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下載手機(jī)APP 針對歐洲在2022年3月18日發(fā)布新的氫能戰(zhàn)略——《歐洲廉價(jià)、安全、可繼續(xù)動(dòng)力聯(lián)合行動(dòng)方案》(REPowerEU)，在德國政府的倡議下，來自歐洲各地的專家一起確認(rèn)了歐洲層面上最急迫的綠色氫氣研討問題，并在戰(zhàn)略研討和立異議程(SRIA)中進(jìn)行了總結(jié)。這一進(jìn)程還涉及到歐盟委員會(huì)以及來自眾多歐洲國家、科學(xué)、工業(yè)和民間社會(huì)的代表。
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該項(xiàng)目由聯(lián)邦教育和研討部(BMBF)和諧。戰(zhàn)略研討和立異議程(SRIA)被移交給BMBF的綠色氫氣立異官員，且詳細(xì)施行過程將在5月16日和17日的混合專家會(huì)議上發(fā)動(dòng)。
香橙會(huì)研討院駐德國研討員整理了德國首要?dú)淠茼?xiàng)目清單，供國內(nèi)同行溝通。
01布景
經(jīng)過歐洲綠色協(xié)議，歐盟正在推進(jìn)動(dòng)力轉(zhuǎn)型，以便在2050年前完結(jié)氣候中立。歐盟2030年的中期二氧化碳減排目標(biāo)是與1990年比較至少削減55%。這些方針目標(biāo)所引發(fā)的動(dòng)力體系轉(zhuǎn)型迫在眉睫，含義深遠(yuǎn)，將影響經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的一切部分。
在此布景下，綠色氫氣作為一種可繼續(xù)的、普遍的動(dòng)力載體，正遭到越來越多的關(guān)注。綠色氫氣能夠幫助動(dòng)力轉(zhuǎn)型取得成功，保持歐洲要害工業(yè)的競爭力，并削減對化石燃料進(jìn)口的依靠。
氫氣的政治動(dòng)力來自于為新的動(dòng)力方針設(shè)定的路線。在許多歐盟國家，國家氫能戰(zhàn)略和行動(dòng)方案現(xiàn)在正在提出或正在擬定。歐洲的氫能項(xiàng)目正在施行并建立了跨國界的伙伴關(guān)系。
除了研討協(xié)作外，氫氣職業(yè)的重要參加者也現(xiàn)已發(fā)動(dòng)了第一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目。需求敏捷、和諧的行動(dòng)來引領(lǐng)開展，并允許政治決策，以促進(jìn)該職業(yè)的進(jìn)步，并在國家和部分之間保持一致。
02辦法
2022年，歐盟委員方案完結(jié)對2007年發(fā)動(dòng)的歐洲戰(zhàn)略動(dòng)力技術(shù)(SET)方案的修正，將為氫能供給更大的作用，成為完結(jié)清潔動(dòng)力轉(zhuǎn)型的手法之一。
1.政治范疇
-聯(lián)邦政府和州政府之間應(yīng)更嚴(yán)密的協(xié)作
-政府加大對氫能工業(yè)的出資，特別是在工業(yè)和交通方面。
-提速基礎(chǔ)設(shè)施建造，特別是加快對擱置工廠的研討改造，為氫能工業(yè)的研討和施行加快。
-修建動(dòng)力和城市供能向綠色可再生動(dòng)力轉(zhuǎn)型
詳細(xì)施行辦法有：
1、2022年2月–EWI(EnergiewirtschaftlichesInstitutanderUniversita?tzuKo?lngGmbH科隆大學(xué)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)研討院)受GASCADEGastransport公司的托付，研討德國東部地區(qū)的氫氣商場區(qū)域發(fā)電潛力和需求，以及基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和潛力分析。
德國東部能夠成為德國的動(dòng)力中心。該研討的重點(diǎn)是德國東部氫氣商場的提高以及由此發(fā)生的對氫氣基礎(chǔ)設(shè)施開展的要求。德國東部具有重要的工業(yè)基地，以及柏林和萊比錫等大城市，對氫氣有潛在的高需求。一起，波羅的海沿岸地區(qū)為氫氣出產(chǎn)供給了很大的潛力。此外，德國東部是德國潛在的動(dòng)力紐帶，具有羅斯托克港，連接北溪和北溪2號(hào)進(jìn)口管道，以及與捷克和波蘭的天然氣連接。為了平衡區(qū)域性的氫氣出產(chǎn)和需求的不平衡，開展一個(gè)氫氣網(wǎng)絡(luò)似乎是有含義的。
該研討以2030年和2045年為參考年，研討了德國東部地區(qū)氫氣平衡的開展。為此，依據(jù)電氣化和多樣化兩種狀況，確認(rèn)了每個(gè)地區(qū)的工業(yè)、交通、修建和發(fā)電部分的氫氣需求以及氫氣出產(chǎn)。
2、21.02.2022-IPCEI:FörderinstrumentzurGestaltungderZukunft
2022年2月21日，歐洲一起利益的重要項(xiàng)目(«WichtigenProjekteimgemeinsameneuropäischenInteresse»IPCEI):旨在為內(nèi)部商場和歐洲經(jīng)濟(jì)的未來和競爭力做出重要跨國奉獻(xiàn)。氫氣項(xiàng)意圖IPCEI將在2022年開端，由22個(gè)成員國的公司支撐。在德國，2021年有62個(gè)項(xiàng)目被選中，這些項(xiàng)目將得到聯(lián)邦政府和州政府的資金贊助，總額高達(dá)83億歐元。意圖是確保氫氣技術(shù)的商場提高。贊助重點(diǎn)是工業(yè)和交通部分。
3、2022年2月22日，坐落德國漢堡的莫爾堡發(fā)電廠改造的可行性研討完結(jié)—開端建造一個(gè)大型電解廠
在聯(lián)盟協(xié)議中商定的關(guān)于轉(zhuǎn)化莫爾堡硬煤發(fā)電廠的可行性研討現(xiàn)已完結(jié)，該電廠后來被關(guān)閉。該研討是在經(jīng)濟(jì)和立異部的支撐下，與環(huán)境、氣候、動(dòng)力和農(nóng)業(yè)部密切協(xié)作進(jìn)行的，其重點(diǎn)是開發(fā)和評價(jià)不同的概念，以便后續(xù)運(yùn)用該場所，連續(xù)轉(zhuǎn)化為二氧化碳中性操作，以及建造一個(gè)可擴(kuò)展的電解廠以出產(chǎn)綠色氫氣。
2.商場經(jīng)濟(jì)范疇
-出資開發(fā)新的區(qū)域動(dòng)力中心建造，完結(jié)區(qū)域化自住供能
-鼓舞推進(jìn)私人對氫能工業(yè)的出資
-投標(biāo)途徑的愈加多元化，例如氫能工業(yè)各個(gè)范疇的公開投標(biāo)，對社會(huì)各個(gè)層面的相關(guān)工作者開放。
-推進(jìn)企業(yè)間的協(xié)作，加快提高新動(dòng)力轎車的商場份額占比。
詳細(xì)施行辦法有：
1、2022年3月，坐落德國中部的杜伊斯堡門戶碼頭(DGT)的建造以杜伊斯堡港的象征性破土典禮開端。歐洲第一個(gè)氣候中立的腹地碼頭將于2023年中期在前煤島建成。為了確保可繼續(xù)供給，正在開發(fā)一個(gè)動(dòng)力體系，作為"enerPortII"項(xiàng)意圖一部分，該體系將可再生動(dòng)力、動(dòng)力貯存和消費(fèi)者結(jié)合在一起，能夠?yàn)猷徑貐^(qū)供給動(dòng)力。
2、2022年3月7日，Hy2gen在綠色氫氣范疇完結(jié)了世界上最大的私人出資。
綠色氫氣出產(chǎn)商Hy2genAG獲得2億歐元的后續(xù)融資。這些資金將用于在包含歐洲在內(nèi)的各個(gè)地區(qū)建立工廠，出產(chǎn)綠色氫基燃料--或"電子燃料"--用于海運(yùn)和陸運(yùn)、航空和工業(yè)運(yùn)用。這項(xiàng)出資是迄今為止綠色氫氣范疇最大的私人資本籌集，由Hy24公司與Mirova、CDPQ和戰(zhàn)略出資者TechnipEnergies一起領(lǐng)導(dǎo)。
3、2022年3月17日，澤爾布斯特的綠色氫氣：將建立新的出產(chǎn)工廠
氫氣將在澤爾布斯特以環(huán)保的方法出產(chǎn)，例如作為汽油和柴油的替代品。數(shù)百萬歐元正被出資于一個(gè)出產(chǎn)工廠，該工廠將由風(fēng)能、沼氣和太陽能等可再生動(dòng)力供給動(dòng)力。現(xiàn)在，修建許可證已獲批準(zhǔn)。
4、2022年3月18日，HY.City.Bremerhaven建立了區(qū)域綠色氫氣基礎(chǔ)設(shè)施
不來梅港的公共加氣站和電解站的資金決議現(xiàn)已收到。由GPJOULE一起創(chuàng)建的氫氣聯(lián)盟HY.City.Bremerhaven收到了德國聯(lián)邦交通部"HyLand"競賽的贊助告訴。
5、2022年3月25日，2,300馬力和可行駛1000公里的氫氣轎車很快就會(huì)上路了。
西門子移動(dòng)和巴伐利亞鐵路公司(BRB)剛剛簽署了氫能列車原型的租借合同。它將于2022年春季向公眾展現(xiàn)，方案在30個(gè)月的測驗(yàn)階段后，從2024年1月開端正式供給客運(yùn)服務(wù)。
3.教育與研討范疇
-研討院和大學(xué)研討組織參加、加強(qiáng)氫動(dòng)力各個(gè)方向的研討，為企業(yè)、政府以及各類組織供給指導(dǎo)方針
-試驗(yàn)項(xiàng)目分區(qū)域發(fā)動(dòng)，依據(jù)各地方現(xiàn)有條件分區(qū)域進(jìn)行不同試驗(yàn)項(xiàng)目，后續(xù)各地相互供給實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
-加強(qiáng)不同職業(yè)的協(xié)作與研討，例如傳統(tǒng)機(jī)械職業(yè)為新動(dòng)力供給支撐，且加快傳統(tǒng)機(jī)械職業(yè)本身的轉(zhuǎn)型。
詳細(xì)施行辦法有：
1、2022年3月，MIT現(xiàn)已開宣布新的催化劑，可帶來的廉價(jià)氫氣。
到現(xiàn)在為止，氫氣只能從天然氣中經(jīng)濟(jì)地出產(chǎn)，但現(xiàn)在很有或許經(jīng)過用綠色電力拆分水，以環(huán)境友好一起又經(jīng)濟(jì)的方法出產(chǎn)一切元素中最輕的一種。麻省理工學(xué)院(MIT)的研討人員現(xiàn)已開宣布一種由廉價(jià)的日常資料組成的催化劑。到現(xiàn)在為止，昂貴的貴金屬一直是水分離的必要條件，以便在合理的時(shí)間內(nèi)發(fā)生可觀的產(chǎn)量。
2、2022年3月測可再生資源研討報(bào)告。新研討外表：完結(jié)綠色氫氣的2個(gè)過程
在一項(xiàng)新的研討中，來自全球數(shù)據(jù)的分析師闡明了綠色氫氣的機(jī)會(huì)。他們得出了一個(gè)十分達(dá)觀的預(yù)言：綠色氫氣能夠改變動(dòng)力職業(yè)。
3、2022年3月在弗萊明市，將有20%的氫氣被輸入到現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)中。該項(xiàng)目最終的階段以及開端發(fā)動(dòng)。
薩克森-安哈爾特州動(dòng)力部長表示："意圖是削減對動(dòng)力進(jìn)口的依靠，完結(jié)氣候中立的目標(biāo)，一起確保商業(yè)地點(diǎn)的競爭力以及長期的就業(yè)機(jī)會(huì)，"依據(jù)該部和負(fù)責(zé)該項(xiàng)意圖人的聲明。
動(dòng)力供給公司Avacon和坐落Schopsdorf(JerichowerLand)的德國天然氣和水技術(shù)與科學(xué)協(xié)會(huì)(DVGW)的聯(lián)合項(xiàng)目于上一年12月發(fā)動(dòng)，聽說該項(xiàng)目表明，將氫氣以相對較高的比例輸入現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)在技術(shù)上是可行的。該結(jié)果將對整個(gè)天然氣職業(yè)具有重要含義，并作為未來在天然氣分配網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)用氫氣的模式。
氫氣的輸入方案分階段進(jìn)行，在天然氣中摻入10%、15%和20%的氫氣。第一階段于2021年12月開端，在此期間，15%的階段也已成功完結(jié)。項(xiàng)意圖最終階段現(xiàn)已開端，據(jù)Avacon稱這在德國是獨(dú)一無二的。
4、2022年3月，機(jī)械與綠色氫氣的結(jié)合研討：電解槽怎么在運(yùn)行中發(fā)生附加值。
雖然現(xiàn)在商場上現(xiàn)已有可靠地出產(chǎn)氫氣的強(qiáng)大電解槽，但利用其副產(chǎn)品--熱量和氧氣--還不是規(guī)范。弗勞恩霍夫IEG正與林德公司在BMBF的H2Giga主導(dǎo)項(xiàng)意圖框架下，在IntegrH2ate子項(xiàng)目中進(jìn)行研討。香橙會(huì)研討院
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氫能項(xiàng)目
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該項(xiàng)目由聯(lián)邦教育和研討部(BMBF)和諧。戰(zhàn)略研討和立異議程(SRIA)被移交給BMBF的綠色氫氣立異官員，且詳細(xì)施行過程將在5月16日和17日的混合專家會(huì)議上發(fā)動(dòng)。
香橙會(huì)研討院駐德國研討員整理了德國首要?dú)淠茼?xiàng)目清單，供國內(nèi)同行溝通。
01布景
經(jīng)過歐洲綠色協(xié)議，歐盟正在推進(jìn)動(dòng)力轉(zhuǎn)型，以便在2050年前完結(jié)氣候中立。歐盟2030年的中期二氧化碳減排目標(biāo)是與1990年比較至少削減55%。這些方針目標(biāo)所引發(fā)的動(dòng)力體系轉(zhuǎn)型迫在眉睫，含義深遠(yuǎn)，將影響經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的一切部分。
在此布景下，綠色氫氣作為一種可繼續(xù)的、普遍的動(dòng)力載體，正遭到越來越多的關(guān)注。綠色氫氣能夠幫助動(dòng)力轉(zhuǎn)型取得成功，保持歐洲要害工業(yè)的競爭力，并削減對化石燃料進(jìn)口的依靠。
氫氣的政治動(dòng)力來自于為新的動(dòng)力方針設(shè)定的路線。在許多歐盟國家，國家氫能戰(zhàn)略和行動(dòng)方案現(xiàn)在正在提出或正在擬定。歐洲的氫能項(xiàng)目正在施行并建立了跨國界的伙伴關(guān)系。
除了研討協(xié)作外，氫氣職業(yè)的重要參加者也現(xiàn)已發(fā)動(dòng)了第一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目。需求敏捷、和諧的行動(dòng)來引領(lǐng)開展，并允許政治決策，以促進(jìn)該職業(yè)的進(jìn)步，并在國家和部分之間保持一致。
02辦法
2022年，歐盟委員方案完結(jié)對2007年發(fā)動(dòng)的歐洲戰(zhàn)略動(dòng)力技術(shù)(SET)方案的修正，將為氫能供給更大的作用，成為完結(jié)清潔動(dòng)力轉(zhuǎn)型的手法之一。
1.政治范疇
-聯(lián)邦政府和州政府之間應(yīng)更嚴(yán)密的協(xié)作
-政府加大對氫能工業(yè)的出資，特別是在工業(yè)和交通方面。
-提速基礎(chǔ)設(shè)施建造，特別是加快對擱置工廠的研討改造，為氫能工業(yè)的研討和施行加快。
-修建動(dòng)力和城市供能向綠色可再生動(dòng)力轉(zhuǎn)型
詳細(xì)施行辦法有：
1、2022年2月–EWI(EnergiewirtschaftlichesInstitutanderUniversita?tzuKo?lngGmbH科隆大學(xué)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)研討院)受GASCADEGastransport公司的托付，研討德國東部地區(qū)的氫氣商場區(qū)域發(fā)電潛力和需求，以及基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和潛力分析。
德國東部能夠成為德國的動(dòng)力中心。該研討的重點(diǎn)是德國東部氫氣商場的提高以及由此發(fā)生的對氫氣基礎(chǔ)設(shè)施開展的要求。德國東部具有重要的工業(yè)基地，以及柏林和萊比錫等大城市，對氫氣有潛在的高需求。一起，波羅的海沿岸地區(qū)為氫氣出產(chǎn)供給了很大的潛力。此外，德國東部是德國潛在的動(dòng)力紐帶，具有羅斯托克港，連接北溪和北溪2號(hào)進(jìn)口管道，以及與捷克和波蘭的天然氣連接。為了平衡區(qū)域性的氫氣出產(chǎn)和需求的不平衡，開展一個(gè)氫氣網(wǎng)絡(luò)似乎是有含義的。
該研討以2030年和2045年為參考年，研討了德國東部地區(qū)氫氣平衡的開展。為此，依據(jù)電氣化和多樣化兩種狀況，確認(rèn)了每個(gè)地區(qū)的工業(yè)、交通、修建和發(fā)電部分的氫氣需求以及氫氣出產(chǎn)。
2、21.02.2022-IPCEI:FörderinstrumentzurGestaltungderZukunft
2022年2月21日，歐洲一起利益的重要項(xiàng)目(«WichtigenProjekteimgemeinsameneuropäischenInteresse»IPCEI):旨在為內(nèi)部商場和歐洲經(jīng)濟(jì)的未來和競爭力做出重要跨國奉獻(xiàn)。氫氣項(xiàng)意圖IPCEI將在2022年開端，由22個(gè)成員國的公司支撐。在德國，2021年有62個(gè)項(xiàng)目被選中，這些項(xiàng)目將得到聯(lián)邦政府和州政府的資金贊助，總額高達(dá)83億歐元。意圖是確保氫氣技術(shù)的商場提高。贊助重點(diǎn)是工業(yè)和交通部分。
3、2022年2月22日，坐落德國漢堡的莫爾堡發(fā)電廠改造的可行性研討完結(jié)—開端建造一個(gè)大型電解廠
在聯(lián)盟協(xié)議中商定的關(guān)于轉(zhuǎn)化莫爾堡硬煤發(fā)電廠的可行性研討現(xiàn)已完結(jié)，該電廠后來被關(guān)閉。該研討是在經(jīng)濟(jì)和立異部的支撐下，與環(huán)境、氣候、動(dòng)力和農(nóng)業(yè)部密切協(xié)作進(jìn)行的，其重點(diǎn)是開發(fā)和評價(jià)不同的概念，以便后續(xù)運(yùn)用該場所，連續(xù)轉(zhuǎn)化為二氧化碳中性操作，以及建造一個(gè)可擴(kuò)展的電解廠以出產(chǎn)綠色氫氣。
2.商場經(jīng)濟(jì)范疇
-出資開發(fā)新的區(qū)域動(dòng)力中心建造，完結(jié)區(qū)域化自住供能
-鼓舞推進(jìn)私人對氫能工業(yè)的出資
-投標(biāo)途徑的愈加多元化，例如氫能工業(yè)各個(gè)范疇的公開投標(biāo)，對社會(huì)各個(gè)層面的相關(guān)工作者開放。
-推進(jìn)企業(yè)間的協(xié)作，加快提高新動(dòng)力轎車的商場份額占比。
詳細(xì)施行辦法有：
1、2022年3月，坐落德國中部的杜伊斯堡門戶碼頭(DGT)的建造以杜伊斯堡港的象征性破土典禮開端。歐洲第一個(gè)氣候中立的腹地碼頭將于2023年中期在前煤島建成。為了確保可繼續(xù)供給，正在開發(fā)一個(gè)動(dòng)力體系，作為"enerPortII"項(xiàng)意圖一部分，該體系將可再生動(dòng)力、動(dòng)力貯存和消費(fèi)者結(jié)合在一起，能夠?yàn)猷徑貐^(qū)供給動(dòng)力。
2、2022年3月7日，Hy2gen在綠色氫氣范疇完結(jié)了世界上最大的私人出資。
綠色氫氣出產(chǎn)商Hy2genAG獲得2億歐元的后續(xù)融資。這些資金將用于在包含歐洲在內(nèi)的各個(gè)地區(qū)建立工廠，出產(chǎn)綠色氫基燃料--或"電子燃料"--用于海運(yùn)和陸運(yùn)、航空和工業(yè)運(yùn)用。這項(xiàng)出資是迄今為止綠色氫氣范疇最大的私人資本籌集，由Hy24公司與Mirova、CDPQ和戰(zhàn)略出資者TechnipEnergies一起領(lǐng)導(dǎo)。
3、2022年3月17日，澤爾布斯特的綠色氫氣：將建立新的出產(chǎn)工廠
氫氣將在澤爾布斯特以環(huán)保的方法出產(chǎn)，例如作為汽油和柴油的替代品。數(shù)百萬歐元正被出資于一個(gè)出產(chǎn)工廠，該工廠將由風(fēng)能、沼氣和太陽能等可再生動(dòng)力供給動(dòng)力。現(xiàn)在，修建許可證已獲批準(zhǔn)。
4、2022年3月18日，HY.City.Bremerhaven建立了區(qū)域綠色氫氣基礎(chǔ)設(shè)施
不來梅港的公共加氣站和電解站的資金決議現(xiàn)已收到。由GPJOULE一起創(chuàng)建的氫氣聯(lián)盟HY.City.Bremerhaven收到了德國聯(lián)邦交通部"HyLand"競賽的贊助告訴。
5、2022年3月25日，2,300馬力和可行駛1000公里的氫氣轎車很快就會(huì)上路了。
西門子移動(dòng)和巴伐利亞鐵路公司(BRB)剛剛簽署了氫能列車原型的租借合同。它將于2022年春季向公眾展現(xiàn)，方案在30個(gè)月的測驗(yàn)階段后，從2024年1月開端正式供給客運(yùn)服務(wù)。
3.教育與研討范疇
-研討院和大學(xué)研討組織參加、加強(qiáng)氫動(dòng)力各個(gè)方向的研討，為企業(yè)、政府以及各類組織供給指導(dǎo)方針
-試驗(yàn)項(xiàng)目分區(qū)域發(fā)動(dòng)，依據(jù)各地方現(xiàn)有條件分區(qū)域進(jìn)行不同試驗(yàn)項(xiàng)目，后續(xù)各地相互供給實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
-加強(qiáng)不同職業(yè)的協(xié)作與研討，例如傳統(tǒng)機(jī)械職業(yè)為新動(dòng)力供給支撐，且加快傳統(tǒng)機(jī)械職業(yè)本身的轉(zhuǎn)型。
詳細(xì)施行辦法有：
1、2022年3月，MIT現(xiàn)已開宣布新的催化劑，可帶來的廉價(jià)氫氣。
到現(xiàn)在為止，氫氣只能從天然氣中經(jīng)濟(jì)地出產(chǎn)，但現(xiàn)在很有或許經(jīng)過用綠色電力拆分水，以環(huán)境友好一起又經(jīng)濟(jì)的方法出產(chǎn)一切元素中最輕的一種。麻省理工學(xué)院(MIT)的研討人員現(xiàn)已開宣布一種由廉價(jià)的日常資料組成的催化劑。到現(xiàn)在為止，昂貴的貴金屬一直是水分離的必要條件，以便在合理的時(shí)間內(nèi)發(fā)生可觀的產(chǎn)量。
2、2022年3月測可再生資源研討報(bào)告。新研討外表：完結(jié)綠色氫氣的2個(gè)過程
在一項(xiàng)新的研討中，來自全球數(shù)據(jù)的分析師闡明了綠色氫氣的機(jī)會(huì)。他們得出了一個(gè)十分達(dá)觀的預(yù)言：綠色氫氣能夠改變動(dòng)力職業(yè)。
3、2022年3月在弗萊明市，將有20%的氫氣被輸入到現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)中。該項(xiàng)目最終的階段以及開端發(fā)動(dòng)。
薩克森-安哈爾特州動(dòng)力部長表示："意圖是削減對動(dòng)力進(jìn)口的依靠，完結(jié)氣候中立的目標(biāo)，一起確保商業(yè)地點(diǎn)的競爭力以及長期的就業(yè)機(jī)會(huì)，"依據(jù)該部和負(fù)責(zé)該項(xiàng)意圖人的聲明。
動(dòng)力供給公司Avacon和坐落Schopsdorf(JerichowerLand)的德國天然氣和水技術(shù)與科學(xué)協(xié)會(huì)(DVGW)的聯(lián)合項(xiàng)目于上一年12月發(fā)動(dòng)，聽說該項(xiàng)目表明，將氫氣以相對較高的比例輸入現(xiàn)有的天然氣網(wǎng)在技術(shù)上是可行的。該結(jié)果將對整個(gè)天然氣職業(yè)具有重要含義，并作為未來在天然氣分配網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)用氫氣的模式。
氫氣的輸入方案分階段進(jìn)行，在天然氣中摻入10%、15%和20%的氫氣。第一階段于2021年12月開端，在此期間，15%的階段也已成功完結(jié)。項(xiàng)意圖最終階段現(xiàn)已開端，據(jù)Avacon稱這在德國是獨(dú)一無二的。
4、2022年3月，機(jī)械與綠色氫氣的結(jié)合研討：電解槽怎么在運(yùn)行中發(fā)生附加值。
雖然現(xiàn)在商場上現(xiàn)已有可靠地出產(chǎn)氫氣的強(qiáng)大電解槽，但利用其副產(chǎn)品--熱量和氧氣--還不是規(guī)范。弗勞恩霍夫IEG正與林德公司在BMBF的H2Giga主導(dǎo)項(xiàng)意圖框架下，在IntegrH2ate子項(xiàng)目中進(jìn)行研討。香橙會(huì)研討院
標(biāo)簽：
氫能項(xiàng)目
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