近日,中建八局承建的重慶市解放碑地下環(huán)道國貿(mào)繞行段EPC項目主通道順暢貫穿。
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項目位于重慶市渝中區(qū)解放碑國貿(mào)大廈附近,沿大同路、石灰市路地下布線,用于處理國貿(mào)中心大廈樁基侵占車道構(gòu)成的交通瓶頸,項目為單向循環(huán)雙車道,由主通道和水市巷車庫銜接道組成,總長約717米,其中主通道523米,水市巷銜接道194米。項目是重慶市、區(qū)兩級重點基礎(chǔ)設(shè)施工程,計劃年底建成,到時將成為國內(nèi)首條富貴商圈地下環(huán)形通道,實現(xiàn)解放碑地下“一環(huán)七線N連通”的立體交通循環(huán)體系,銜接車庫26個,總車位兩萬多個,將有用對解放碑周邊區(qū)域的地上車流進行分流,極大緩解交通壓力,改進渝中半島交通狀況。(中建八局供稿)
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中建八局解放碑地下環(huán)道國貿(mào)繞行段EPC項目
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項目位于重慶市渝中區(qū)解放碑國貿(mào)大廈附近,沿大同路、石灰市路地下布線,用于處理國貿(mào)中心大廈樁基侵占車道構(gòu)成的交通瓶頸,項目為單向循環(huán)雙車道,由主通道和水市巷車庫銜接道組成,總長約717米,其中主通道523米,水市巷銜接道194米。項目是重慶市、區(qū)兩級重點基礎(chǔ)設(shè)施工程,計劃年底建成,到時將成為國內(nèi)首條富貴商圈地下環(huán)形通道,實現(xiàn)解放碑地下“一環(huán)七線N連通”的立體交通循環(huán)體系,銜接車庫26個,總車位兩萬多個,將有用對解放碑周邊區(qū)域的地上車流進行分流,極大緩解交通壓力,改進渝中半島交通狀況。(中建八局供稿)
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