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下載手機(jī)APP 九月初杭州亞運(yùn)會(huì)迎來(lái)倒計(jì)時(shí)一周年，省內(nèi)各大亞運(yùn)場(chǎng)館及配套交通工程，也紛紛迎來(lái)了建造階段的重要節(jié)點(diǎn)。9月18日，吉尼攜手宏信建發(fā)在杭州機(jī)場(chǎng)快線倉(cāng)前路段和西站項(xiàng)目工地舉辦了安全日活動(dòng)，安排現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作工及安全管理部門人員具體講解了高空車安全操作規(guī)范、違規(guī)操作演示和故障排查方法，并進(jìn)行了設(shè)備安全操作演示，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。
“機(jī)場(chǎng)快線”倉(cāng)前路段
作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的配套交通保障工程，機(jī)場(chǎng)快線倉(cāng)前路段全部運(yùn)用結(jié)構(gòu)柱澆筑而成，采用了地面停車場(chǎng)+上蓋開(kāi)發(fā)形式。大批Genie®Z™-45/25JRT在近2.5公里長(zhǎng)的地塊施工，不到幾步就能看到一臺(tái)設(shè)備的身影。
租賃商場(chǎng)廣受歡迎的Z-45J是倉(cāng)前路車段工地項(xiàng)目抱負(fù)之選。共同的雙平行四邊形結(jié)構(gòu)能夠完美貼合垂直墻面升降，比例操縱桿控制能讓臂架操作起來(lái)更為平穩(wěn)，定位也更加精確?，F(xiàn)場(chǎng)操作員表明這款設(shè)備操作很簡(jiǎn)單，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)柱防火涂料噴繪以及頂面裝置施工時(shí)，一個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作就能夠?qū)崿F(xiàn)上下垂直工作。
“高鐵西站”杭州
杭州亞運(yùn)會(huì)別的一個(gè)配套交通工程-杭州高鐵西站，它的站房子蓋鋼結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)326米，吊頂區(qū)域四角錐網(wǎng)架最大跨度78米。大跨度空間結(jié)構(gòu)體系由桁架、網(wǎng)架等組件經(jīng)過(guò)焊接球拼裝而成，穿插工序和交叉作業(yè)多，施工難度大，工藝技術(shù)要求復(fù)雜，錯(cuò)綜繁雜的桁架在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)有大量障礙點(diǎn)存在。
在這里隨處可見(jiàn)Genie®S™-85XC™和GenieS-125XC臂車。現(xiàn)場(chǎng)的操作人員表明吉尼臂車的折疊短臂很具優(yōu)勢(shì)，能夠輕松跨越障礙區(qū)間，精準(zhǔn)定位到工作點(diǎn)。這些高度超過(guò)25米以上的吉尼臂車是主體鋼結(jié)構(gòu)除銹，防火涂料涂裝，外墻體涂裝和幕墻裝置等工序不可短少的得力助手。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)道：“作為全球高空作業(yè)渠道知名品牌，吉尼十分重視安全和合作方對(duì)設(shè)備功率及功能的需求，這些都十分契合杭州政府對(duì)亞運(yùn)會(huì)工程保質(zhì)量保速度的需求。咱們希望經(jīng)過(guò)這個(gè)活動(dòng)協(xié)助操作員加強(qiáng)對(duì)安全的重視，有用根絕事故的產(chǎn)生，同時(shí)也更深化推廣高空車在項(xiàng)目中的應(yīng)用。”
(本文轉(zhuǎn)載自我國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))
標(biāo)簽：
吉尼 杭州亞運(yùn)會(huì) 配套工程 建造
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“機(jī)場(chǎng)快線”倉(cāng)前路段
作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)的配套交通保障工程，機(jī)場(chǎng)快線倉(cāng)前路段全部運(yùn)用結(jié)構(gòu)柱澆筑而成，采用了地面停車場(chǎng)+上蓋開(kāi)發(fā)形式。大批Genie®Z™-45/25JRT在近2.5公里長(zhǎng)的地塊施工，不到幾步就能看到一臺(tái)設(shè)備的身影。
租賃商場(chǎng)廣受歡迎的Z-45J是倉(cāng)前路車段工地項(xiàng)目抱負(fù)之選。共同的雙平行四邊形結(jié)構(gòu)能夠完美貼合垂直墻面升降，比例操縱桿控制能讓臂架操作起來(lái)更為平穩(wěn)，定位也更加精確?，F(xiàn)場(chǎng)操作員表明這款設(shè)備操作很簡(jiǎn)單，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)柱防火涂料噴繪以及頂面裝置施工時(shí)，一個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作就能夠?qū)崿F(xiàn)上下垂直工作。
“高鐵西站”杭州
杭州亞運(yùn)會(huì)別的一個(gè)配套交通工程-杭州高鐵西站，它的站房子蓋鋼結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)326米，吊頂區(qū)域四角錐網(wǎng)架最大跨度78米。大跨度空間結(jié)構(gòu)體系由桁架、網(wǎng)架等組件經(jīng)過(guò)焊接球拼裝而成，穿插工序和交叉作業(yè)多，施工難度大，工藝技術(shù)要求復(fù)雜，錯(cuò)綜繁雜的桁架在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)有大量障礙點(diǎn)存在。
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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)道：“作為全球高空作業(yè)渠道知名品牌，吉尼十分重視安全和合作方對(duì)設(shè)備功率及功能的需求，這些都十分契合杭州政府對(duì)亞運(yùn)會(huì)工程保質(zhì)量保速度的需求。咱們希望經(jīng)過(guò)這個(gè)活動(dòng)協(xié)助操作員加強(qiáng)對(duì)安全的重視，有用根絕事故的產(chǎn)生，同時(shí)也更深化推廣高空車在項(xiàng)目中的應(yīng)用。”
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