近日,跟著最終一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)艙對(duì)接成功,福建福清海壇海峽海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目46臺(tái)風(fēng)機(jī)悉數(shù)吊裝完結(jié)。這個(gè)坐落世界三大風(fēng)口之一的海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目,在中聯(lián)重科產(chǎn)品助力下,將為我國(guó)完成碳達(dá)峰碳中和方針、走綠色低碳的高質(zhì)量開展路途貢獻(xiàn)力氣。
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中聯(lián)重科起重機(jī)在福建福清海壇海峽海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)
福建福清海壇海峽海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW,共布置46臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,風(fēng)機(jī)根底采用高樁承臺(tái)根底型式該項(xiàng)目坐落龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北部,地處世界三大風(fēng)口之一,風(fēng)大浪高、水深流急,海底地質(zhì)條件雜亂,技術(shù)挑戰(zhàn)和施工危險(xiǎn)均遠(yuǎn)超其他海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目
因此,負(fù)責(zé)此次吊裝的主吊機(jī)型是中聯(lián)重科精心為海上吊裝所規(guī)劃的一款超重型履帶式起重機(jī)--ZCC18000履帶式起重機(jī)早在2020年11月上海寶馬展時(shí),一經(jīng)亮相便冷艷全場(chǎng),其首創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),使得作業(yè)需求面積削減超60%,更適合海上渠道作業(yè)突出的微動(dòng)功能,起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min,更是保證了ZCC18000能在海上惡劣環(huán)境下完成精準(zhǔn)吊裝
除此之外,為了讓吊裝工作更添一份保障,這次吊裝還使用了輔吊機(jī)型ZCC5800履帶式起重機(jī)作為中聯(lián)重科4.0精品,ZCC5800履帶式起重機(jī)綜合功能領(lǐng)先行業(yè),一起也是經(jīng)過(guò)了商場(chǎng)的種種檢測(cè),取得國(guó)內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可
2021年,國(guó)內(nèi)海優(yōu)勢(shì)電裝置商場(chǎng)火爆,中聯(lián)重科將始終秉持科技創(chuàng)新、客戶至上的理念,為商場(chǎng)供給更多高質(zhì)量的產(chǎn)品,讓更多的“極光綠”身影矗立在我國(guó)的海面之上,一起也為完成碳達(dá)峰碳中和的“雙碳方針”貢獻(xiàn)更多中聯(lián)力氣
(本文來(lái)自美通社)
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中聯(lián)重科 起重機(jī)
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福建福清海壇海峽海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW,共布置46臺(tái)風(fēng)電機(jī)組,風(fēng)機(jī)根底采用高樁承臺(tái)根底型式該項(xiàng)目坐落龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北部,地處世界三大風(fēng)口之一,風(fēng)大浪高、水深流急,海底地質(zhì)條件雜亂,技術(shù)挑戰(zhàn)和施工危險(xiǎn)均遠(yuǎn)超其他海優(yōu)勢(shì)電項(xiàng)目
因此,負(fù)責(zé)此次吊裝的主吊機(jī)型是中聯(lián)重科精心為海上吊裝所規(guī)劃的一款超重型履帶式起重機(jī)--ZCC18000履帶式起重機(jī)早在2020年11月上海寶馬展時(shí),一經(jīng)亮相便冷艷全場(chǎng),其首創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),使得作業(yè)需求面積削減超60%,更適合海上渠道作業(yè)突出的微動(dòng)功能,起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min,更是保證了ZCC18000能在海上惡劣環(huán)境下完成精準(zhǔn)吊裝
除此之外,為了讓吊裝工作更添一份保障,這次吊裝還使用了輔吊機(jī)型ZCC5800履帶式起重機(jī)作為中聯(lián)重科4.0精品,ZCC5800履帶式起重機(jī)綜合功能領(lǐng)先行業(yè),一起也是經(jīng)過(guò)了商場(chǎng)的種種檢測(cè),取得國(guó)內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可
2021年,國(guó)內(nèi)海優(yōu)勢(shì)電裝置商場(chǎng)火爆,中聯(lián)重科將始終秉持科技創(chuàng)新、客戶至上的理念,為商場(chǎng)供給更多高質(zhì)量的產(chǎn)品,讓更多的“極光綠”身影矗立在我國(guó)的海面之上,一起也為完成碳達(dá)峰碳中和的“雙碳方針”貢獻(xiàn)更多中聯(lián)力氣
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