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津興鐵路上跨津霸鐵路完成連續(xù)梁轉(zhuǎn)體

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:321
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     昨天(19日)上午6時(shí)30分,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路(津興鐵路)上跨津霸鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工正式開(kāi)始。此次轉(zhuǎn)體是全線僅有跨越既有鐵路的轉(zhuǎn)體施工,南北兩幅梁體在歷時(shí)80分鐘,分別同向滾動(dòng)85.92度、88.92度后,于7時(shí)50分精準(zhǔn)合龍,實(shí)現(xiàn)上跨津霸鐵路,標(biāo)志著津興鐵路全線連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工全部完成,為后續(xù)架梁和鋪軌作業(yè)的全面開(kāi)展供給保障。

    記者從我國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉,津興鐵路工程?hào)|起天津西站,西至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站,全線長(zhǎng)度100.79公里,共設(shè)6站:天津西站、勝芳站、安次南站、永清南站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。其間:天津西站至勝芳站使用既有津保鐵路;勝芳站至固安東站為新建線路,長(zhǎng)度47.17公里;固安東至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)站使用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次南站、永清南站2座車(chē)站,改建既有津保鐵路勝芳站,同步建造永清西線路所1座,新線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

    北京局集團(tuán)公司京南工程項(xiàng)目辦理部副主任鄧寅杰介紹,跨津霸鐵路轉(zhuǎn)體梁長(zhǎng)145.2米,寬12.2米,此次轉(zhuǎn)體作業(yè)不只滾動(dòng)角度大、滾動(dòng)時(shí)間長(zhǎng),而且合龍段坐落津霸鐵路正上方,安全防護(hù)級(jí)別更高、質(zhì)量管控要求更嚴(yán),水平方向和筆直方向的精度控制都有著極高的技能要求。轉(zhuǎn)體完成后,既有用確保了既有津霸鐵路的運(yùn)營(yíng)安全,也打通了全線架梁通道的又一“堵點(diǎn)”,為2022年津興鐵路鋪軌作業(yè)的全面開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

    新建津興鐵路是銜接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線,是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同開(kāi)展戰(zhàn)略的重要行動(dòng)。全線建成通車(chē)后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)京津冀協(xié)同開(kāi)展交通一體化,也將對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)開(kāi)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。(來(lái)歷:北京日?qǐng)?bào)記者孫宏陽(yáng)通訊員孫麗萍朱嘯龍)

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    津興鐵路 上跨津霸鐵路

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