《經(jīng)濟(jì)參考報》記者27日從交通運輸部得悉,近來交通運輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好交通強國建造試點工作的告訴,要求加大方針支撐和激勵力度,試點管理部門和試點單位要積極擬定有利于試點施行的支撐方針,優(yōu)先將試點工作歸入相關(guān)規(guī)劃、方案和年度要害工作,加大要素投入,積極協(xié)調(diào)推進(jìn)資金、人才、科技等要素優(yōu)先向試點工作歪斜,特別是對于科技、準(zhǔn)則等立異性試點工作,要大膽推進(jìn)、深化改革,加大相關(guān)領(lǐng)域的“放管服”改革力度,營造有利于試點工作的方針環(huán)境。試點單位要立異投融資模式,積極鼓舞社會資金、資源投入試點工作。
據(jù)了解,自《交通運輸部關(guān)于展開交通強國建造試點工作的告訴》印發(fā)以來,交通運輸部已批準(zhǔn)三批共67家單位組織展開相關(guān)試點工作。10月26日,交通運輸部集中公開了19個試點的使命要害。例如,《交通強國建造北京市試點使命要害》提出,打造京津冀區(qū)域多層級軌跡交通網(wǎng),推進(jìn)“四網(wǎng)交融”,優(yōu)化各層級軌跡線網(wǎng)之間的銜接,加密中心城區(qū)與要害功能區(qū)軌跡線網(wǎng)。建造站城一體、高效快捷的交通樞紐,推進(jìn)各層級軌跡線同站換乘,完善樞紐表里交通配套設(shè)施布局。加強軌跡交通站點和沿線土地協(xié)同開展,立異開發(fā)模式。打造銜接順暢、信息同享的出行環(huán)境,建立交通一體化同享信息平臺。
《交通強國建造青島市試點使命要害》則明確,通過3-5年時刻,完結(jié)時速400公里級高速輪軌客運列車研發(fā),完結(jié)高速動車組要害核心技能打破。構(gòu)建構(gòu)成高速磁浮運輸體系實驗環(huán)境,根本研發(fā)完結(jié)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速磁浮運輸工程化體系。培養(yǎng)構(gòu)成一批配套骨干企業(yè),軌跡交通工業(yè)集聚效應(yīng)顯著提高。
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重慶市增補了西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量開展、高品質(zhì)路網(wǎng)運轉(zhuǎn)與服務(wù)水平提高、交通運輸工業(yè)立異多元開展等交通強國試點使命,預(yù)期通過3-5年時刻,企業(yè)智慧交通科技立異才能顯著提高,車聯(lián)網(wǎng)立異技能在多路段完結(jié)推行應(yīng)用,區(qū)域路段運營效率和服務(wù)水平大幅提高。建成高水平房車自駕營地及低空飛艇特征旅游觀光項目,在特征旅游觀光方面構(gòu)成一批可復(fù)制、可推行的先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果。(來歷:經(jīng)濟(jì)參考報記者王璐)
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交通強國試點
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《交通強國建造青島市試點使命要害》則明確,通過3-5年時刻,完結(jié)時速400公里級高速輪軌客運列車研發(fā),完結(jié)高速動車組要害核心技能打破。構(gòu)建構(gòu)成高速磁浮運輸體系實驗環(huán)境,根本研發(fā)完結(jié)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速磁浮運輸工程化體系。培養(yǎng)構(gòu)成一批配套骨干企業(yè),軌跡交通工業(yè)集聚效應(yīng)顯著提高。
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重慶市增補了西部公路水路基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量開展、高品質(zhì)路網(wǎng)運轉(zhuǎn)與服務(wù)水平提高、交通運輸工業(yè)立異多元開展等交通強國試點使命,預(yù)期通過3-5年時刻,企業(yè)智慧交通科技立異才能顯著提高,車聯(lián)網(wǎng)立異技能在多路段完結(jié)推行應(yīng)用,區(qū)域路段運營效率和服務(wù)水平大幅提高。建成高水平房車自駕營地及低空飛艇特征旅游觀光項目,在特征旅游觀光方面構(gòu)成一批可復(fù)制、可推行的先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果。(來歷:經(jīng)濟(jì)參考報記者王璐)
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