●力爭到2025年,建成川藏鐵路技術創(chuàng)新成果轉化基地、運營維護保障基地和新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)基地等一批軌道交通領域重點特色園區(qū)
●力爭到2030年,建成集科技研發(fā)、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營維護于一體的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈體系
為搶抓川藏鐵路等重大鐵路工程建設機遇,提升四川在全國軌道交通發(fā)展格局中的核心競爭力,近日,省政府辦公廳印發(fā)《四川省人民政府辦公廳關于搶抓重大機遇推動軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,提出打造西部軌道交通裝備制造和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。
當前,川藏鐵路、西寧至成都鐵路、成達萬高鐵等重點項目相繼開工,“十四五”期間還將開工成渝中線高鐵等10余個重點項目。經(jīng)初步估算,未來十年,這些重點項目總投資超過11000億元,裝備需求超過3000億元,建筑材料需求超過2000億元。
搶抓重大機遇,《實施意見》提出,力爭到2025年,建成川藏鐵路技術創(chuàng)新成果轉化基地、運營維護保障基地和新制式軌道交通產(chǎn)業(yè)基地等一批軌道交通領域重點特色園區(qū)。鐵路工程建設所需重大技術裝備、數(shù)字化施工設備、新材料、工業(yè)控制軟件研制取得突破性進展,產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善,配套能力顯著增強。軌道交通制造業(yè)營業(yè)收入達到2000億元左右。力爭到2030年,建成集科技研發(fā)、勘察設計、工程建設、裝備制造、運營維護于一體的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈體系,鐵路工程建設所需重大技術裝備、數(shù)字化施工設備、新材料、工業(yè)控制軟件研制處于全國先進水平,成為西部軌道交通裝備制造和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。
《實施意見》提出,在強化科技創(chuàng)新方面,將以國家川藏鐵路技術創(chuàng)新中心建設為契機,打造一批國家級軌道交通領域創(chuàng)新中心、工程(技術)研究中心、重點實驗室、企業(yè)技術中心。以重大鐵路工程建設需求為導向,組織實施川藏鐵路建設重大科技專項,突破關鍵核心技術;組織實施高溫超導高速磁懸浮建設重大科技專項,突破高速磁懸浮設計、施工等關鍵核心技術。
在打造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)方面,將布局川藏鐵路技術創(chuàng)新成果轉化基地、運營維護保障基地,打造軌道交通裝備國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。建設軌道交通領域重點特色園區(qū),培育關鍵軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地、高端施工設備產(chǎn)業(yè)基地、新材料產(chǎn)業(yè)基地、裝配式建筑生產(chǎn)基地,以及“空、天、地”一體化勘察設計基地。
在推進產(chǎn)業(yè)轉型升級方面,支持技術先進企業(yè)獲取動車組、川藏線機車和貨車車輛生產(chǎn)資質(zhì)。支持新制式軌道交通系統(tǒng)研發(fā)制造、迭代升級。推動變壓器、牽引供電裝置等機電配套設備數(shù)字化、網(wǎng)絡化升級。鼓勵盾構機、起重機、挖掘機等施工裝備向?qū)I(yè)化、智能化、無人化發(fā)展。(四川日報記者張彧希)
標簽:
軌道交通
(免費聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章,我們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果,本站不承擔任何責任。
3、本網(wǎng)站所轉載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點,與本網(wǎng)站立場無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)