中國向大型新能源氣體船市場邁進(jìn)

 

    本項(xiàng)目為全球首制7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船，由大船集團(tuán)自主設(shè)計完成，是目前已知簽訂建造合同中液貨艙容最大的專業(yè)服務(wù)于海洋碳運(yùn)輸與封存的液化二氧化碳運(yùn)輸船。該船總長約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全壓式C型液貨罐，同時主機(jī)配置液化天然氣與船用輕柴油兩種燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平滿足最嚴(yán)格的要求，通過應(yīng)用轉(zhuǎn)子風(fēng)帆及氣泡減阻兩種創(chuàng)新技術(shù)，大幅降低排放水平，提升了節(jié)能效果，滿足最先進(jìn)的能效設(shè)計指數(shù)要求。

 

    據(jù)悉，首制船計劃于2024年第一季度交付船東。(來源：人民日報海外版記者孔德晨)

 

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    新能源氣體船

 

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