據(jù)長沙軌跡集團音訊稱該集團日前召開奮力施行“強省會”戰(zhàn)略推動會,并印發(fā)《關(guān)于貫徹落實長沙市“強省會”戰(zhàn)略舉動計劃的工作計劃》。根據(jù)計劃,到2026年,長沙軌跡交通運營路程將超300公里,建成線路15條(段),在建線路超7條(段)。
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地鐵6號線預計本月底完成初期運營
“交通樞紐專項舉動”是長沙市貫徹落實“強省會”戰(zhàn)略重點推動的十二大專項舉動之一,其中明確提出,要繼續(xù)推動市域軌跡交通建造,加速推動6號線東延線、7號線一期、1號線北延一期、磁浮東延段、2號線西延二期、長株潭城際軌跡西環(huán)線一期等項目建造;加速1號線北延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、S1線(長寧快線)、S2線(長瀏快線)等項目前期工作;加速軌跡交通第三期建造規(guī)劃調(diào)整和第四期前期工作;加速推動梅溪湖市府線建造;共建“軌跡上的長株潭”。
從2014年長沙地鐵2號線開通,到2020年地鐵3、5號線同日完成初期運營,長沙軌跡交通已具有5條地鐵線路、1條磁浮線路,車站114座,運營路程超越160公里,軌跡交通運營路程在全國排名前列。目前,包含長沙地鐵6號線、7號線一期、磁浮東延段、長株潭西環(huán)線一期等在內(nèi),長沙共有7條在建軌跡交通線路,在建線路總路程超越100公里,其中地鐵6號線預計本月底完成初期運營,長株潭西環(huán)線一期力求年內(nèi)完成試運行。
△長沙地鐵6號線線路圖。
推動軌跡線路接入長沙各類交通樞紐
根據(jù)長沙軌跡集團出臺的《關(guān)于貫徹落實長沙市“強省會”戰(zhàn)略舉動計劃的工作計劃》,到2026年,長沙軌跡交通運營路程將超300公里,建成線路15條(段),在建線路超7條(段)。該集團將施行建造提能,服務(wù)提質(zhì),產(chǎn)業(yè)支持,治理提效,安全開展、市容共治,資金保證,資源資產(chǎn)開發(fā),人才建造,黨建引領(lǐng)等九個專項計劃,進一步在助力做強城市質(zhì)量上強奉獻,在助力推動片區(qū)開展上強支撐,在助力提高市民幸福感上強服務(wù),在助力引領(lǐng)都市圈建造上強作為。
在建造提能方面,嚴格兌現(xiàn)7條(段)線路開工,科學鋪排8條(段)新線開工建造,推動第三期建造規(guī)劃調(diào)整和第四期建造規(guī)劃編制,推動軌跡線路接入長沙各類交通樞紐,打造安全工程、精品工程、百年工程。在服務(wù)提質(zhì)方面,深入開展“星地鐵·心服務(wù)”活動,繼續(xù)提高乘客滿意度,至2026年力求設(shè)備設(shè)備故障率整體下降20%,建成城軌云數(shù)據(jù)渠道典型示范智慧車站,促進“文明+地鐵”“文明+磁浮”“軌跡+城市開展”等品牌孵化,提質(zhì)改造省政府站、橘子洲站廉政文明主題站。
來歷:長沙軌跡交通
標簽:
地鐵交通
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地鐵6號線預計本月底完成初期運營
“交通樞紐專項舉動”是長沙市貫徹落實“強省會”戰(zhàn)略重點推動的十二大專項舉動之一,其中明確提出,要繼續(xù)推動市域軌跡交通建造,加速推動6號線東延線、7號線一期、1號線北延一期、磁浮東延段、2號線西延二期、長株潭城際軌跡西環(huán)線一期等項目建造;加速1號線北延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、S1線(長寧快線)、S2線(長瀏快線)等項目前期工作;加速軌跡交通第三期建造規(guī)劃調(diào)整和第四期前期工作;加速推動梅溪湖市府線建造;共建“軌跡上的長株潭”。
從2014年長沙地鐵2號線開通,到2020年地鐵3、5號線同日完成初期運營,長沙軌跡交通已具有5條地鐵線路、1條磁浮線路,車站114座,運營路程超越160公里,軌跡交通運營路程在全國排名前列。目前,包含長沙地鐵6號線、7號線一期、磁浮東延段、長株潭西環(huán)線一期等在內(nèi),長沙共有7條在建軌跡交通線路,在建線路總路程超越100公里,其中地鐵6號線預計本月底完成初期運營,長株潭西環(huán)線一期力求年內(nèi)完成試運行。
△長沙地鐵6號線線路圖。
推動軌跡線路接入長沙各類交通樞紐
根據(jù)長沙軌跡集團出臺的《關(guān)于貫徹落實長沙市“強省會”戰(zhàn)略舉動計劃的工作計劃》,到2026年,長沙軌跡交通運營路程將超300公里,建成線路15條(段),在建線路超7條(段)。該集團將施行建造提能,服務(wù)提質(zhì),產(chǎn)業(yè)支持,治理提效,安全開展、市容共治,資金保證,資源資產(chǎn)開發(fā),人才建造,黨建引領(lǐng)等九個專項計劃,進一步在助力做強城市質(zhì)量上強奉獻,在助力推動片區(qū)開展上強支撐,在助力提高市民幸福感上強服務(wù),在助力引領(lǐng)都市圈建造上強作為。
在建造提能方面,嚴格兌現(xiàn)7條(段)線路開工,科學鋪排8條(段)新線開工建造,推動第三期建造規(guī)劃調(diào)整和第四期建造規(guī)劃編制,推動軌跡線路接入長沙各類交通樞紐,打造安全工程、精品工程、百年工程。在服務(wù)提質(zhì)方面,深入開展“星地鐵·心服務(wù)”活動,繼續(xù)提高乘客滿意度,至2026年力求設(shè)備設(shè)備故障率整體下降20%,建成城軌云數(shù)據(jù)渠道典型示范智慧車站,促進“文明+地鐵”“文明+磁浮”“軌跡+城市開展”等品牌孵化,提質(zhì)改造省政府站、橘子洲站廉政文明主題站。
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