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下載手機(jī)APP 2021年9月28日上午，廣州市在白云區(qū)方華路空港車輛段施工現(xiàn)場舉行了廣州東至花都天貴城際鐵路項(xiàng)目開工活動(dòng)。
廣花城際項(xiàng)目
廣州東至花都天貴城際鐵路線路起于廣州地鐵18號(hào)線的廣州東站，向北途徑京溪路、白云東平、白云城市中心，銜接方石、鳳凰南路、馬鞍山公園，止于花都花城街站，新建7座車站，線路長39.6公里，規(guī)劃時(shí)速160公里。工期方案5年4個(gè)月，力求2026年末建成注冊。
據(jù)悉，廣花城際作為《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》近期實(shí)施項(xiàng)目，是廣州市牽頭推動(dòng)的廣州都市圈城際鐵路首個(gè)開工項(xiàng)目，也是下半年首個(gè)開工建造的大灣區(qū)城際鐵路項(xiàng)目。未來，廣花城際項(xiàng)目建成后將與地鐵18號(hào)線貫穿運(yùn)營，未來規(guī)劃進(jìn)一步向南北延伸，構(gòu)成廣州都市圈重要的南北向主干軌跡快線。
地鐵18號(hào)線首通段運(yùn)營
也在9月28日，迎來了地鐵18號(hào)線首通段運(yùn)營!
據(jù)了解，18號(hào)線首通段起于南沙萬頃站，向北途經(jīng)橫瀝、番禺廣場、南村萬博，銜接沙溪、龍?zhí)?、磨碟沙，止于銀河冼村站，全長58.3公里。項(xiàng)目于2018年開工，僅用了3年又10個(gè)月的時(shí)刻就完成了首通段的建成、驗(yàn)收和注冊，展示了廣州建造地鐵的新速度。
18號(hào)線首通段的注冊，將完成南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘的時(shí)空目標(biāo)，南沙、番禺等沿線居民前往珠江新城多了一條快捷通道。線路注冊后，廣州地鐵運(yùn)營總路程將到達(dá)589.4公里，車站增加至290座。
廣州地鐵18號(hào)線真是雙喜臨門!不只有首通段(萬頃沙-冼村)的注冊，還有升級(jí)為城際鐵路的北延段(廣州東-花都天貴)破土動(dòng)工。注冊接著開工，最快地鐵創(chuàng)出廣州速度。
未來，該線路還要繼續(xù)發(fā)育，南北延伸，成為北接清遠(yuǎn)、南至珠海的大灣區(qū)縱貫線，總路程超過180公里，讓一串城快起來，打造以廣州為中心、輻射周邊城市的1小時(shí)軌跡經(jīng)濟(jì)和生活通勤圈。見道網(wǎng)
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地鐵 交通
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廣花城際項(xiàng)目
廣州東至花都天貴城際鐵路線路起于廣州地鐵18號(hào)線的廣州東站，向北途徑京溪路、白云東平、白云城市中心，銜接方石、鳳凰南路、馬鞍山公園，止于花都花城街站，新建7座車站，線路長39.6公里，規(guī)劃時(shí)速160公里。工期方案5年4個(gè)月，力求2026年末建成注冊。
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地鐵18號(hào)線首通段運(yùn)營
也在9月28日，迎來了地鐵18號(hào)線首通段運(yùn)營!
據(jù)了解，18號(hào)線首通段起于南沙萬頃站，向北途經(jīng)橫瀝、番禺廣場、南村萬博，銜接沙溪、龍?zhí)?、磨碟沙，止于銀河冼村站，全長58.3公里。項(xiàng)目于2018年開工，僅用了3年又10個(gè)月的時(shí)刻就完成了首通段的建成、驗(yàn)收和注冊，展示了廣州建造地鐵的新速度。
18號(hào)線首通段的注冊，將完成南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘的時(shí)空目標(biāo)，南沙、番禺等沿線居民前往珠江新城多了一條快捷通道。線路注冊后，廣州地鐵運(yùn)營總路程將到達(dá)589.4公里，車站增加至290座。
廣州地鐵18號(hào)線真是雙喜臨門!不只有首通段(萬頃沙-冼村)的注冊，還有升級(jí)為城際鐵路的北延段(廣州東-花都天貴)破土動(dòng)工。注冊接著開工，最快地鐵創(chuàng)出廣州速度。
未來，該線路還要繼續(xù)發(fā)育，南北延伸，成為北接清遠(yuǎn)、南至珠海的大灣區(qū)縱貫線，總路程超過180公里，讓一串城快起來，打造以廣州為中心、輻射周邊城市的1小時(shí)軌跡經(jīng)濟(jì)和生活通勤圈。見道網(wǎng)
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