近來(lái),一臺(tái)三一SRSC45E3純電正面吊交給福建地區(qū)客戶(hù)投入使用。
SRSC45E3選用507kWh大容量磷酸鐵鋰電池組,可連續(xù)作業(yè)10小時(shí),續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。通過(guò)商場(chǎng)批量驗(yàn)證的大功率雙槍充電技術(shù),保證設(shè)備1小時(shí)左右充溢,滿(mǎn)足碼頭及堆場(chǎng)繁忙作業(yè)的需求。
SRSC45E3行進(jìn)體系選用單電機(jī)直驅(qū),相比于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),傳動(dòng)鏈短,功率更高;行進(jìn)速度由電機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,無(wú)級(jí)調(diào)速,無(wú)換擋沖擊,駕馭更舒適;電機(jī)功率優(yōu)化匹配,進(jìn)一步下降行進(jìn)能耗。結(jié)合三一專(zhuān)有且已成熟運(yùn)用的制動(dòng)和下降能量收回體系,綜合續(xù)航能力比相同電量產(chǎn)品進(jìn)步10%以上。
在國(guó)家“3060”雙碳戰(zhàn)略和油價(jià)不斷攀升的背景下,純電正面吊相比燃油設(shè)備能耗成本下降超越70%,三一電動(dòng)正面吊憑借一如既往的高品質(zhì)和低能耗獲得越來(lái)越多客戶(hù)的喜愛(ài),已在內(nèi)蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個(gè)省份和直轄市得到廣泛應(yīng)用。
(本文轉(zhuǎn)載自三一集團(tuán))
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三一電動(dòng)正面吊
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SRSC45E3行進(jìn)體系選用單電機(jī)直驅(qū),相比于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),傳動(dòng)鏈短,功率更高;行進(jìn)速度由電機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,無(wú)級(jí)調(diào)速,無(wú)換擋沖擊,駕馭更舒適;電機(jī)功率優(yōu)化匹配,進(jìn)一步下降行進(jìn)能耗。結(jié)合三一專(zhuān)有且已成熟運(yùn)用的制動(dòng)和下降能量收回體系,綜合續(xù)航能力比相同電量產(chǎn)品進(jìn)步10%以上。
在國(guó)家“3060”雙碳戰(zhàn)略和油價(jià)不斷攀升的背景下,純電正面吊相比燃油設(shè)備能耗成本下降超越70%,三一電動(dòng)正面吊憑借一如既往的高品質(zhì)和低能耗獲得越來(lái)越多客戶(hù)的喜愛(ài),已在內(nèi)蒙古、河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、四川等十余個(gè)省份和直轄市得到廣泛應(yīng)用。
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