歐洲五大動力交易組織的負責(zé)人致信歐盟及其成員國,敦促他們不要因為歐洲大陸的動力危機而改變現(xiàn)行的電價機制,而是要致力于在更大范圍內(nèi)推行可再生動力。
他們呼吁歐盟及其成員國擺脫化石燃料,投資清潔動力替代品,加速節(jié)能并啟動需求響應(yīng),一起防止改變當時的電力定價機制。“應(yīng)防止短期干涉,如設(shè)定批發(fā)價格或零售價格上限。這類辦法損害了動力商場為現(xiàn)貨商場供給安全有效的供需平衡的才能,并增加了動力轉(zhuǎn)型的本錢,”信中寫道。"
依據(jù)這封信,在歐洲電力危機期間,歐洲電力商場被證明“在確保顧客安全供電和為清潔動力投資供給鼓勵方面極其有效”,并補充說,包含電力購買協(xié)議和長時間對沖在內(nèi)的遠期商場“為可再生動力、儲能和顧客驅(qū)動的處理方案投資發(fā)出了強烈信號”。"PVTechPremium研討了歐洲動力危機對PPA合同和歐洲商業(yè)交易策略的影響,并討論了俄國入侵烏克蘭將怎么重塑歐洲動力組織。
簽名者分別是歐洲動力交易商聯(lián)合會(EFET)首席執(zhí)行官MarkCopley、歐洲電氣公司(Eurelectric)秘書長KristianRuby、Europex秘書長ChristianBaer、SolarPowerEurope首席執(zhí)行官WalburgaHemetsberger、WindEurope首席執(zhí)行官GilesDickson,分別致信歐盟委員會(EC)主席UrsulavonderLeyen、其他EC重量級人物、歐洲各國元首和動力部長。信中指出,在短期內(nèi),應(yīng)采納辦法維護客戶免受動力價格波動的影響,但對弱勢顧客的直接支持辦法是“實現(xiàn)歐盟清潔動力獨立目標的最具本錢效益和歪曲最小的方法”。
該簽署人還主張,必須堅持商場信號,并為投資者供給確定性確保,以引導(dǎo)所需的私人投資進入可再生動力、碳中和動力供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施。對電力批發(fā)商場的任何干涉都無法處理當時的根本問題對進口燃料的過度依賴,這些商場干涉將從根本上歪曲處理危機不可或缺的調(diào)度和投資信號。”這些貿(mào)易團體的負責(zé)人表示,歐洲的動力行業(yè)準備用經(jīng)歷和實踐知識為決策者服務(wù),但我希望歐盟能帶頭處理這一危機局勢。
他們呼吁歐盟委員會和一切成員國確保在未來的抉擇中恰當考慮這些投入因素,一起批判一些國家干涉內(nèi)部動力商場的決議。依據(jù)這封信,個人決議是“最糟糕的挑選,因為它們損壞了內(nèi)部動力商場,并或許損壞一個強大和統(tǒng)一的歐洲商場。”例如,西班牙和葡萄牙聯(lián)合提出的將電價降至最高30歐元/兆瓦時(33美元/兆瓦時)的決議。見道網(wǎng)
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清潔動力
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他們呼吁歐盟及其成員國擺脫化石燃料,投資清潔動力替代品,加速節(jié)能并啟動需求響應(yīng),一起防止改變當時的電力定價機制。“應(yīng)防止短期干涉,如設(shè)定批發(fā)價格或零售價格上限。這類辦法損害了動力商場為現(xiàn)貨商場供給安全有效的供需平衡的才能,并增加了動力轉(zhuǎn)型的本錢,”信中寫道。"
依據(jù)這封信,在歐洲電力危機期間,歐洲電力商場被證明“在確保顧客安全供電和為清潔動力投資供給鼓勵方面極其有效”,并補充說,包含電力購買協(xié)議和長時間對沖在內(nèi)的遠期商場“為可再生動力、儲能和顧客驅(qū)動的處理方案投資發(fā)出了強烈信號”。"PVTechPremium研討了歐洲動力危機對PPA合同和歐洲商業(yè)交易策略的影響,并討論了俄國入侵烏克蘭將怎么重塑歐洲動力組織。
簽名者分別是歐洲動力交易商聯(lián)合會(EFET)首席執(zhí)行官MarkCopley、歐洲電氣公司(Eurelectric)秘書長KristianRuby、Europex秘書長ChristianBaer、SolarPowerEurope首席執(zhí)行官WalburgaHemetsberger、WindEurope首席執(zhí)行官GilesDickson,分別致信歐盟委員會(EC)主席UrsulavonderLeyen、其他EC重量級人物、歐洲各國元首和動力部長。信中指出,在短期內(nèi),應(yīng)采納辦法維護客戶免受動力價格波動的影響,但對弱勢顧客的直接支持辦法是“實現(xiàn)歐盟清潔動力獨立目標的最具本錢效益和歪曲最小的方法”。
該簽署人還主張,必須堅持商場信號,并為投資者供給確定性確保,以引導(dǎo)所需的私人投資進入可再生動力、碳中和動力供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施。對電力批發(fā)商場的任何干涉都無法處理當時的根本問題對進口燃料的過度依賴,這些商場干涉將從根本上歪曲處理危機不可或缺的調(diào)度和投資信號。”這些貿(mào)易團體的負責(zé)人表示,歐洲的動力行業(yè)準備用經(jīng)歷和實踐知識為決策者服務(wù),但我希望歐盟能帶頭處理這一危機局勢。
他們呼吁歐盟委員會和一切成員國確保在未來的抉擇中恰當考慮這些投入因素,一起批判一些國家干涉內(nèi)部動力商場的決議。依據(jù)這封信,個人決議是“最糟糕的挑選,因為它們損壞了內(nèi)部動力商場,并或許損壞一個強大和統(tǒng)一的歐洲商場。”例如,西班牙和葡萄牙聯(lián)合提出的將電價降至最高30歐元/兆瓦時(33美元/兆瓦時)的決議。見道網(wǎng)
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