隨著鄭州多條地鐵的運營投用,鄭州地鐵線網(wǎng)由“十字”加環(huán)狀,已正式邁入網(wǎng)絡(luò)化運營時代。出行和上下班也越來越多的人挑選地鐵出行,因此,不少市民對鄭州地鐵的線路規(guī)劃和建筑非常關(guān)注。
近日,有網(wǎng)友經(jīng)過“心通橋”詢問,鄭州市政府規(guī)劃的地鐵3號線省體育中心向北延長線什么時候修?網(wǎng)友表示,惠濟區(qū)西北地區(qū)開展的也比較成熟了,這樣可以緩解惠濟區(qū)西北地區(qū)的交通壓力。
對此,鄭州地鐵集團有限公司回復(fù)稱,根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《鄭州市城市軌道交通第三期建造規(guī)劃(2019-2024年)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2019〕599號),目前北延3號線二期的站點不在批復(fù)范疇,需等下一輪的建造規(guī)劃批復(fù)。
目前,鄭州地鐵3號線的運轉(zhuǎn)線路,也就是3號線一期,于2020年12月26日開通運營,西北起于惠濟區(qū)省體育中心站,經(jīng)長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、鄭汴路、商都路和經(jīng)開區(qū)第十七大街,南止于隴海鐵路圃田站以南的營崗站。
根據(jù)《鄭州市城市軌道交通第三期建造規(guī)劃(2019-2024年)》,鄭州市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案由21條線路組成,總長970.9公里,其間地鐵線13條共505公里,市域快線8條共466公里。其間,包含鄭州地鐵3號線二期工程,自帆海東路站至經(jīng)南十五路站,線路長6.1公里,設(shè)車站4座,出資37.46億元,項目建造工期為3年。
(來源:鄭州地鐵)
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目前,鄭州地鐵3號線的運轉(zhuǎn)線路,也就是3號線一期,于2020年12月26日開通運營,西北起于惠濟區(qū)省體育中心站,經(jīng)長興路、南陽路、銘功路、解放路、西大街、東大街、鄭汴路、商都路和經(jīng)開區(qū)第十七大街,南止于隴海鐵路圃田站以南的營崗站。
根據(jù)《鄭州市城市軌道交通第三期建造規(guī)劃(2019-2024年)》,鄭州市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案由21條線路組成,總長970.9公里,其間地鐵線13條共505公里,市域快線8條共466公里。其間,包含鄭州地鐵3號線二期工程,自帆海東路站至經(jīng)南十五路站,線路長6.1公里,設(shè)車站4座,出資37.46億元,項目建造工期為3年。
(來源:鄭州地鐵)
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