近來,《新建珠海至肇慶高鐵高超至肇慶東段環(huán)境影響評(píng)價(jià)征求意見稿公示》在廣東省鐵路建造出資集團(tuán)有限公司網(wǎng)站公示。征求意見稿中,對(duì)珠肇高鐵建造時(shí)間、投產(chǎn)時(shí)間、線路的走向、途經(jīng)站點(diǎn)以及對(duì)沿線區(qū)域的環(huán)境影響進(jìn)行了具體的剖析。該項(xiàng)目計(jì)劃于2021年12月開工建造。
珠肇高鐵項(xiàng)目
新建珠海至肇慶高鐵高超至肇慶東段工程坐落廣東省內(nèi)經(jīng)佛山市高超區(qū)、肇慶市高要區(qū)和鼎湖區(qū)。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)41.221km,工程出資預(yù)算總額101.73億元。該工程設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h,施工總工期4年,估計(jì)2025年12月投產(chǎn),建造單位為廣東省鐵路建造出資集團(tuán)有限公司。
項(xiàng)目全線設(shè)高超、金利和肇慶東三座車站。其中金利站為新建客運(yùn)地面站,坐落金利鎮(zhèn)西南側(cè);肇慶東站為既有貴廣鐵路地面站。在高超站經(jīng)過珠海至肇慶高鐵、江門至珠三角紐帶機(jī)場(chǎng)段聯(lián)接深茂鐵路深圳至江門段、珠海至肇慶高鐵珠海至江門段以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的深珠城際鐵路。
據(jù)介紹,新建珠海至肇慶高鐵高超至肇慶東段,是珠江西岸聯(lián)接貴廣鐵路的快捷通道,同時(shí)是深港區(qū)域聯(lián)接貴廣鐵路的輔佐通道。目前,廣東對(duì)整個(gè)省80個(gè)重大項(xiàng)目給予29850萬(wàn)元支撐,由省鐵投集團(tuán)擔(dān)任建造的珠肇高鐵高超至肇慶東段工程取得800萬(wàn)元支撐??傊€項(xiàng)目完工后,沿線大眾出行就有更多的選擇啦!見道網(wǎng)
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新建珠海至肇慶高鐵高超至肇慶東段工程坐落廣東省內(nèi)經(jīng)佛山市高超區(qū)、肇慶市高要區(qū)和鼎湖區(qū)。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)41.221km,工程出資預(yù)算總額101.73億元。該工程設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h,施工總工期4年,估計(jì)2025年12月投產(chǎn),建造單位為廣東省鐵路建造出資集團(tuán)有限公司。
項(xiàng)目全線設(shè)高超、金利和肇慶東三座車站。其中金利站為新建客運(yùn)地面站,坐落金利鎮(zhèn)西南側(cè);肇慶東站為既有貴廣鐵路地面站。在高超站經(jīng)過珠海至肇慶高鐵、江門至珠三角紐帶機(jī)場(chǎng)段聯(lián)接深茂鐵路深圳至江門段、珠海至肇慶高鐵珠海至江門段以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的深珠城際鐵路。
據(jù)介紹,新建珠海至肇慶高鐵高超至肇慶東段,是珠江西岸聯(lián)接貴廣鐵路的快捷通道,同時(shí)是深港區(qū)域聯(lián)接貴廣鐵路的輔佐通道。目前,廣東對(duì)整個(gè)省80個(gè)重大項(xiàng)目給予29850萬(wàn)元支撐,由省鐵投集團(tuán)擔(dān)任建造的珠肇高鐵高超至肇慶東段工程取得800萬(wàn)元支撐??傊€項(xiàng)目完工后,沿線大眾出行就有更多的選擇啦!見道網(wǎng)
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