當(dāng)特斯拉轎車吸引絕大多數(shù)目光時,它在2016年收買的光伏發(fā)電公司‘SolarCity’卻顯得有些黯然。
馬斯克曾經(jīng)對它寄以期望,幾年前,他以慣常的夸大口氣說道,SolarCity的光伏房頂會成為特斯拉的“殺手級產(chǎn)品”(killerproduct)。但在以26億美元高價收買SolarCity5年后,這家公司并沒有大范圍占領(lǐng)戶用房頂。
它發(fā)生過讓人不安的起火事件,BusinessInsider采訪的用戶將其售后服務(wù)形容為“噩夢”。這些價格高達(dá)7.5萬美元的產(chǎn)品讓他們不得不改動房子格式。馬斯克自己也因為這場收買案被投資人們告上法庭,不過上一年法官駁回了指控。
SolarCity以一己之力帶火了BIPV(光伏修建一體化)的概念。它比外置式光伏電池更進(jìn)一步,將光伏組件融入到修建房頂或墻面中,成為建材一部分。這意味著需求考慮修建受力、外觀、防水等等土木工程要素。
SolarCity在美國首要的BIPV產(chǎn)品是太陽能房頂SolarRoof。在國內(nèi),盡管現(xiàn)已有零零星星的項目,但這門生意究竟談不上干流,在分布式光伏項目中,BIPV占比不過兩成。
不只是特斯拉,國內(nèi)的光伏玩家也對BIPV虎視眈眈。
2020年7月,隆基BIPV產(chǎn)品“隆頂”下線,開端正式量產(chǎn),而且在江蘇無錫交給。盡管英利、晶科、東方日升(27.380,-0.16,-0.58%)也都連續(xù)推出過BIPV產(chǎn)品,隆基這樣的A股焦點公司進(jìn)入后,職業(yè)才真實撩起波濤。
和許多搶手職業(yè)相似,人們習(xí)慣于達(dá)觀地低估困難。事實上,BIPV門檻高、投入大,SolarCity陷于阻滯也證明這門生意的困難。BIPV確實是未來新動力圖景中不可或缺的角色,然而隆基、特斯拉也好、熱心的投資者也好,都需求更多耐性。
低估技能難度,SolarCity墮入阻滯
馬斯克收買SolarCity時,有商業(yè)考慮,更多仍是它是馬斯克未來幻想的一部分:用戶出門開特斯拉,回家用太陽能充電。
SolarCity是馬斯克堂兄弟們創(chuàng)立的公司,最開端做的是太陽能裝置一條龍服務(wù),2012年就成了美國最大的太陽能裝置公司,并且上市。
2014年,SolarCity收買了賽昂電力,開端自己生產(chǎn)太陽能電池板。特斯拉還未收買SolarCity時,馬斯克現(xiàn)已是它的CEO。2016年,在《絕望的主婦》外景場所,馬斯克發(fā)布了第一代太陽能房頂SolarRoof。
其實SolarCity發(fā)布時,修建廠商和光伏公司早已看到了機(jī)會。英國的制造商Solarcentury,愛爾蘭建材商Kingspan都推出過相似的一體化產(chǎn)品,但用戶并沒有太高熱心,很大原因在于對房頂外觀的不滿。
馬斯克認(rèn)為SolarCity能處理這一問題,“關(guān)鍵是讓太陽能電池看起來好看,我們期望你能叫鄰居過來告訴他:看我家這房頂多美麗。”馬斯克在發(fā)布會上這樣說。
他看上去信心十足。而其時確實也有政策盈利。SolarCity總部地點的加州是推動綠色動力比較急進(jìn)的區(qū)域,他們2018年經(jīng)過法案,要求2020年1月1日開端,加州新建的3層及以上房子需求裝置光伏板。2019年,加州又更新了《修建能效標(biāo)準(zhǔn)》,要求三層及以下的獨棟或多棟修建群也需求裝置住所光伏體系。
馬斯克信心十足,他認(rèn)為只要“漂亮、廉價、和修建無縫整合,誰會回絕這樣的產(chǎn)品?”他達(dá)觀地等待,到2019年末,特斯拉每周能生產(chǎn)出1000個房頂。
產(chǎn)量確實達(dá)到了馬斯克預(yù)期,但戶用商場需求過分復(fù)雜,兼顧漂亮、結(jié)構(gòu)、發(fā)電功率并沒有那么容易。上一年4月,馬斯克也承認(rèn),特斯拉犯了“大錯”(significantmistakes),“房頂?shù)膹?fù)雜程度太高了”(“complexityofroofsvariesdramatically.”)。
他們很難拿出一套通行方案:有的房頂高低不平、有的底層有問題、有的撐不起SolarCity的太陽能瓦片。假如要定制化處理,全體價格會比特斯拉最初預(yù)估的貴2、3倍。
特斯拉臨時加價讓很多用戶不滿,他們發(fā)現(xiàn)自己好像墮入了泥淖,不得不買下價格高達(dá)91000美元的太陽能房頂。
這也是入駐C端商場必然會遭受的窘境。但不得不承認(rèn),C端商場確實有足夠廣闊的前景,假如能處理技能難題,SolarCity或許會成為下一個明星。
我國玩家
2015年時,馬斯克就表明SolarCity會在2年內(nèi)進(jìn)入我國。6年后,特斯拉上海超級工廠每年現(xiàn)已能交給40萬量轎車后,SolarCity入華仍是腳步緩慢,只是在招聘一些業(yè)務(wù)人員。
盡管特斯拉上??偛坑蒙狭薙olarCity的太陽能房頂,但馬斯克應(yīng)該很清楚它模式在國內(nèi)大概率會水土不服。
SolarCity首先在加州鋪開,很大原因是加州是美國大陸地區(qū)電價最高的州,民用每度電大概在0.2美元,太陽能發(fā)電有政府補(bǔ)貼,盡管前期有裝置費用,長時間來看更合算。
而美國居民的獨棟修建形態(tài),采光好,功率高,天然適合裝置太陽能板。國內(nèi)多是高層樓房,運用太陽能房頂很難滿足住戶用電。
當(dāng)SolarCity考慮怎么讓太陽能電池房頂更討業(yè)主歡心時,我國廠商們挑選了天壤之別的起點。
無論是隆基仍是晶澳,都很清楚我國國情,他們一開端瞄準(zhǔn)的并非C端戶用房頂,而是工業(yè)廠房。在21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報導(dǎo)的采訪中,有知情人士表明隆基計劃在BIPV做到“百億營收”。
相比戶用,工業(yè)采購對外觀要求不高,更注重發(fā)電功率和穩(wěn)定性。
2020年量產(chǎn)BIPV“隆頂”后,上一年3月還發(fā)生了一同值得重視的收買案。隆基以16.35億收買了一家A股上市修建公司森特士興27.25%股份,其時收買價格比森特股份(42.350,0.14,0.33%)收盤價高出31%。
溢價收買其實也是為了進(jìn)入BIPV職業(yè),究竟16億對隆基這樣體量的公司根本不是大數(shù)目。森特士興做的是高端金屬修建圍護(hù)體系,2020年全國在建的省會機(jī)場中,95%以上都運用了他們的產(chǎn)品。但這究竟是個傳統(tǒng)職業(yè),在隆基購入股票前,他們股價長時間萎靡,但在3月收買發(fā)生后,森特股份和大熱的光伏掛鉤,股價在4個月中暴漲了3倍。
森特在金屬修建維護(hù)之外,還掌握了“太陽能電池板屋面施工”技能,這才是做BIPV的核心。
分布式光伏電站中,現(xiàn)在干流的仍是在修建外加裝光伏發(fā)電體系,避不開重復(fù)建造,也受限于修建自身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)。但BIPV能夠融入墻面、房頂、溫室,運用場景更豐厚,因為有建材保護(hù),運用壽命甚至能達(dá)到50年。
當(dāng)越來越多玩家擠入光伏賽道后,隆基明顯不會放棄這一增量商場,買下森特股票、量產(chǎn)“隆頂”不過是序幕。
而隆基將遭受的不僅是如晶科、天合光能(63.380,-3.82,-5.68%)這樣的光伏職業(yè)老對手,還有中航三鑫、江河集團(tuán)(6.870,0.05,0.73%)等等傳統(tǒng)的修建公司。
但無論是加州仍是我國,BIPV都稱不上干流?;蛟S不需求為隆基切入過分激動,無論對修建職業(yè)仍是光伏業(yè),這都將是一場持久而綿長的改動。36氪
標(biāo)簽:
太陽能房頂
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它發(fā)生過讓人不安的起火事件,BusinessInsider采訪的用戶將其售后服務(wù)形容為“噩夢”。這些價格高達(dá)7.5萬美元的產(chǎn)品讓他們不得不改動房子格式。馬斯克自己也因為這場收買案被投資人們告上法庭,不過上一年法官駁回了指控。
SolarCity以一己之力帶火了BIPV(光伏修建一體化)的概念。它比外置式光伏電池更進(jìn)一步,將光伏組件融入到修建房頂或墻面中,成為建材一部分。這意味著需求考慮修建受力、外觀、防水等等土木工程要素。
SolarCity在美國首要的BIPV產(chǎn)品是太陽能房頂SolarRoof。在國內(nèi),盡管現(xiàn)已有零零星星的項目,但這門生意究竟談不上干流,在分布式光伏項目中,BIPV占比不過兩成。
不只是特斯拉,國內(nèi)的光伏玩家也對BIPV虎視眈眈。
2020年7月,隆基BIPV產(chǎn)品“隆頂”下線,開端正式量產(chǎn),而且在江蘇無錫交給。盡管英利、晶科、東方日升(27.380,-0.16,-0.58%)也都連續(xù)推出過BIPV產(chǎn)品,隆基這樣的A股焦點公司進(jìn)入后,職業(yè)才真實撩起波濤。
和許多搶手職業(yè)相似,人們習(xí)慣于達(dá)觀地低估困難。事實上,BIPV門檻高、投入大,SolarCity陷于阻滯也證明這門生意的困難。BIPV確實是未來新動力圖景中不可或缺的角色,然而隆基、特斯拉也好、熱心的投資者也好,都需求更多耐性。
低估技能難度,SolarCity墮入阻滯
馬斯克收買SolarCity時,有商業(yè)考慮,更多仍是它是馬斯克未來幻想的一部分:用戶出門開特斯拉,回家用太陽能充電。
SolarCity是馬斯克堂兄弟們創(chuàng)立的公司,最開端做的是太陽能裝置一條龍服務(wù),2012年就成了美國最大的太陽能裝置公司,并且上市。
2014年,SolarCity收買了賽昂電力,開端自己生產(chǎn)太陽能電池板。特斯拉還未收買SolarCity時,馬斯克現(xiàn)已是它的CEO。2016年,在《絕望的主婦》外景場所,馬斯克發(fā)布了第一代太陽能房頂SolarRoof。
其實SolarCity發(fā)布時,修建廠商和光伏公司早已看到了機(jī)會。英國的制造商Solarcentury,愛爾蘭建材商Kingspan都推出過相似的一體化產(chǎn)品,但用戶并沒有太高熱心,很大原因在于對房頂外觀的不滿。
馬斯克認(rèn)為SolarCity能處理這一問題,“關(guān)鍵是讓太陽能電池看起來好看,我們期望你能叫鄰居過來告訴他:看我家這房頂多美麗。”馬斯克在發(fā)布會上這樣說。
他看上去信心十足。而其時確實也有政策盈利。SolarCity總部地點的加州是推動綠色動力比較急進(jìn)的區(qū)域,他們2018年經(jīng)過法案,要求2020年1月1日開端,加州新建的3層及以上房子需求裝置光伏板。2019年,加州又更新了《修建能效標(biāo)準(zhǔn)》,要求三層及以下的獨棟或多棟修建群也需求裝置住所光伏體系。
馬斯克信心十足,他認(rèn)為只要“漂亮、廉價、和修建無縫整合,誰會回絕這樣的產(chǎn)品?”他達(dá)觀地等待,到2019年末,特斯拉每周能生產(chǎn)出1000個房頂。
產(chǎn)量確實達(dá)到了馬斯克預(yù)期,但戶用商場需求過分復(fù)雜,兼顧漂亮、結(jié)構(gòu)、發(fā)電功率并沒有那么容易。上一年4月,馬斯克也承認(rèn),特斯拉犯了“大錯”(significantmistakes),“房頂?shù)膹?fù)雜程度太高了”(“complexityofroofsvariesdramatically.”)。
他們很難拿出一套通行方案:有的房頂高低不平、有的底層有問題、有的撐不起SolarCity的太陽能瓦片。假如要定制化處理,全體價格會比特斯拉最初預(yù)估的貴2、3倍。
特斯拉臨時加價讓很多用戶不滿,他們發(fā)現(xiàn)自己好像墮入了泥淖,不得不買下價格高達(dá)91000美元的太陽能房頂。
這也是入駐C端商場必然會遭受的窘境。但不得不承認(rèn),C端商場確實有足夠廣闊的前景,假如能處理技能難題,SolarCity或許會成為下一個明星。
我國玩家
2015年時,馬斯克就表明SolarCity會在2年內(nèi)進(jìn)入我國。6年后,特斯拉上海超級工廠每年現(xiàn)已能交給40萬量轎車后,SolarCity入華仍是腳步緩慢,只是在招聘一些業(yè)務(wù)人員。
盡管特斯拉上??偛坑蒙狭薙olarCity的太陽能房頂,但馬斯克應(yīng)該很清楚它模式在國內(nèi)大概率會水土不服。
SolarCity首先在加州鋪開,很大原因是加州是美國大陸地區(qū)電價最高的州,民用每度電大概在0.2美元,太陽能發(fā)電有政府補(bǔ)貼,盡管前期有裝置費用,長時間來看更合算。
而美國居民的獨棟修建形態(tài),采光好,功率高,天然適合裝置太陽能板。國內(nèi)多是高層樓房,運用太陽能房頂很難滿足住戶用電。
當(dāng)SolarCity考慮怎么讓太陽能電池房頂更討業(yè)主歡心時,我國廠商們挑選了天壤之別的起點。
無論是隆基仍是晶澳,都很清楚我國國情,他們一開端瞄準(zhǔn)的并非C端戶用房頂,而是工業(yè)廠房。在21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報導(dǎo)的采訪中,有知情人士表明隆基計劃在BIPV做到“百億營收”。
相比戶用,工業(yè)采購對外觀要求不高,更注重發(fā)電功率和穩(wěn)定性。
2020年量產(chǎn)BIPV“隆頂”后,上一年3月還發(fā)生了一同值得重視的收買案。隆基以16.35億收買了一家A股上市修建公司森特士興27.25%股份,其時收買價格比森特股份(42.350,0.14,0.33%)收盤價高出31%。
溢價收買其實也是為了進(jìn)入BIPV職業(yè),究竟16億對隆基這樣體量的公司根本不是大數(shù)目。森特士興做的是高端金屬修建圍護(hù)體系,2020年全國在建的省會機(jī)場中,95%以上都運用了他們的產(chǎn)品。但這究竟是個傳統(tǒng)職業(yè),在隆基購入股票前,他們股價長時間萎靡,但在3月收買發(fā)生后,森特股份和大熱的光伏掛鉤,股價在4個月中暴漲了3倍。
森特在金屬修建維護(hù)之外,還掌握了“太陽能電池板屋面施工”技能,這才是做BIPV的核心。
分布式光伏電站中,現(xiàn)在干流的仍是在修建外加裝光伏發(fā)電體系,避不開重復(fù)建造,也受限于修建自身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)。但BIPV能夠融入墻面、房頂、溫室,運用場景更豐厚,因為有建材保護(hù),運用壽命甚至能達(dá)到50年。
當(dāng)越來越多玩家擠入光伏賽道后,隆基明顯不會放棄這一增量商場,買下森特股票、量產(chǎn)“隆頂”不過是序幕。
而隆基將遭受的不僅是如晶科、天合光能(63.380,-3.82,-5.68%)這樣的光伏職業(yè)老對手,還有中航三鑫、江河集團(tuán)(6.870,0.05,0.73%)等等傳統(tǒng)的修建公司。
但無論是加州仍是我國,BIPV都稱不上干流?;蛟S不需求為隆基切入過分激動,無論對修建職業(yè)仍是光伏業(yè),這都將是一場持久而綿長的改動。36氪
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