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下載手機(jī)APP 比亞迪叉車以其安全性、舒適性、智能化的特點(diǎn)，為客戶創(chuàng)造了極大的價(jià)值，給客戶帶來(lái)了極致的運(yùn)用體會(huì)。
最近“躺平”一詞在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，許多人都開(kāi)端追求“躺平”，但個(gè)人的“佛系”難以抗衡社會(huì)日益劇烈的競(jìng)賽，想要真實(shí)做到“躺平”，并非易事。不過(guò)，主動(dòng)下降生活欲望，把絕大部分精力集中在最重要的工作上，警覺(jué)消費(fèi)陷阱，只買最需求的;回絕面子文化，只選最合適的;扔掉過(guò)度包裝，只要最樸實(shí)的……
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這樣的生活方式現(xiàn)已逐漸家喻戶曉。
廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的叉車，早已成為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)范疇不可或缺的重要工具。比起傳統(tǒng)手動(dòng)叉車的費(fèi)時(shí)吃力、燃油叉車的高污染、鉛酸電池叉車的充電慢、壽數(shù)短，比亞迪叉車省時(shí)高效、綠色環(huán)保、快速充電、超長(zhǎng)壽數(shù)，作為新能源叉車的引領(lǐng)者，一直致力于為客戶供給最好的產(chǎn)品，幫助客戶過(guò)上“躺平”人生。
運(yùn)用安全安穩(wěn)牢靠
叉車在國(guó)內(nèi)歸于八大類特種設(shè)備中場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的一種，流動(dòng)性強(qiáng)、操作要求高，安全性往往是選購(gòu)叉車的首要考慮要素，比亞迪叉車一直把安全看作重中之重，從研制開(kāi)端，關(guān)于確保駕馭員人身安全、維護(hù)車體等方面，都有著細(xì)致的努力。
比亞迪叉車自有的鋰電池技能，具有高安全性，在充電上也采用了充電維護(hù)、過(guò)充維護(hù)、充溢主動(dòng)斷電、電流維護(hù)、電壓維護(hù)等多種維護(hù)程序。車體也裝備了超載維護(hù)、轉(zhuǎn)彎降速、站人踏板離位主動(dòng)斷電等功能，最大限度地確保駕馭人員、設(shè)備和貨物的安全。
比如啤酒職業(yè)，關(guān)于玻璃瓶和鋁罐這種易碎易受損的包裝，企業(yè)為了確保產(chǎn)出質(zhì)量，往往需求安全性高的叉車來(lái)確保轉(zhuǎn)移的安全。對(duì)此，比亞迪叉車的平衡重式叉車、托盤轉(zhuǎn)移車、前移式叉車、牽引車、轉(zhuǎn)移機(jī)器人等一系列轉(zhuǎn)移產(chǎn)品，裝備有OPS感應(yīng)器，假如駕馭員脫離座椅或姿勢(shì)不規(guī)范，叉車會(huì)主動(dòng)鎖死，無(wú)法作業(yè)，還可以增加倒車影像、倒車語(yǔ)音、橙色安全帶、藍(lán)光警示燈等配置，為啤酒企業(yè)供給安全的物流轉(zhuǎn)移計(jì)劃。
綠色環(huán)保舒適高效
關(guān)于清潔有著高要求的食品職業(yè)，比亞迪叉車也能供給完美的解決計(jì)劃。傳統(tǒng)的燃油叉車在運(yùn)用中會(huì)發(fā)生很多的尾氣，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1臺(tái)燃油叉車的尾氣排放量大約相當(dāng)于100臺(tái)轎車的排放量，“之前倉(cāng)庫(kù)里運(yùn)用的是內(nèi)燃叉車，每天排放尾氣，簡(jiǎn)直就像一個(gè)移動(dòng)的污染源。
現(xiàn)在全都換成了比亞迪新能源叉車，徹底沒(méi)有了這個(gè)困擾。”比亞迪新能源叉車采用自主研制的鋰電池，真實(shí)做到了零排放、零污染，改善了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)環(huán)境，為食品安全也供給了確保。
比亞迪叉車具有較寬的視界、較大的車身操作空間、高舒適性的座椅、符合人體工學(xué)的操作設(shè)計(jì)，讓駕馭員在更加舒適的環(huán)境中作業(yè)，大幅下降工作疲勞度。一起比亞迪叉車具有快速充電、隨充隨用、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，一般鉛酸電池充溢大約需求8-10小時(shí)，而比亞迪叉車的鋰電池2個(gè)小時(shí)左右即可充溢，只需在歇息間隙給比亞迪叉車充電，便可以滿意多班作業(yè)的需求，大大提升了工作效率。
智能多元立異晉級(jí)
關(guān)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流職業(yè)來(lái)說(shuō)，智能化現(xiàn)已成為時(shí)代開(kāi)展的主流趨勢(shì)，作為新能源叉車的引領(lǐng)者，比亞迪叉車推出的轉(zhuǎn)移機(jī)器人，主要包含托盤式、堆高式、前移式等，在高安全、高效率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)化和智能化，還能根據(jù)客戶需求，裝備倉(cāng)庫(kù)辦理體系、車輛調(diào)度體系，與客戶ERP體系對(duì)接，完成入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存物料盤點(diǎn)，大大節(jié)省了辦理成本。轉(zhuǎn)移機(jī)器人作為主動(dòng)化技能晉級(jí)重要的核心組成部分，是倉(cāng)儲(chǔ)智能化的要點(diǎn)重視方向。
“技能是比亞迪叉車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。”比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠曾自傲說(shuō)道。秉持著“技能為王，立異為本”的理念，針對(duì)客戶的痛點(diǎn)，比亞迪叉車在研制上投入了很多的資源，不斷創(chuàng)造出滿意客戶需求的多樣化產(chǎn)品，朝著為客戶供給專業(yè)的主動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)體系設(shè)計(jì)、主動(dòng)化物流設(shè)備、物流配送中心體系集成、供應(yīng)鏈辦理及配套服務(wù)的智能物流設(shè)備集成商的方向開(kāi)展，為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。
安全、舒適、智能，是比亞迪叉車廣受客戶認(rèn)可的原因，未來(lái)比亞迪叉車將持續(xù)以客戶為導(dǎo)向，供給更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
(本文轉(zhuǎn)載自比亞迪叉車大眾號(hào))
標(biāo)簽：
比亞迪叉車
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最近“躺平”一詞在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳，許多人都開(kāi)端追求“躺平”，但個(gè)人的“佛系”難以抗衡社會(huì)日益劇烈的競(jìng)賽，想要真實(shí)做到“躺平”，并非易事。不過(guò)，主動(dòng)下降生活欲望，把絕大部分精力集中在最重要的工作上，警覺(jué)消費(fèi)陷阱，只買最需求的;回絕面子文化，只選最合適的;扔掉過(guò)度包裝，只要最樸實(shí)的……
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這樣的生活方式現(xiàn)已逐漸家喻戶曉。
廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的叉車，早已成為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)范疇不可或缺的重要工具。比起傳統(tǒng)手動(dòng)叉車的費(fèi)時(shí)吃力、燃油叉車的高污染、鉛酸電池叉車的充電慢、壽數(shù)短，比亞迪叉車省時(shí)高效、綠色環(huán)保、快速充電、超長(zhǎng)壽數(shù)，作為新能源叉車的引領(lǐng)者，一直致力于為客戶供給最好的產(chǎn)品，幫助客戶過(guò)上“躺平”人生。
運(yùn)用安全安穩(wěn)牢靠
叉車在國(guó)內(nèi)歸于八大類特種設(shè)備中場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的一種，流動(dòng)性強(qiáng)、操作要求高，安全性往往是選購(gòu)叉車的首要考慮要素，比亞迪叉車一直把安全看作重中之重，從研制開(kāi)端，關(guān)于確保駕馭員人身安全、維護(hù)車體等方面，都有著細(xì)致的努力。
比亞迪叉車自有的鋰電池技能，具有高安全性，在充電上也采用了充電維護(hù)、過(guò)充維護(hù)、充溢主動(dòng)斷電、電流維護(hù)、電壓維護(hù)等多種維護(hù)程序。車體也裝備了超載維護(hù)、轉(zhuǎn)彎降速、站人踏板離位主動(dòng)斷電等功能，最大限度地確保駕馭人員、設(shè)備和貨物的安全。
比如啤酒職業(yè)，關(guān)于玻璃瓶和鋁罐這種易碎易受損的包裝，企業(yè)為了確保產(chǎn)出質(zhì)量，往往需求安全性高的叉車來(lái)確保轉(zhuǎn)移的安全。對(duì)此，比亞迪叉車的平衡重式叉車、托盤轉(zhuǎn)移車、前移式叉車、牽引車、轉(zhuǎn)移機(jī)器人等一系列轉(zhuǎn)移產(chǎn)品，裝備有OPS感應(yīng)器，假如駕馭員脫離座椅或姿勢(shì)不規(guī)范，叉車會(huì)主動(dòng)鎖死，無(wú)法作業(yè)，還可以增加倒車影像、倒車語(yǔ)音、橙色安全帶、藍(lán)光警示燈等配置，為啤酒企業(yè)供給安全的物流轉(zhuǎn)移計(jì)劃。
綠色環(huán)保舒適高效
關(guān)于清潔有著高要求的食品職業(yè)，比亞迪叉車也能供給完美的解決計(jì)劃。傳統(tǒng)的燃油叉車在運(yùn)用中會(huì)發(fā)生很多的尾氣，據(jù)統(tǒng)計(jì)，1臺(tái)燃油叉車的尾氣排放量大約相當(dāng)于100臺(tái)轎車的排放量，“之前倉(cāng)庫(kù)里運(yùn)用的是內(nèi)燃叉車，每天排放尾氣，簡(jiǎn)直就像一個(gè)移動(dòng)的污染源。
現(xiàn)在全都換成了比亞迪新能源叉車，徹底沒(méi)有了這個(gè)困擾。”比亞迪新能源叉車采用自主研制的鋰電池，真實(shí)做到了零排放、零污染，改善了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)環(huán)境，為食品安全也供給了確保。
比亞迪叉車具有較寬的視界、較大的車身操作空間、高舒適性的座椅、符合人體工學(xué)的操作設(shè)計(jì)，讓駕馭員在更加舒適的環(huán)境中作業(yè)，大幅下降工作疲勞度。一起比亞迪叉車具有快速充電、隨充隨用、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，一般鉛酸電池充溢大約需求8-10小時(shí)，而比亞迪叉車的鋰電池2個(gè)小時(shí)左右即可充溢，只需在歇息間隙給比亞迪叉車充電，便可以滿意多班作業(yè)的需求，大大提升了工作效率。
智能多元立異晉級(jí)
關(guān)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流職業(yè)來(lái)說(shuō)，智能化現(xiàn)已成為時(shí)代開(kāi)展的主流趨勢(shì)，作為新能源叉車的引領(lǐng)者，比亞迪叉車推出的轉(zhuǎn)移機(jī)器人，主要包含托盤式、堆高式、前移式等，在高安全、高效率的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)化和智能化，還能根據(jù)客戶需求，裝備倉(cāng)庫(kù)辦理體系、車輛調(diào)度體系，與客戶ERP體系對(duì)接，完成入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存物料盤點(diǎn)，大大節(jié)省了辦理成本。轉(zhuǎn)移機(jī)器人作為主動(dòng)化技能晉級(jí)重要的核心組成部分，是倉(cāng)儲(chǔ)智能化的要點(diǎn)重視方向。
“技能是比亞迪叉車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。”比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠曾自傲說(shuō)道。秉持著“技能為王，立異為本”的理念，針對(duì)客戶的痛點(diǎn)，比亞迪叉車在研制上投入了很多的資源，不斷創(chuàng)造出滿意客戶需求的多樣化產(chǎn)品，朝著為客戶供給專業(yè)的主動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)體系設(shè)計(jì)、主動(dòng)化物流設(shè)備、物流配送中心體系集成、供應(yīng)鏈辦理及配套服務(wù)的智能物流設(shè)備集成商的方向開(kāi)展，為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。
安全、舒適、智能，是比亞迪叉車廣受客戶認(rèn)可的原因，未來(lái)比亞迪叉車將持續(xù)以客戶為導(dǎo)向，供給更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
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