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雅萬高鐵單體量最大綜合樓成功封頂

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5168
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    中新網(wǎng)合肥4月4日電據(jù)總部位于安徽合肥的中鐵四局4日消息:印度尼西亞萬隆當?shù)貢r間4月3日上午,由中國中鐵雅萬高鐵項目經(jīng)理部二分部動車所工區(qū)中鐵四局承建的站房綜合樓A樓成功封頂。A樓為雅萬高鐵單體量最大的站房綜合樓,該樓的順利封頂,標志著動車所三棟站房綜合樓全部完成主體施工,為轉(zhuǎn)入下一步施工奠定了堅實基礎。

    據(jù)了解,雅萬高鐵全稱雅加達——萬隆高速鐵路項目,是東南亞第一條最高設計時速350公里的高鐵。線路設計全長142.3公里,其中由中鐵四局施工的動車所線路全長2.7km,總占地約849畝,主要工程量有:路基挖方13.3萬m3,真空聯(lián)合堆載預壓軟基處理39.2萬㎡,路基C組土填方277.7萬m3,A、B組料填方10.1萬m3,各種框架及鋼結(jié)構(gòu)房屋7.9萬㎡(房建基礎管樁處理約23萬米),橋涵等結(jié)構(gòu)物7座;含給排水、設備采購及安裝等工程,折合人民幣約10.19億元(暫分劈)。

    作為雅萬高鐵單體量最大的站房綜合樓,A樓建筑總面積共計1.70萬㎡,高31.15米,建成后將成為動車所大腦——指揮調(diào)度中心,肩負著組織生產(chǎn)經(jīng)營活動各個要素及各個環(huán)節(jié),為動車組運行、交通運營提效增速的關(guān)鍵性中樞作用,對項目具有全局性的影響。

    據(jù)介紹,雅萬高鐵是中國與印度尼西亞兩國共建“一帶一路”的代表性項目,項目由中國與印度尼西亞企業(yè)合作建設和運營,是中國高鐵動車初次全體系、全要素、產(chǎn)業(yè)鏈在國外落地,對于增加中國高鐵的國際性影響,平穩(wěn)全產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈管理協(xié)作具備至關(guān)重要的示范性作用。同時有助于推動兩國文化深入交流、加深雙方友好關(guān)系、推動中國技術(shù)走向世界,擴大國際影響力。
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