近來,距離海岸線30公里的海陽南部海域,華能山東半島南4號海優(yōu)勢電項(xiàng)目第28臺風(fēng)機(jī),順利完結(jié)整個機(jī)體與基礎(chǔ)樁精準(zhǔn)對接。這一重大打破完結(jié)山東海優(yōu)勢電首個風(fēng)機(jī)全體吊裝,開創(chuàng)國內(nèi)5.2兆瓦以上海優(yōu)勢機(jī)全體吊裝先河。
華能山東半島南4號海優(yōu)勢電項(xiàng)目,作為山東第一批海優(yōu)勢電演示工程之一,由華能山東公司投資開發(fā)建造,項(xiàng)目總投資55.45億元,總裝機(jī)容量301.6兆瓦,共計建造58臺單機(jī)容量5.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組,計劃2021年末全容量并網(wǎng)發(fā)電,設(shè)計年發(fā)電量8.21億千瓦時,可有用替代標(biāo)煤25.3萬噸,減排二氧化碳65.8萬噸。
“山東是海洋大省,海岸線長,海域面廣,區(qū)位優(yōu)勢杰出,開展海優(yōu)勢電潛力巨大。”省能源局新能源和可再生能源處負(fù)責(zé)人介紹,本年7月份,山東出臺關(guān)于促進(jìn)全省可再生能源高質(zhì)量開展意見,提出編制施行《山東海優(yōu)勢電開展規(guī)劃(2021—2030年)》,研討出臺支持海優(yōu)勢電開展配套政策,2021年建成投運(yùn)兩個海優(yōu)勢電試點(diǎn)項(xiàng)目,完結(jié)海優(yōu)勢電“零打破”。“十四五”期間,山東海優(yōu)勢電爭取發(fā)動1000萬千瓦。
“跟著海優(yōu)勢電快速開展,海優(yōu)勢電項(xiàng)目建造氣勢強(qiáng)勁,全國迎來海優(yōu)勢電搶裝潮,風(fēng)機(jī)吊裝船短缺、租借本錢增加,亟須改動風(fēng)機(jī)傳統(tǒng)吊裝方式。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,華能山東公司堅(jiān)持問題導(dǎo)向,攜手煙臺電廠、天津港航和煙臺打撈局,強(qiáng)化技術(shù)立異和辦理立異,探索研討風(fēng)機(jī)全體吊裝方案并成功實(shí)踐,為后續(xù)海優(yōu)勢電建造堆集寶貴經(jīng)歷。
海優(yōu)勢機(jī)全體吊裝是充分利用碼頭資源,將風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙、葉片等設(shè)備全體組裝在大型平板駁船上,通過平板駁船將組裝完畢的風(fēng)機(jī)運(yùn)至機(jī)位,再利用浮吊船將風(fēng)機(jī)吊起與基礎(chǔ)樁進(jìn)行精準(zhǔn)對接,完結(jié)全體吊裝。相較傳統(tǒng)分體吊裝,全體吊裝具有海上作業(yè)時間短、高空作業(yè)少、作業(yè)面充分利用等優(yōu)勢,可有用破解海上安裝船短缺問題。
雜亂海況與地質(zhì)條件給海上施工帶來巨大挑戰(zhàn),本次全體吊裝水域深達(dá)30米,作業(yè)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出料想。工作人員戰(zhàn)勝重重困難,搶抓海上施工窗口期,高效有序推進(jìn)建造,于8月18日完結(jié)風(fēng)機(jī)陸上組裝,8月19日完結(jié)風(fēng)機(jī)全體吊裝,獲得海優(yōu)勢電項(xiàng)目建造關(guān)鍵打破,跑出海優(yōu)勢機(jī)安裝“山東速度”,為年內(nèi)全容量投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步,山東持續(xù)堅(jiān)定不移推進(jìn)海優(yōu)勢電建造,加速渤中、半島北、半島南三大片區(qū)海優(yōu)勢電資源開發(fā),全力打造千萬千瓦級海優(yōu)勢電基地。一起,要點(diǎn)推進(jìn)海優(yōu)勢電與海洋草場融合開展試點(diǎn)演示,加快發(fā)動評價海優(yōu)勢電項(xiàng)目建造,做強(qiáng)做大海優(yōu)勢電全產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)海優(yōu)勢電規(guī)模化開展,助力能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,助推碳達(dá)峰碳中和方針完結(jié)。大眾日報 作者:呂紅芳張建佩張文婷
標(biāo)簽:
海優(yōu)勢機(jī)
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
華能山東半島南4號海優(yōu)勢電項(xiàng)目,作為山東第一批海優(yōu)勢電演示工程之一,由華能山東公司投資開發(fā)建造,項(xiàng)目總投資55.45億元,總裝機(jī)容量301.6兆瓦,共計建造58臺單機(jī)容量5.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組,計劃2021年末全容量并網(wǎng)發(fā)電,設(shè)計年發(fā)電量8.21億千瓦時,可有用替代標(biāo)煤25.3萬噸,減排二氧化碳65.8萬噸。
“山東是海洋大省,海岸線長,海域面廣,區(qū)位優(yōu)勢杰出,開展海優(yōu)勢電潛力巨大。”省能源局新能源和可再生能源處負(fù)責(zé)人介紹,本年7月份,山東出臺關(guān)于促進(jìn)全省可再生能源高質(zhì)量開展意見,提出編制施行《山東海優(yōu)勢電開展規(guī)劃(2021—2030年)》,研討出臺支持海優(yōu)勢電開展配套政策,2021年建成投運(yùn)兩個海優(yōu)勢電試點(diǎn)項(xiàng)目,完結(jié)海優(yōu)勢電“零打破”。“十四五”期間,山東海優(yōu)勢電爭取發(fā)動1000萬千瓦。
“跟著海優(yōu)勢電快速開展,海優(yōu)勢電項(xiàng)目建造氣勢強(qiáng)勁,全國迎來海優(yōu)勢電搶裝潮,風(fēng)機(jī)吊裝船短缺、租借本錢增加,亟須改動風(fēng)機(jī)傳統(tǒng)吊裝方式。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,華能山東公司堅(jiān)持問題導(dǎo)向,攜手煙臺電廠、天津港航和煙臺打撈局,強(qiáng)化技術(shù)立異和辦理立異,探索研討風(fēng)機(jī)全體吊裝方案并成功實(shí)踐,為后續(xù)海優(yōu)勢電建造堆集寶貴經(jīng)歷。
海優(yōu)勢機(jī)全體吊裝是充分利用碼頭資源,將風(fēng)機(jī)塔筒、機(jī)艙、葉片等設(shè)備全體組裝在大型平板駁船上,通過平板駁船將組裝完畢的風(fēng)機(jī)運(yùn)至機(jī)位,再利用浮吊船將風(fēng)機(jī)吊起與基礎(chǔ)樁進(jìn)行精準(zhǔn)對接,完結(jié)全體吊裝。相較傳統(tǒng)分體吊裝,全體吊裝具有海上作業(yè)時間短、高空作業(yè)少、作業(yè)面充分利用等優(yōu)勢,可有用破解海上安裝船短缺問題。
雜亂海況與地質(zhì)條件給海上施工帶來巨大挑戰(zhàn),本次全體吊裝水域深達(dá)30米,作業(yè)難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出料想。工作人員戰(zhàn)勝重重困難,搶抓海上施工窗口期,高效有序推進(jìn)建造,于8月18日完結(jié)風(fēng)機(jī)陸上組裝,8月19日完結(jié)風(fēng)機(jī)全體吊裝,獲得海優(yōu)勢電項(xiàng)目建造關(guān)鍵打破,跑出海優(yōu)勢機(jī)安裝“山東速度”,為年內(nèi)全容量投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步,山東持續(xù)堅(jiān)定不移推進(jìn)海優(yōu)勢電建造,加速渤中、半島北、半島南三大片區(qū)海優(yōu)勢電資源開發(fā),全力打造千萬千瓦級海優(yōu)勢電基地。一起,要點(diǎn)推進(jìn)海優(yōu)勢電與海洋草場融合開展試點(diǎn)演示,加快發(fā)動評價海優(yōu)勢電項(xiàng)目建造,做強(qiáng)做大海優(yōu)勢電全產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)海優(yōu)勢電規(guī)模化開展,助力能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型,助推碳達(dá)峰碳中和方針完結(jié)。大眾日報 作者:呂紅芳張建佩張文婷
標(biāo)簽:
海優(yōu)勢機(jī)
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)