資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

青島地鐵4號(hào)線(xiàn)開(kāi)始鋪軌 軌道施工精度提高

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1984
|
|
|
     項(xiàng)目落地年里,青島地鐵在建項(xiàng)目演出制作“加速度”,助力青島在提高城市品質(zhì)上厚實(shí)奮進(jìn)創(chuàng)一流。今天上午(10日),跟著開(kāi)工令下,作業(yè)工人操作龍門(mén)吊將一組25米長(zhǎng)軌排從鋪軌基地慢慢地吊運(yùn)至軌行區(qū),標(biāo)志著地鐵4號(hào)線(xiàn)擺開(kāi)全線(xiàn)鋪軌帷幕,工程制作由土建階段進(jìn)入到軌道階段。


    4號(hào)線(xiàn)軌道工程施工存在道床形式多樣、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工序轉(zhuǎn)化頻頻、鋪軌基地場(chǎng)所狹小、環(huán)境雜亂等特色。青島市地鐵四號(hào)線(xiàn)有限公司設(shè)備管理處處長(zhǎng)李杰介紹,為加速施工進(jìn)度,4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)設(shè)置四處機(jī)鋪鋪軌基地,分別是內(nèi)海區(qū)間、勁松四路站、張村站及出入段線(xiàn)鋪軌基地,全部選用機(jī)械鋪裝作業(yè),有用進(jìn)步鋪軌功率。為解決鋪軌現(xiàn)場(chǎng)面臨的困難,地鐵四號(hào)線(xiàn)公司高效和諧場(chǎng)所移送作業(yè),合理安排相關(guān)單位“跑步出場(chǎng)”,僅用一個(gè)月時(shí)間結(jié)束4號(hào)線(xiàn)首個(gè)鋪軌基地標(biāo)準(zhǔn)化制作,為軌道施工生產(chǎn)發(fā)明了良好條件。為確保工程質(zhì)量,4號(hào)線(xiàn)軌道工程將選用CPIII軌道精調(diào)技術(shù),可以極大進(jìn)步軌道施工精度,確保列車(chē)工作過(guò)程中的平穩(wěn)性,增強(qiáng)旅客搭車(chē)舒適度。4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)還設(shè)置可視化的軌行區(qū)調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),結(jié)束了軌行區(qū)機(jī)械、人員作業(yè)安全監(jiān)控和行車(chē)調(diào)度,確保了軌行區(qū)施作業(yè)業(yè)的安全可控。

    中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司承擔(dān)了4號(hào)線(xiàn)軌道工程01標(biāo)制作任務(wù),由起點(diǎn)(公民會(huì)堂站)至董家下莊站(不含),全長(zhǎng)16.652公里,共設(shè)置15座車(chē)站,16個(gè)區(qū)間。“總的來(lái)看,鋪軌區(qū)間工程規(guī)模大、站線(xiàn)長(zhǎng)、工期短、施工強(qiáng)度不均,且均為暗挖車(chē)站,可展開(kāi)作業(yè)面較少。一起,工程涉及面廣,與其他專(zhuān)業(yè)施工穿插作業(yè)較多、環(huán)境雜亂。”中鐵二十局集團(tuán)青島地鐵4號(hào)線(xiàn)軌道工程01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理侯健介紹,現(xiàn)在,已預(yù)備了12臺(tái)鋪軌機(jī)組,400余套起道架,可以滿(mǎn)意現(xiàn)場(chǎng)施工需求。前期主要以機(jī)鋪為主,方案上場(chǎng)三支經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力弱小的施工隊(duì),后備兩支施工隊(duì)。后期將采納增設(shè)起人區(qū)間散鋪基地和勁松三路站散鋪基地等辦法,確保如期結(jié)束節(jié)點(diǎn)方針。

    地鐵4號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)約30公里,設(shè)車(chē)站25座,經(jīng)過(guò)市南區(qū)老城區(qū)、市北區(qū)浮山后、嶗山風(fēng)景區(qū)等處,掩蓋眾多人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn),途經(jīng)多家三甲醫(yī)院及要點(diǎn)學(xué)校,是貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線(xiàn)路。今年以來(lái),青島地鐵貫徹落實(shí)市委市政府“項(xiàng)目落地年”布置要求,4號(hào)線(xiàn)工程制作不斷取得突破性開(kāi)展。現(xiàn)在,4號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)共有18座車(chē)站封頂,17個(gè)區(qū)間貫穿。(來(lái)歷:青島日?qǐng)?bào))

    標(biāo)簽:

    地鐵 交通

    (免費(fèi)聲明:

    1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者全部,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原全部站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不掃除來(lái)歷不明的狀況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀(guān)念,與本網(wǎng)站情緒無(wú)關(guān)。

    4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話(huà):010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)

 
文中內(nèi)容、圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:青島地鐵4號(hào)線(xiàn)開(kāi)始鋪軌 軌道施工精度提高

相關(guān)信息

  • 工程機(jī)械企業(yè)謀劃轉(zhuǎn)型 節(jié)能低碳綠色風(fēng)暴再掀起
  • 進(jìn)入2015年以來(lái),鑒于比較嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì),很多工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí)的工作部署,或融合互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)方式,或苦練內(nèi)功,從內(nèi)部提升管理效率,同樣,很多工程機(jī)械企業(yè)將轉(zhuǎn)型升級(jí)的策...[詳情]
  • 王瑞祥:今年機(jī)械工業(yè)形勢(shì)之嚴(yán)峻超出預(yù)期
  • 近日,在2015全國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)報(bào)告會(huì)上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥表示,今年以來(lái),機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨較大困難,行業(yè)形勢(shì)之嚴(yán)峻超出預(yù)期。1-9月,機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.2%,低...[詳情]