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好消息!鄭萬高鐵工程巴東段無砟軌道完成施工,期待2022年通車!

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5057
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     近日,隨著最終一模無砟軌跡混凝土澆筑完結(jié),鄭萬高鐵項目無砟軌跡施工順利完結(jié),這為后續(xù)鋪軌發(fā)明了有利條件。

    鄭萬高鐵

    鄭萬高鐵規(guī)劃時速350公里/小時,中鐵五局承建的第十標段全長33.275公里,線距離5米,正線采用CRTS-Ⅰ型雙塊式無砟軌跡。其間公司管段內(nèi)無砟軌跡規(guī)劃左右單線合計長41.7公里。

    無砟軌跡施工是高鐵鋪軌前的最終一道關鍵工序。其施工組織困難,穿插攪擾大,精度控制難,且工程質(zhì)量直接影響列車高速行駛中的平穩(wěn)性和安全性。自無砟軌跡道床施工開端以來,項目共投入三套工裝,280余名作業(yè)人員與時刻賽跑,不斷打破,無砟軌跡施工單作業(yè)面平均日進度從104米逐漸提高到117米、130米、156米、182米、208米。在10月8日至11月9日期間,巴東地道2#橫洞作業(yè)面進度持續(xù)保持在每天208米,發(fā)明了鄭萬項目地道單線無砟軌跡施工的最高紀錄。
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    目前,鄭萬項目土石方工程已全部完結(jié),橋梁、地道工程已完結(jié)98%以上,后續(xù)靜態(tài)驗收、鋪軌、聯(lián)調(diào)聯(lián)試工程施工正在全力推動。下一步,項目部將有序推動后續(xù)各項工作,對無砟軌跡進行維護作業(yè),收拾工裝設備,對無砟軌跡制品進行檢測,確保無砟軌跡質(zhì)量,為2022年7月鄭萬高鐵按計劃全線建成通車打好了堅實基礎。見道網(wǎng)

    標簽:

    鄭萬高鐵工程 巴東段無砟軌跡

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