金安橋站是地鐵11號(hào)線的重要換乘車站,與M6線、S1線完成換乘。在建設(shè)過(guò)程中,這處換乘空間將打造成為交融“站、城、園”一體的金安橋軌道微中心,經(jīng)過(guò)一體化施工,未來(lái)將建成連通金安橋四個(gè)象限的雙層人行天橋,全體呈“口”字型,將地鐵連廊、中海步行連廊與首鋼園區(qū)高線公園打通,優(yōu)化換乘流線,削減繞行間隔及路口過(guò)街人流量,從而增強(qiáng)首鋼、中海商業(yè)及一體化交通樞紐的聯(lián)絡(luò)。
記者了解到,地鐵11號(hào)線冬奧支線北起方式口站,南至新首鋼站,全長(zhǎng)約4.2km,共設(shè)4座車站。該工程自2019年10月開工,歷經(jīng)地道土建、站內(nèi)鋪軌、機(jī)電設(shè)備施工等專業(yè)工程,構(gòu)成四站五區(qū)間地鐵工程。
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冬奧支線是北京中心城南部東西方向的輔助加密線,建成后將加強(qiáng)冬奧組委工作區(qū)、“單板大跳臺(tái)”訓(xùn)練館及競(jìng)賽場(chǎng)館的服務(wù)水平,一起它也是石景山區(qū)域第一條南北軌道交通線路,將加密區(qū)內(nèi)軌道交通線網(wǎng),促進(jìn)方式口區(qū)域環(huán)境整治,助力新首鋼高端工業(yè)綜合服務(wù)區(qū)開展建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量開展。
(來(lái)源:京城新聞)
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地鐵 交通
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