近日,隨著最后一臺風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)艙對接成功,福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目46臺風(fēng)機(jī)全部吊裝完成。這個(gè)位于世界三大風(fēng)口之一的海上風(fēng)電項(xiàng)目,在中聯(lián)重科產(chǎn)品助力下,將為我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、走綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路貢獻(xiàn)力量。
中聯(lián)重科起重機(jī)在福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(圖片來源:新福建)
據(jù)了解,福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量300MW,共布置46臺風(fēng)電機(jī)組,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)采用高樁承臺基礎(chǔ)型式。該項(xiàng)目位于龍高半島東北側(cè)的海壇海峽中北部,地處世界三大風(fēng)口之一,風(fēng)大浪高、水深流急,海底地質(zhì)條件復(fù)雜,技術(shù)挑戰(zhàn)和施工風(fēng)險(xiǎn)均遠(yuǎn)超其他海上風(fēng)電項(xiàng)目。
因此,負(fù)責(zé)此次吊裝的主吊機(jī)型是中聯(lián)重科精心為海上吊裝所設(shè)計(jì)的一款超重型履帶式起重機(jī)——ZCC18000履帶式起重機(jī)。早在2020年11月上海寶馬展時(shí),一經(jīng)亮相便驚艷全場,其獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),使得作業(yè)需求面積減少超60%,更適合海上平臺作業(yè);突出的微動(dòng)性能,起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min,更是保證了ZCC18000能在海上惡劣環(huán)境下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝。
福建福清海壇海峽海上風(fēng)電項(xiàng)目(圖片來源:新福建)
除此之外,為了讓吊裝工作更添一份保障,這次吊裝還使用了輔吊機(jī)型ZCC5800履帶式起重機(jī)。作為中聯(lián)重科4.0精品,ZCC5800履帶式起重機(jī)綜合性能領(lǐng)先行業(yè),同時(shí)也是經(jīng)過了市場的種種考驗(yàn),獲得國內(nèi)外客戶的高度認(rèn)可。
2021年,國內(nèi)海上風(fēng)電安裝市場火爆,中聯(lián)重科將始終秉持科技創(chuàng)新、客戶至上的理念,為市場提供更多高質(zhì)量的產(chǎn)品,讓更多的“極光綠”身影矗立在我國的海面之上,同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的“雙碳目標(biāo)”貢獻(xiàn)更多中聯(lián)力量!
(本文來自中聯(lián)重科)
標(biāo)簽:
中聯(lián)重科 起重機(jī) 風(fēng)機(jī)
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