全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 據(jù)韓國(guó)《edaily》7月29日?qǐng)?bào)道，據(jù)專業(yè)調(diào)查組織SNEResearch泄漏，本年上半年，在國(guó)際79個(gè)國(guó)家掛號(hào)的車載電池總量為114.1GWh，同比增加153.7%。其間，搭載電池最多的企業(yè)是我國(guó)企業(yè)寧德年代(CATL)。CATL獲益于我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的康復(fù)和歐洲整車企業(yè)需求的增加，搭載量同比增加234.2%，以電池總量34.1GWh位居第一位。比亞迪電池銷量為7.8GWh，同比增加203.6%，位居第4位。
韓國(guó)電池企業(yè)LG動(dòng)力解決方案、三星SDI和SK創(chuàng)新整體市場(chǎng)占有率為34.9%，分列第二、第五和第六。
SNEResearch認(rèn)為，隨著我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)電池企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐將進(jìn)一步加快，韓國(guó)3家電池企業(yè)的競(jìng)賽環(huán)境將變得困難，韓國(guó)電池企業(yè)有必要重新調(diào)整技能競(jìng)賽力和市場(chǎng)戰(zhàn)略。
標(biāo)簽：
寧德年代 車載電池
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
韓國(guó)電池企業(yè)LG動(dòng)力解決方案、三星SDI和SK創(chuàng)新整體市場(chǎng)占有率為34.9%，分列第二、第五和第六。
SNEResearch認(rèn)為，隨著我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)電池企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐將進(jìn)一步加快，韓國(guó)3家電池企業(yè)的競(jìng)賽環(huán)境將變得困難，韓國(guó)電池企業(yè)有必要重新調(diào)整技能競(jìng)賽力和市場(chǎng)戰(zhàn)略。
標(biāo)簽：
寧德年代 車載電池
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
