1”暫停輸氣,打開年度例行保護(hù),并于21日早晨恢復(fù)供氣,但供氣量?jī)H為滿負(fù)荷運(yùn)力的40%左右。
“北溪-1”管道2011年建成,東起俄羅斯維堡,經(jīng)由波羅的海海底通往德國(guó)。“北溪-1”現(xiàn)在是俄羅斯對(duì)歐洲首要輸氣管道。
標(biāo)簽:
北溪-1管道
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,我們會(huì)盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀念,與本網(wǎng)站立場(chǎng)無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)