10月28日上午,跟著運(yùn)轉(zhuǎn)指令的宣布,0605號(hào)列車(chē)從賈峪停車(chē)場(chǎng)駛出,標(biāo)志著鄭州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程西段啟動(dòng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。
6號(hào)線(xiàn)一期工程為掩蓋鄭州市西南—東北軸向的城市軌道交通骨干線(xiàn),西起滎陽(yáng)市賈峪站,東至鄭東新區(qū)清華附中站,全長(zhǎng)43.4公里,設(shè)車(chē)站28座。該線(xiàn)路分為兩期建造,其間6號(hào)線(xiàn)一期工程西段為首通段,起于鄭州西南部滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn),經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn),止于中原區(qū)常莊站,全長(zhǎng)17公里,線(xiàn)路沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大路、明暉路、常州路、文博大路敷設(shè)。設(shè)車(chē)站10座,洞林湖站為地上車(chē)站,其他為地下車(chē)站。該線(xiàn)路采用A型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速80公里。
現(xiàn)在,6號(hào)線(xiàn)一期工程西段裝飾裝飾及風(fēng)水電安裝已完成95%,整體機(jī)電體系安裝調(diào)試已基本完成。
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鄭州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程西段空載試運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月,經(jīng)安全評(píng)估具備條件后可投入載客運(yùn)營(yíng)。6號(hào)線(xiàn)一期西段在奧體中心站與14號(hào)線(xiàn)一期完成換乘,運(yùn)營(yíng)后將為鄭州西南片區(qū)尤其是新田城區(qū)域市民提供更加便捷的公共交通出行方式。
此外,列入鄭州第三期軌道交通建造規(guī)劃的6號(hào)線(xiàn)一期東段已開(kāi)工建造,估計(jì)2023年年末與6號(hào)線(xiàn)一期西段完成全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。(來(lái)歷:河南日?qǐng)?bào)記者郭北晨)
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地鐵 交通
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6號(hào)線(xiàn)一期工程為掩蓋鄭州市西南—東北軸向的城市軌道交通骨干線(xiàn),西起滎陽(yáng)市賈峪站,東至鄭東新區(qū)清華附中站,全長(zhǎng)43.4公里,設(shè)車(chē)站28座。該線(xiàn)路分為兩期建造,其間6號(hào)線(xiàn)一期工程西段為首通段,起于鄭州西南部滎陽(yáng)市賈峪鎮(zhèn),經(jīng)二七區(qū)馬寨鎮(zhèn),止于中原區(qū)常莊站,全長(zhǎng)17公里,線(xiàn)路沿洞林路、文澤路、濱湖南路、奧萊大路、明暉路、常州路、文博大路敷設(shè)。設(shè)車(chē)站10座,洞林湖站為地上車(chē)站,其他為地下車(chē)站。該線(xiàn)路采用A型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)速80公里。
現(xiàn)在,6號(hào)線(xiàn)一期工程西段裝飾裝飾及風(fēng)水電安裝已完成95%,整體機(jī)電體系安裝調(diào)試已基本完成。
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鄭州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程西段空載試運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月,經(jīng)安全評(píng)估具備條件后可投入載客運(yùn)營(yíng)。6號(hào)線(xiàn)一期西段在奧體中心站與14號(hào)線(xiàn)一期完成換乘,運(yùn)營(yíng)后將為鄭州西南片區(qū)尤其是新田城區(qū)域市民提供更加便捷的公共交通出行方式。
此外,列入鄭州第三期軌道交通建造規(guī)劃的6號(hào)線(xiàn)一期東段已開(kāi)工建造,估計(jì)2023年年末與6號(hào)線(xiàn)一期西段完成全線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)。(來(lái)歷:河南日?qǐng)?bào)記者郭北晨)
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