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下載手機(jī)APP 京雄高速六環(huán)至市界段路面鋪油施工現(xiàn)場。
走進(jìn)京雄高速公路(北京段)四工區(qū)預(yù)制梁場，數(shù)座大型龍門吊再度運(yùn)作起來，預(yù)制梁場“白加黑”雙班倒，人歇設(shè)備不歇;國道109新線高速安家莊地道及安家莊高架橋、安家莊轉(zhuǎn)體橋三個(gè)工點(diǎn)已悉數(shù)開足馬力……由中鐵六局承建的在京重點(diǎn)項(xiàng)目有序復(fù)工，在嚴(yán)格的防控辦法下，復(fù)工建設(shè)跑出“加速度”。
京雄高速公路(北京段)全長27公里，北起南五環(huán)，南至京冀界與河北段相連。四工區(qū)位于房山區(qū)長陽鎮(zhèn)，施工內(nèi)容包括高架橋主線全長3.073公里，以及全線27公里路面、交安及外電源工程。今年5月初，房山區(qū)疫情防控形勢嚴(yán)峻，項(xiàng)目部提早研判防疫形勢，暫?，F(xiàn)場悉數(shù)施工內(nèi)容，進(jìn)行全封閉辦理。
隨著疫情形勢逐步好轉(zhuǎn)，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場情況，在確保安全的前提下，積極開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)作業(yè)。如今，在預(yù)制梁場施工現(xiàn)場，一片繁忙景象，龍門吊來往穿梭轉(zhuǎn)運(yùn)制品梁和模板，智能噴淋養(yǎng)護(hù)裝置進(jìn)行自動(dòng)澆水養(yǎng)護(hù)，工人們有條不紊進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)。預(yù)制梁場已于6月4日正式復(fù)工，現(xiàn)階段高架區(qū)間主線已悉數(shù)康復(fù)施工出產(chǎn)，工程建設(shè)已康復(fù)到疫情前80%的水平。
截至目前，京雄高速公路(北京段)四工區(qū)高架區(qū)間下部結(jié)構(gòu)已完結(jié)超過80%，箱梁架起和箱梁預(yù)制分別完結(jié)60%和69%，全線路面、交安及外電源工程有序推動(dòng)中。
除京雄高速外，中鐵六局承建的國道109新線高速四工區(qū)也在加緊施工。四工區(qū)全長4.135公里，施工任務(wù)為一橋一隧及全線機(jī)電工程，現(xiàn)階段安家莊地道及安家莊高架橋、安家莊轉(zhuǎn)體橋三個(gè)工點(diǎn)已悉數(shù)開足馬力。施工現(xiàn)場，橋梁轉(zhuǎn)體體系的滑道梁已悉數(shù)吊裝、焊接完結(jié)，工人們正在進(jìn)行鋼桁梁懸拼支架及轉(zhuǎn)體體系安裝作業(yè)。
目前，安家莊地道左線開挖累計(jì)完結(jié)908米，右線開挖累計(jì)完結(jié)851.2米，完結(jié)近50%。安家莊特大橋鋼蓋梁悉數(shù)吊裝完結(jié)，正在進(jìn)行轉(zhuǎn)體體系施工。(來歷：北京日報(bào)記者孫宏陽通訊員趙逸博)
(原標(biāo)題：京雄高速等重點(diǎn)項(xiàng)目“加速度”復(fù)工)
標(biāo)簽：
京雄高速重點(diǎn)項(xiàng)目
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走進(jìn)京雄高速公路(北京段)四工區(qū)預(yù)制梁場，數(shù)座大型龍門吊再度運(yùn)作起來，預(yù)制梁場“白加黑”雙班倒，人歇設(shè)備不歇;國道109新線高速安家莊地道及安家莊高架橋、安家莊轉(zhuǎn)體橋三個(gè)工點(diǎn)已悉數(shù)開足馬力……由中鐵六局承建的在京重點(diǎn)項(xiàng)目有序復(fù)工，在嚴(yán)格的防控辦法下，復(fù)工建設(shè)跑出“加速度”。
京雄高速公路(北京段)全長27公里，北起南五環(huán)，南至京冀界與河北段相連。四工區(qū)位于房山區(qū)長陽鎮(zhèn)，施工內(nèi)容包括高架橋主線全長3.073公里，以及全線27公里路面、交安及外電源工程。今年5月初，房山區(qū)疫情防控形勢嚴(yán)峻，項(xiàng)目部提早研判防疫形勢，暫?，F(xiàn)場悉數(shù)施工內(nèi)容，進(jìn)行全封閉辦理。
隨著疫情形勢逐步好轉(zhuǎn)，項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場情況，在確保安全的前提下，積極開展復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)作業(yè)。如今，在預(yù)制梁場施工現(xiàn)場，一片繁忙景象，龍門吊來往穿梭轉(zhuǎn)運(yùn)制品梁和模板，智能噴淋養(yǎng)護(hù)裝置進(jìn)行自動(dòng)澆水養(yǎng)護(hù)，工人們有條不紊進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)。預(yù)制梁場已于6月4日正式復(fù)工，現(xiàn)階段高架區(qū)間主線已悉數(shù)康復(fù)施工出產(chǎn)，工程建設(shè)已康復(fù)到疫情前80%的水平。
截至目前，京雄高速公路(北京段)四工區(qū)高架區(qū)間下部結(jié)構(gòu)已完結(jié)超過80%，箱梁架起和箱梁預(yù)制分別完結(jié)60%和69%，全線路面、交安及外電源工程有序推動(dòng)中。
除京雄高速外，中鐵六局承建的國道109新線高速四工區(qū)也在加緊施工。四工區(qū)全長4.135公里，施工任務(wù)為一橋一隧及全線機(jī)電工程，現(xiàn)階段安家莊地道及安家莊高架橋、安家莊轉(zhuǎn)體橋三個(gè)工點(diǎn)已悉數(shù)開足馬力。施工現(xiàn)場，橋梁轉(zhuǎn)體體系的滑道梁已悉數(shù)吊裝、焊接完結(jié)，工人們正在進(jìn)行鋼桁梁懸拼支架及轉(zhuǎn)體體系安裝作業(yè)。
目前，安家莊地道左線開挖累計(jì)完結(jié)908米，右線開挖累計(jì)完結(jié)851.2米，完結(jié)近50%。安家莊特大橋鋼蓋梁悉數(shù)吊裝完結(jié)，正在進(jìn)行轉(zhuǎn)體體系施工。(來歷：北京日報(bào)記者孫宏陽通訊員趙逸博)
(原標(biāo)題：京雄高速等重點(diǎn)項(xiàng)目“加速度”復(fù)工)
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