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下載手機(jī)APP 近日，從青島地鐵傳來喜訊，中鐵十局青島地鐵8號線山五區(qū)間左線順利貫通。中鐵裝備刀具憑借卓越的刀具品質(zhì)、一流的管家式服務(wù)，獲得客戶的高度認(rèn)可和贊譽(yù)。
中鐵十局承建的青島地鐵8號線山東南路~五四廣場站區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，主要以Ⅱ、Ⅲ類圍巖的燕山晚期粗粒微風(fēng)化花崗巖為主，天然抗壓強(qiáng)度在100MPa以上，局部最高達(dá)180MPa，屬于高硬、高磨蝕性地層。
貫通后的滾刀形貌
根據(jù)前期的地勘報告中的巖性情況，該項目盾構(gòu)機(jī)選用普通滾刀，在項目初期風(fēng)化程度高的巖性中掘進(jìn)順利，隨掘進(jìn)的深入，進(jìn)入全斷面硬巖后，巖石強(qiáng)度遠(yuǎn)高于掘進(jìn)初期的巖石強(qiáng)度，出現(xiàn)貫入困難，掘進(jìn)效率低的施工困難。
針對該困難，中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司刀具專家多次赴現(xiàn)場實地分析交流，根據(jù)巖層變化提出更具適應(yīng)性的刀具設(shè)計方案，選用相對較窄的R10弧形刃口并調(diào)整滾刀啟動扭矩。在實際掘進(jìn)中，該盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)效率大大提升，邊緣刀位的18寸滾刀最高掘進(jìn)了60余環(huán)(1.5米/環(huán))，其穩(wěn)定的質(zhì)量與表現(xiàn)，是其他競品刀具壽命的150%以上，深度詮釋了中鐵裝備刀具的地質(zhì)適應(yīng)性理念。并在現(xiàn)場設(shè)置刀具服務(wù)站，讓客戶體驗到“管家式”的刀具售后服務(wù)，為該項目高效施工保駕護(hù)航。
貫通后的滾刀形貌
中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司以專業(yè)的技術(shù)支持和貼心的售后服務(wù)工作，良好的質(zhì)量穩(wěn)定性與地質(zhì)適應(yīng)性，贏得了客戶的熱烈稱贊。中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司將持續(xù)秉承“專業(yè)制造 專業(yè)服務(wù)”的企業(yè)方針，向最具競爭力和影響力的隧道及地下空間開發(fā)領(lǐng)域?qū)Ｓ迷O(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)邁進(jìn)。
(本文轉(zhuǎn)載自中鐵裝備公眾號)
中鐵十局承建的青島地鐵8號線山東南路~五四廣場站區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，主要以Ⅱ、Ⅲ類圍巖的燕山晚期粗粒微風(fēng)化花崗巖為主，天然抗壓強(qiáng)度在100MPa以上，局部最高達(dá)180MPa，屬于高硬、高磨蝕性地層。
貫通后的滾刀形貌
根據(jù)前期的地勘報告中的巖性情況，該項目盾構(gòu)機(jī)選用普通滾刀，在項目初期風(fēng)化程度高的巖性中掘進(jìn)順利，隨掘進(jìn)的深入，進(jìn)入全斷面硬巖后，巖石強(qiáng)度遠(yuǎn)高于掘進(jìn)初期的巖石強(qiáng)度，出現(xiàn)貫入困難，掘進(jìn)效率低的施工困難。
針對該困難，中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司刀具專家多次赴現(xiàn)場實地分析交流，根據(jù)巖層變化提出更具適應(yīng)性的刀具設(shè)計方案，選用相對較窄的R10弧形刃口并調(diào)整滾刀啟動扭矩。在實際掘進(jìn)中，該盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)效率大大提升，邊緣刀位的18寸滾刀最高掘進(jìn)了60余環(huán)(1.5米/環(huán))，其穩(wěn)定的質(zhì)量與表現(xiàn)，是其他競品刀具壽命的150%以上，深度詮釋了中鐵裝備刀具的地質(zhì)適應(yīng)性理念。并在現(xiàn)場設(shè)置刀具服務(wù)站，讓客戶體驗到“管家式”的刀具售后服務(wù)，為該項目高效施工保駕護(hù)航。
貫通后的滾刀形貌
中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司以專業(yè)的技術(shù)支持和貼心的售后服務(wù)工作，良好的質(zhì)量穩(wěn)定性與地質(zhì)適應(yīng)性，贏得了客戶的熱烈稱贊。中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司將持續(xù)秉承“專業(yè)制造 專業(yè)服務(wù)”的企業(yè)方針，向最具競爭力和影響力的隧道及地下空間開發(fā)領(lǐng)域?qū)Ｓ迷O(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)邁進(jìn)。
(本文轉(zhuǎn)載自中鐵裝備公眾號)
